17.5 Бачок омывателя установлен в пере- 17.9 Насос, проводка и шланг омывателя днем левом углу автомобиля

16.6Ь ... и их внешние монтажные болты

6. Открутите монтажные болты и из­ влеките мотор и тягу стеклоочистителя (см. иллюстрации).

7. Если необходимо, открутите и сни­ мите гайку с шайбой и отделите приво­ дящую тягу от вала мотора. Мотор стек­ лоочистителя прикреплен к рамке тяги болтами.

Установка

8 Производите установку в обратной последовательности. Установке рычаги стеклоочистителя (см. Главу 15).

1 7 Компоненты омывателя лобового стекла -

снятие и установка

Б ачок омывателя

Снятие

1. Заливная горловина бачка омывате­ ля находится в левой части моторного отсека, а сам бачок установлен позади вкладыша в передней части арки левого колеса. Перед снятием бачка откачайте из него всю жидкости, используя подхо­ дящую пластмассовую трубу.

2. Поддомкратьте переднюю часть ав­ томобиля и снимите левое переднее ко­ лесо.

3. Доступ к бачку омывателя может быть получен после снятия либо пере­ днего бампера, либо вкладыша арки ко­ леса (см. Раздел 11).

4. Снимите винт и извлеките заливную горловину бачка, затем снимите ниж­ нюю заливную горловину из резинового уплотнительного кольца в бачке. Удали­ те поплавок и уплотнительное кольцо.

5. Отсоедините трубки омывателя и

отключите соединители электропровод­ки от его моторов (см. иллюстрацию).

6 Открутите монтажные болты и сни­ мите бачок омывателя с переднего лон­ жерона.

Установка

7 Производите установку а обратной последовательности. Проверьте функци­ онирование омывателя, прежде чем ус­ танавливать бампер или вкладыш.

Насос омывателя

Снятие

8. Снимите бачок омывателя как описа­ но в пунктах 1-6.

9. Выведите насос омывателя из бачка и удалите уплотнительное кольцо (см. иллюстрацию).

Установка

10 Производите установку в обратной последовательности.

Жиклер омывателя лобового стекла

Снятие

11. Откройте капот.

12. В моторном отсеке удлиненными

плоскогубцами выпустите блокирующие язычки, затем вытолкните жиклер из ка­пота. Отделите шланг и снимите жиклер. Установка

13 Производите установку в обратной последовательности.

1 8 Автомагнитола -

снятие и установка

П римечание: Эта Глава описывает сня­тие и установку стандартной авто­магнитолы, установленной серийно.

Снятие

1. 

   18.5 Снимите автомагнитолу с помощью спе­циальных инструментов

   Отсоедините от аккумулятора отри­ цательный провод.

2. Снимите нижняя панель обшивки приборной панели и бардачок как описа­ но в Разделе 11.

3. Снимите облицовку с передней час­ ти приборной панели (Раздел 11).

4. Магнитола крепится стандартными фиксаторами DIN. Для ее снятия требу­ ются два специальных инструмента. В качестве альтернативы из проволоки диаметром 3 мм можно изготовить их замену.

5. Вставьте инструменты в два отвер­ стия по бокам магнитолы и втолкните их так, чтобы раздался щелчок (см. иллюс­ трацию). Теперь вытяните автомагнито­ лу из монтажной коробки, при этом авто­ матически отключится проводка.

6. Если требуется снять монтажную коробку, сначала удалите центральный пульт как описано в Разделе 11. Снимите панель управления отопителем (Раздел 3), затем просуньте руку под коробку

Бортовое электрооборудование

205

18.6 Болты, крепящие монтажную коробку автомагнитолы к кронштейну

автомагнитолы и ослабьте два болта, крепящие коробку к кронштейну (см. иллюстрацию).

7 Извлеките коробку крепления и от­ ключите проводку и антенну от задней ее стенки (см. иллюстрации).

Установка

8 Производите установку в обратной последовательности. Втолкните автомаг­ нитолу в ее монтажную коробку (должен послушаться щелчок запирающих выс­ тупов).

1 9 Динамики -

снятие и установка

Д инамики на передней двери

Снятие

1. Снимите панель обшивки двери как описано в Разделе 11.

2. Открутите винты крепления и немно­ го вытяните динамик из передней двери, затем отключите проводку. Извлеките динамик, стараясь не повредить его (см. иллюстрацию).

Установка

3 Производите установку в обратной последовательности.

Задние динамики

Снятие

4. С помощью отвертки аккуратно ото­ жмите с динамика накладку.

5. Открутите винты крепления, извле­ ките динамик и отключите проводку. Извлеките динамик, стараясь не повре­ дить его (см. иллюстрацию).

18.7а Отключите проводку...

Установка

6 Производите установку в обратной последовательности.

Высокочастотные динамики

Снятие

7. С помощью отвертки аккуратно ото­ жмите накладку высокочастотного ди­ намика с приборной панели.

8. Отключите проводку и снимите ди­ намик с панели.

9. Если требуется, снимите винты и от­ делите динамик от накладки. Установка

10. Производите установку в обратной последовательности.

2 0 Радиоантенна -

снятие и установка

М ачта антенны

Снятие

1 Антенна находится на левом заднем

крыле.

2. Мачта может быть снята отдельно от мотора. Сначала защитите заднее крыло липкой лентой, чтобы случайно не поца­ рапать его.

3. Открутите гайку и снимите распор­ ную прокладку с вершины антенны.

4. Попросите помощника включить магнитолу, затем аккуратно извлеките мачту и кабель. Пометьте сторону кабе­ ля, на которой стоят монтажные зубцы. Оставьте магнитолу включенной. Установка

5. Вставьте кабель в блок антенны, пра­ вильно ориентировав зубцы. Убедитесь,

18.7Ь... и антенну от монтажной коробки

что зубцы зацеплены с приводной шес­терней, переместив кабель вверх и вниз.

6. Попросите помощника выключить магнитолу и дайте мотору втянуть ка­ бель и мачту в кожух.

7. Установите распорную прокладку и гайку и зажмите гайку усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Не перетяните гайку, иначе мачту может заклинить (в этом случае придется осла­ бить гайку до положения, в котором мач­ та ходит свободно).

Силовой блок антенны

Снятие

8. Снимите панель обшивки с левой стенки багажного отсека как описано в Разделе 11 (см. иллюстрацию).

9. Отсоедините проводку мотора и ка­ бель антенны.

10. Открутите верхнюю гайку блока ан­ тенны, стараясь не повредить заднее кры­ ло, затем открутите гайку нижнего креп­ ления антенны к кузову (внутри). Извлеките блок в салон. Установка

11. Производите установку в обратной последовательности. Зажмите гайку вер­ хнего крепления, прежде чем зажимать нижнюю.

2 1 Компоненты системы управления скоростью -снятие и установка

1 В системе управления скоростью дви­жения используется вакуумное управле­ние. Основные компоненты системы:

19.2 Отключите проводку от динамиков пере­дней двери

19.5 Задние динамики установлены на зад­ней полке

20.8 Блок антенны установлен на левой сто­роне багажного отделения

206

Бортовое электрооборудование

электронный модуль (ECU), вакуумный накопитель, датчик скорости автомоби­ля, выключатель на рычаге режима дви­жения (модели с автоматической транс­миссией), выключатель на педали сцепления (модели с механической ко­робкой передач), выключатель на тор­мозной педали и управляющий переклю­чатель на рулевом колесе.

Электронный модуль управления (ECU)

Снятие

2. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите 10 минут. Это необходимо сделать, чтобы обезо­ пасить себя от срабатывания пневмопо- душки (см. Главу 24) и установленных радом с ней некоторых компонентов си­ стемы управления скоростью движения.

3. Открутите винт, затем удалите ниж­ нюю отделку из-под рулевой колонки. Отключите проводку.

4. Открутите монтажные болты, крепя­ щие электронный модуль управленияпод приборной панелью, затем отключите проводку и извлеките блок. Установка

5. Производите установку в обратной последовательности.

Управляющий переключатель

Снятие

6. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите 10 минут. Это необходимо сделать, чтобы обезо­ пасить себя от срабатывания пневмопо- душки (см. Главу 24) и установленных радом с ней некоторых компонентов си­ стемы управления скоростью движения.

7. Аккуратно отделите крышку от пе­ реключателя на рулевом колесе.

8. Открутите винты и снимите выклю­ чатель с рулевого колеса. Установка

9. Производите установку в обратной последовательности.

Главный выключатель системы управления скоростью движения

Снятие и установка

10 Процедура описана в Главе 4.

Выключатель на педали сцепления

Снятие

11. Открутите винт, затем удалите ниж­ нюю отделку из-под рулевой колонки. Отключите проводку.

12. Отключите проводку от выключате­ ля на педали сцепления.

13. Открутите нижнюю контргайку, затем снимите выключатель с кронштейна педа­ ли. Не кругите верхнюю контргайку при установке выключателя, она определяет установочную высоту педали сцепления. Установка

14. Производите установку в обратной последовательности. Если необходимо,

проверьте и отрегулируйте установочную высоту педали сцепления (см. Раздел 6).

Выключатель на рычаге режима движения (модели с автоматической трансмиссией)

Снятие

15. Снимите центральную консоль (см. Раздел 11).

16. Отключите проводку, затем откре­ пите выключатель от кожуха рычага. Установка

17. Производите установку в обратной последовательности.

Выключатель на тормозной педали

Снятие

18. Открутите винт, затем удалите ниж­ нюю отделку из-под рулевой колонки. Отключите проводку.

19. Отключите проводку от выключате­ ля на тормозной педали."

20. Открутите нижнюю контргайку, затем снимите выключатель с кронпггейна педа­ ли. Не крутите верхнюю контргайку при установке выключателя, она определяет установочную высоту педали тормоза. Установка

21. Производите установку в обратной последовательности.

Исполнительный механизм

Снятие

22. Работая в моторном отсеке, откиньте назад чехол, затем ослабьте регулиро­ вочную контргайку (на внешней стороне кронштейна) и отсоедините кожух тро­ сика от кронштейна.

23. Отсоедините тросик от приводного рычага.

24. Отключите проводку.

25. Заметьте положение вакуумных и вен­ тиляционного шлангов, затем отсоедини­ те их от исполнительного механизма.

26. Ослабьте болт, крепящий кронштейн держателя к кузову.

27. Открутите оставшийся монтажный болт и извлеките исполнительный меха­ низм из моторного отсека.

28. Открутите гайки, снимите кронштейн и резиновые подушки с исполнительно­ го механизма.

29. Если необходимо, открутите винты и снимите фильтры, электромагнитный клапан и кольцевые уплотнения. При необходимости для сборки приготовьте новые компоненты.

Установка

30 Производите установку в обратной последовательности. Затем отрегулируй­ те тросик следующим образом. Регулировка

31. Вручную потяните тросик исполни­ тельного механизма и убедитесь, что он движется свободно, без подтормаживания.

32. Запустите двигатель и позвольте ему работать на повышенных холостых обо­ ротах, пока электровентилятор не вклю­ чится и выключится.

33 Поместите стальную линейку рядом с приводным рычагом, затем вручную перемещайте стержень до момента, ког­ да частота вращения двигателя начнет увеличиваться. Этот ход должен быть в пределах 11.0 ± 1.5 мм. Если необходима регулировка, ослабьте контргайки, за­ тем переместите тросик и зажмите кон­ тргайки. Снова проверьте регулировку свободного хода.

Вакуумный накопитель

Снятие

34. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на осевые подпорки.

35. Открутите пять внешних винтов креп­ ления нижнего щитка в моторном отсеке к левой стороне автомобиля.

36. Открутите передние винты крепле­ ния левой передней арки колеса, затем извлеките вкладыш, под которым нахо­ дится вакуумный накопитель.

37. Отсоедините вакуумный шланг от накопителя.

38. Открепите вакуумный накопитель от кузова и извлеките из-под автомобиля. Установка

39. Производите установку в обратной последовательности.

2 2 Система охранной сигнализации и иммобилизатора двигателя -

общее описание

Б ольшинство моделей оснащено про­тивоугонной сигнализацией/иммобили-затором с инфракрасным дистанцион­ным управлением и приемником. Автомобиль может быть заперт без акти­визации системы, в этом случае двига­тель не глушится и не действует внут­ренний датчик движения. Если для запирания автомобиля применяется ин­фракрасный пульт, то активизируются противоугонная система и иммобилиза-тор двигателя.

Питание пульта дистанционного уп­равления осуществляется от двух бата­реек. При установке новых батарей сле­дите за полярностью их подключения (положительной стороной вниз батарей­ного отсека).

При выходе из строя пульта дистанци­онного управления, иммобилизатор дви­гателя можно отключить, введя четы­рехзначный код доступа. Вставьте ключ в замок двери водителя и отомкните дверь. С открытой дверью поворачивай­те ключ в положение размыкания. Число поворотов должно соответствовать зна­чению первой цифры кода доступа.

Теперь поворачивайте ключ в положе­ние замыкания. Число поворотов долж­но соответствовать значению второй цифры кода доступа.

Поворачивайте ключ в положение раз­мыкания. Число поворотов должно со­ответствовать значению третьей цифры кода доступа.

Бортовое электрооборудование

207

Поворачивайте ключ в положение за­мыкания. Число поворотов должно со­ответствовать значению четвертой циф­ры кода доступа.

Наконец, один раз поверните ключ в положение размыкания. Двери отопрет­ся и двигатель можно будет запускать. Если три раза будет введен неправиль­ный номер, необходимо подождать 10 минут перед попыткой повторного вво­да кода.

К системе охранной сигнализации и иммобилшатора двигателя относятся индикаторы в панелях отделки передней двери, выключатель в капоте, привод­ные механизмы в дверях, сирена, конт­рольный переключатель (установлен в задней части багажного отделения), вык­лючатель в крышке багажника, реле от­ключения стартера, блок приемника (ус­тановлен спереди на потолке) и выключатели в дверях.

При возникновении неисправностей си­стемы автомобиль необходимо предоста­вить дилеру фирмы Rover для проверки.

2 3 Компоненты подогрева передних сидений -

общее описание

Н екоторые модели оснащены систе­мой подогрева передних сидений. В си­денья вмонтированы электрические на­гревательные элементы. Чтобы получить доступ к нагревательным элементам, си­денья должны быть демонтированы. При возникновении неисправностей автомо­биль необходимо предоставить дилеру фирмы Rover для проверки.

24 Пневмоподушка и средства защиты людей при аварии -

общее описание и предосторожности