- •Парадигмы
- •Методы экономико-социально-географических исследований
- •Колониальные владения (к 1914г.)3
- •Колониальные владения (газета «География», 2006, № 6-12)
- •Колониальные владения в 1919 и 2005 гг.
- •Численность населения мира по крупным регионам в 1900-2025 гг., млн.Чел.
- •Среднегодовые темпы роста населения в мире, отдельных его регионах и группах стран (Максаковский, 2004, с.98)
- •Ожидаемая продолжительность жизни с момента рождения, лет
- •Численность и рост населения мира в конце хх – начале ххi вв.
- •Численность населения крупнейших стран мира в 1950-2005 гг., млн.Чел.
- •Достоверные запасы нефти по странам мира на 01.01.2006 г.
- •Структура производства электроэнергии по крупным регионам мира в конце 1990-х г. (Максаковский, 2004, с.225)
- •Первые 10 стран по размеру экспорта и импорта продовольствия и сельскохозяйственного сырья в 2000 г. (Максаковский, 2004, с. 277)
- •Грузооборот крупнейших морских портов мира, 2003 г., млн.Т. (География,2006,№1)
- •Крупнейшие аэропорты мира по пассажирообороту, 2003 г., млн. Человек (География, 2005, № 12, с. 25)
- •Крупнейшие морские порты по переработке контейнеров в 2003 г., млн. Условных двадцатифутовых контейнеров (География, 2006, №1)
Крупнейшие аэропорты мира по пассажирообороту, 2003 г., млн. Человек (География, 2005, № 12, с. 25)
Ранг |
Аэропорт |
Страна |
Пассажирооборот, млн. чел. |
1 |
Атланта (Хартсфилд) |
США |
79,1 |
2 |
Чикаго (Охэйр) |
США |
69,5 |
3 |
Лондон (Хитроу) |
Велик. |
63,5 |
4 |
Токио (Ханедо) |
Япония |
62,9 |
5 |
Лос-Анджелес |
США |
55,0 |
6 |
Даллас-Форт-Уэрт |
США |
53,2 |
7 |
Франкфурт-на-Майане |
Германия |
48,3 |
8 |
Париж (Шарль де Голль) |
Франция |
48,2 |
9 |
Амстердам (Шипхол) |
Нидерланды |
40,0 |
10 |
Денвер |
США |
37,5 |
11 |
Финикс |
США |
пассажирооборот этих аэропортов располагается между 26,5 - 37,4 млн.чел. |
12 |
Лас-Вегас |
США |
|
13 |
Мадрид |
Испания |
|
14 |
Пекин |
Китай |
|
15 |
Хьюстон |
США |
|
16 |
Миннеаполис-Сент-Пол |
США |
|
17 |
Детройт |
США |
|
18 |
Н-Й (Дж.Ф.Кеннеди) |
США |
|
19 |
Бангкок |
Тайланд |
|
20 |
Лондон (Гатвик) |
Великобритания |
|
21 |
Ньюарк |
США |
|
22 |
Сан-Франциско |
США |
|
23 |
Орландо |
США |
|
24 |
Сянган |
Китай |
|
25 |
Токио (Нарита) |
Япония |
|
… |
……………………………… |
|
|
|
Москва (Шереметьево) |
Россия |
12,9 |
В источнике пассажирооборот дан в тыс. человек, мы представили в млн. человек. Пассажирооборот с 11 по 25 опустили, он укладывается между 37,4 и 26,5 млн. человек.
Таблица 25
Крупнейшие аэропорты мира по грузообороту, 2003 г., млн. т.
(Г., 2005, № 12, с. 26)
Ранг |
Аэропорт |
Страна |
Грузооборот, млн.т |
1 |
Мемфис |
США |
3,4 |
2 |
Сянган |
Китай |
2,7 |
3 |
Токио (Нарито) |
Япония |
2,2 |
4 |
Анкоридж |
США |
2,1 |
5 |
Сеул |
Ю.Корея |
1,8 |
6 |
Лос-Анджелес |
США |
1,8 |
7 |
Франкфурт-на-Майне |
Германия |
1,6 |
8 |
Майами |
США |
1,6 |
9 |
Нью-Йорк (Дж.Ф.Кеннеди) |
США |
1,6 |
10 |
Сингапур |
Сингапур |
1,2-1,6
|
11 |
Луисвилл |
США |
|
12 |
Чикаго (О Хейр) |
США |
|
13 |
Тайбей |
Тайвань |
|
14 |
Париж (Шарль де Голль) |
Франция |
|
15 |
Амстердам (Шипхол) |
Нидерланды |
|
16 |
Лондон (Хитроу) |
Великобритания |
|
17 |
Шанхай |
Китай |
|
Москва (Шереметьево) |
Россия 0,07 (ок. 70 тыс. т.) |
||
В источнике грузооборот дан в тыс. т., мы представили в млн.т. Грузооборот с 11 по 17 пункты опустили, он укладывается между 1,6 и 1,2 млн. т. Аэропорты России как по пассажирообороту, так и по грузообороту занимают скромное место в мировой иерархии, где доминируют аэропорты США и других западных стран, включая Страну восходящего солнца. В число лидеров в последние годы по этим показателям входят Поднебесная, Страна утреней свежести, Сингапур и другие страны АТР (Азиатско-Тихоокеанский регион).
Таблица 26