7.07010502 Та 8. 07010502 “Вагони та вагонне господарство”

денної та заочної форм навчання

Відповідальний за випуск –доц. Пилипенко О.В.

Редактор: Н.В. Щербак

Підписано до друку __.__.11р. Формат паперу 60х84/16, папір – офсетний,

друк – на різографі. Замовлення № 240-09 Тираж __.

Надруковано у Редакційно-видавничому центрі

Державного економіко-технологічного університету транспорту

Свідоцтво про реєстрацію від 27.12.2007 р. Серія ДК № 3079

03049, М. Київ – 49, вул. Миколи Лукашевича, 19

*

^*Приведений ремонт. Оскільки ремонти можуть бути різного ступеня складності, що обумовлює різну трудомісткість ремонтних робіт, загальну кількість виконаних ремонтів у натуральних одиницях вимірювання визначають за допомогою коефіцієнтів приведення до продукції у приведених одиницях. Коефіцієнти приведення враховують різну трудомісткість ремонтних робіт.

^** Умовні вагони. Трудомісткість ремонту вагонів різних типів неоднакова і коливається у значних межах. У зв’язку з цим обсяг деповського ремонту вагонів (у фізичних одиницях) перераховують за допомогою коефіцієнтів трудомісткості ремонту різних типів вагонів у приведені вагони. При цьому за одиницю прийнята трудомісткість деповського ремонту чотиривісного напіввагона з нормальним ступенем зносу.

^***Джерело: Строки корисного використання основних засобів для визна-чення суми амортизаційних відрахувань на залізничному транспорті України за станом на 01 січня 2001 р. (Зі змінами). Наказ УЗ від 29.12.2000 №625-Ц (див. Реформування бухгалтерського обліку на залізничному транспорті України: Офіційне видання / Наук. кер. М.В. Макаренко, Ю.М. Цвєтов. – К.: КУЕТТ, 2002. – С. 238–258).

36