- •Аннотация
- •Содержание
- •Введение
- •1.Практическая работа № 1 Оценка эксплуатационных параметров нефтепровода
- •Теоретическая часть
- •1.1. Определение физических свойств нефти
- •Для определения плотности нефти широко используется зависимость
- •1.2. Расчет напора
- •1.3. Расчет температуры
- •2.2. Совместная работа насосных станций и линейной части
- •4.1 Определение пропускной способности
- •4.2. Работа мн с заданной производительностью
- •Порядок выполнения практической работы:
- •8. Рекомендуемая литература: Основная литература
- •Дополнительная литература
- •Задание
- •Эксплуатация нефтепроводов
- •625000, Тюмень, ул. Володарского, 38.
- •625039, Тюмень, ул. Киевская, 52.
1.2. Расчет напора
При расчете магистральных нефтепроводов (МН), в отличие от расчета МГ, возможно определение полных потерь давления (напора) сразу во всем нефтепроводе, независимо от числа и расположения нефтеперекачивающих станций (НПС). Такая возможность в сочетании с постоянством плотности нефти значительно упрощает расчеты. Между давлением и напором в любой точке нефтепровода существует относительно постоянное соотношение
P
= H
g
, (1)
где P - давление в данной точке МН, Па;
H - напор в данной точке МН, м;
-
плотность нефти при температуре в месте
измерения давления, кг/м3;
g - ускорение свободного падения, м/с2.
С учетом этого при расчетах нефтепроводов обычно определяют величину напора.
Напор в любой точке МН определяется напором, развиваемым НПС, и потерями в линейной части. Определение полных потерь напора является основной целью гидравлического расчета. Результаты расчета используются при определении числа НПС, их расстановке по трассе и определении режима работы НПС.
Определение напора в любой точке МН и моделирование его работы осуществляется с помощью уравнения баланса напоров:
,
(8)
где hH - напор в начале МН, обыкновенно напор, развиваемый подпорными насосами головной НПС;
n - число работающих станций;
HCTi - напор, развиваемый i-ой станцией;
H - полные потери напора в нефтепроводе;
hpi - напор, дросселируемый в регулирующих органах i-ой станции;
hK - напор в конце нефтепровода.
Напор, развиваемый НПС, зависит от напора одного насоса при данной производительности МН и количества работающих насосов:
,
(9)
где k - число насосов, работающих на i-ой станции;
HHj - напор, развиваемый j-м насосом i-ой НПС;
hCTi - потери напора в коллекторах i-ой станции.
Напор,
развиваемый насосом, определяется с
помощью универсальной характеристики,
на которой представлены, помимо напора,
еще зависимости кпд
и допустимого подпора
от производительности. При расчетах на
ЭВМ и при моделировании работы МН
развиваемый напор и кпд насоса могут
быть представлены следующими уравнениями:
,
(10)
,
(11)
,
(12)
где
- постоянные для данного насоса
коэффициенты;
Q - объемная производительность насоса, м3/с.
Для определения постоянных коэффициентов достаточно определить значения каждого параметра при трех производительностях:
Qmin - левая граница зоны работы насоса;
Qmax - правая граница зоны работы насоса;
Q1 - производительность при максимальном значении параметра или средняя производительность зоны работы насоса.
Для совместного решения уравнений НПС и линейной части МН часто используется более простая зависимость для описания характеристики насоса:
,
(13)
где m - коэффициент, принимаемый в зависимости от гидравлического режима течения нефти в трубопроводе.
Полные потери напора Н определяются как сумма трех составляющих:
Н=
h
+ hM
+
z,
(14)
где h - потери напора на трение по длине трубопровода;
hM - потери напора на преодоление местных сопротивлений;
z - потери напора на преодоление разности геодезических отметок трубопровода,
z = z2 - z1 , (15)
здесь z1 и z2 - геодезические отметки начала и конца трубопровода, м.
Потери напора на местные сопротивления определяются как сумма потерь:
,
(17)
где n - количество местных сопротивлений;
-
коэффициент i - го местного сопротивления;
V - скорость течения нефти, м/с.
По формуле (17) рассчитываются короткие трубопроводы, в частности технологические трубопроводы НПС. В линейной части МН потери напора на местные сопротивления не превышают 2% , и поэтому принимается hM = (0,01-0,02)h.
Для определения потерь напора по длине трубопровода можно воспользоваться уравнением Дарси-Вейсбаха:
(18)
или Лейбензона
,
(19)
где
- коэффициент гидравлического
сопротивления;
l - длина трубопровода, м;
D - внутренний диаметр трубопровода, м;
Q - объемная производительность МН, м3/с;
и
m
- постоянные величины, принимаемые в
зависимости от гидравлического режима
течения нефти.
Значения величин и m принимаются:
при ламинарном режиме = 4,15 с2/м, m = 1;
в зоне Блазиуса = 0,0246 с2/м, m = 0,25;
в
зоне смешанного трения
=
,
m
= 0,123 или
=
,
m=
0,125;
в квадратичной зоне = , m = 0.
Скорость течения нефти зависит от производительности нефтепровода и площади поперечного сечения труб F:
.
(20)
Формулу для определения выбирают в зависимости от значений фактического числа Рейнольдса Re и переходных чисел ReI и ReII:
,
(21)
,
(22)
,
(23)
где ReI - переходное значение Re из зоны гидравлически гладких труб (зоны Блазиуса) в зону смешанного трения;
ReII - переходное значение Re из зоны смешанного трения в квадратичную зону;
kE - эквивалентная шероховатость труб, kE = (0,1-0,2)мм.
Коэффициент гидравлического сопротивления определяется по одной из следующих формул:
при ламинарном режиме (Re < 2000) - по формуле Стокса
;
(24)
в зоне гидравлически гладких труб - по формуле Блазиуса
;
(25)
- в зоне смешанного трения - по формуле Альтшуля
;
(26)
- в квадратичной зоне - по формуле Шифринсона
.
(27)
Для магистральных нефтепроводов характерными являются зоны Блазиуса и смешанного трения. В общем случае формула Альтшуля является универсальной и может применяться для всей области турбулентного режима.
Нормами технологического проектирования рекомендуются следующие формулы для определения :
при Re < 2000 - формула Стокса (24);
при 2000 < Re < 2800 - = (0,16Re - 13)10-4; (28)
при 2800 < Re <ReI - формула Блазиуса (25);
при ReI < Re < ReII - = B +1,7/Re0,5; (29)
при
Re > 6,8
-
принимается постоянной величиной,
определенной при Re
.
В соответствии с нормами технологического проектирования на участке между НПС используются трубы с различной толщиной стенок. Кроме того, при округлении числа перекачивающих станций в меньшую сторону сооружаются лупинги. Параллельные трубопроводы сооружаются и в качестве резервных ниток при переходах через водные преграды. Следовательно, реальный МН всегда представляет собой сложный трубопровод, расчет которого может производиться по участкам или с использованием эквивалентного диаметра.
При последовательном соединении участков с различным внутренним диаметром, эквивалентный диаметр определяется из условия, что потери напора во всем трубопроводе равняются сумме потерь напора на отдельных участках:
,
(30)
где DЭK - эквивалентный диаметр;
Di - внутренний диаметр i-го участка;
L и li - длина всего нефтепровода и i-го участках;
n - количество участков.
При параллельном соединении трубопроводов суммируются их производительности, и в этом случае
. (31)
В общем случае последовательно-параллельного соединения участков эквивалентный диаметр определяется последовательным использованием формул (30) и (31).
