- •5 .Особенности разрушения тонкостенных цилиндров, работающих под наружным давлением
- •6.Возникновение и учет краевых усилий
- •7. Эллиптическое днище.
- •8 .Сферическое (полушаровое) днище
- •9.Конические днища.
- •10.Плоские днища
- •13.Конструкция фланцев на резьбе
- •1 4.Формы привалочных поверхностей
- •23.Сальниковые уплотнения
- •18.Прокладочные материалы для фланцевых соединений
- •24.Торцевые уплотнения
- •28. Способы крепления труб в трубной решетке.
- •29.Крепление трубных решеток в теплообменниках жесткого типа
- •32.Конструкция линзового температурного компенсатора
- •35. Конструкции пластинчатых теплообменников.
- •36. Аппараты воздушного охлаждения
- •37. Способы регулировки температуры потоков в аво
- •38.Ввод парожидкостной смеси
- •4 1. Узел ввода газа (пара)
- •4 2.Вывод жидкости из куба колонны
- •43.Конструкции и область применения распределительных устройств жидкости для насадочных колонн
24.Торцевые уплотнения
По сравнению с сальниковыми торцевые уплотнения могут нормально работать при повышенной вибрации вала, имеют большую долговечность, не требуют постоянного ухода, что особенно ценно для автоматизированных производств, могут применяться для более широкого диапазона давлений и окружных скоростей.
Рис.6.3.
Схема торцевого одинарного уплотнения
этом уплотнении герметичность достигается
за счет плотного поджатия по торцевым
плоскостям двух деталей – вращающейся
и неподвижной. Герметичность в таком
соединении может быть достигнута только
при высоком качестве обработке прилегающих
поверхностей. Неровности 1 мкм нарушают
нормальную работу торцевого уплотнения.
Поверхности трения могут быть плоскими,
сферическими или конусными. Плоские
поверхности применяются чаще, так как
при доводке легче получить хорошую
чистоту поверхности трения. Уплотнения
бывают одинарные и двойные.
Зазор между корпусом аппарата 1 и валом 6 уплотняется при помощи неподвижного кольца 3 и подвижного (вращается вместе с валом) кольца 4. Сжатие колец осуществляется при помощи пружины или сильфона 5, также вращающегося со скоростью вала. Все детали смонтированы в корпусе 2, зазор между корпусом аппарата и корпусом уплотнения герметизируется прокладкой 7. При необходимости в зазор между кольцами подаётся смазка. При больших диаметрах и давлениях торцевые уплотнения охлаждаются.
Рис.6.4.
Схема двойного торцевого двойного
уплотнения
а
рисунке 6.4 изображена схема двойного
торцевого уплотнения, обладающего
большей надёжностью, по сравнению с
предыдущей конструкцией.
.
28. Способы крепления труб в трубной решетке.
Развальцовка
Процесс развальцовки сводится к созданию в трубке за счет вращающихся роликов, напряжений, равных пределу текучести, но при этом напряжения в трубной решетке остаются в пределах упругости.
П
ри
снятии нагрузок развальцовки металл
трубной решетки пытаясь принять
изначальные размеры, «натыкается» и
обжимает трубку, которая получила
остаточную деформацию – в результате
получается прочное и плотное соединение.
Развальцовка осуществляется на 80% от
глубины решетки.
Рис.8.3.
Крепление труб методом развальцовки
а
б
Сварка
В жестких условиях эксплуатации применяется сварка с обязательной дополнительной развальцовкой, как в гладких отверстиях, так и в отверстиях с канавками (Рис.8.5.).
Рис.8.4.
Крепление труб методом сварки
Рис.8.5.Условия
применимости различных способов
крепления труб
1—развальцовка в гладких отверстиях;
2
—развальцовка
в отвертиях с канавками;
3—сварка с последующей развальцовкой гладких отверстиях;
4—сварка с последующей развальцовкой в отверстиях с канавками.
Узел герметизации подвижной трубной доски
При разработке конструкции данного узла стремятся уменьшить радиальные размеры герметизирующего устройства, чтобы на трубной решётке удавалось разместить максимально возможное количество трубок. Плавающая головка теплообменника состоит из подвижной решётки 1, выпуклого днища 2 и разборной струбцины 3 с нажимными болтами 4. Соединение уплотняют прокладкой 5 (Рис.8.6).
Рис.8.6.Герметизация
плавающей головки
