Данные по судну проекта №1570

Основные данные и размерности.

Таблица №1

Тип судна	Однопалубный двухвинтовой грузовой теплоход с танками и грузовых трюмом в корпусе судна, с полубаком и МО в кормовой части.
Класс Регистра и район плавания	Смешанное плавание-реки и ограниченное, морское плавание в Белом, Балтийском, Чёрном и Каспийском морях с удаление на 50 миль от порта убежища
Размерения судна габаритные, м: Длина Ширина Надводный габарит (с балластом и 25% запасами)	129,57 15,8 13
Размерения корпуса расчетные, м Длина Ширина Высота борта	121,73 15,6 6
Скорость судна при осадке 2,5 м на глубокой тихой воде, км/ч	19,65
Осадка с грузом 3345т и запасами 162т, м	3,2
Водоизмещение при осадке 3,2м, т	5400
Коэффициент полноты водоизмещения при осадке 3,2 м	δ= 0,867
Коэффициент полноты ватерлинии	α=0,790

Главные двигатели:

Таблица № 2

Дизель	ЭГ60
Количество	2
Номинальная мощность, кВт	662
Частота вращения, об/мин	375

Движители:

Таблица №3

Тип	Гребной винт
Количество	2
Диаметр, м	1,5
Шаг, м	1,576
Дисковое отношение	0,5

Якорное устройство:

Таблица №4

Якорь	Холла
Число и масса носовых якорей, кг	2 2250
Масса кормового якоря, кг	1000
Калибр и общая длина цепей носовых якорей, мм м	46 400
То же цепи кормового якоря, мм м	34 125

Краткий навигационно-географический очерк

(Баренцево море)

Общие сведения. В настоящей лоции описывается южный берег Баренцева моря от реки Ворьема (69°47' N. 30°50' О), до пролива Карские Ворота, включая остров Колгуев.

Первая русская лоция западной части южного берега Баренцева моря - «Гидрографическое описание северного берега России, часть II, Лапландский берег», была составлена известным гидрографом капитан-лейтенантом М.Ф.Рейнеке и вышла в свет в 1843 г. В 1878 г. описание М.Ф.Рейнеке было несколько дополнено и издано вновь. Затем это описание было издано в 1901 г. под названием «Лоция Мурманского берега». За годы Советской власти лоция указанного района переиздавалась несколько раз.

Первая русская лоция восточной части южного берега Баренцева моря - Лоция Самоедского берега Северного Ледовитого океана от мыса Канин Нос до острова Вайгач была составлена Н.В.Морозовым и вышла в свет в 1896 г. В дальнейшем лоция на этот район переиздавалась трижды под названием «Лоция Баренцева моря, часть III».

В 1958 г. была издана Лоция Баренцева моря, часть II, от реки Ворьема до пролива Карские Ворота, в основу которой легли материалы изданных ранее лоций.

Настоящая лоция является третьим по счету изданием.

У берегов Баренцева моря имеются районы: бывшие опасные от мин; временно запретные для плавания всех судов; временно запретные для постановки на якорь, лова рыбы придонными орудиями лова, подводных и дноуглубительных работ, придонного траления и подводных взрывов; запретные для лова рыбы.

Границы упомянутых районов показаны на картах.

При плавании в бывших опасных от мин районах нужно строго придерживаться объявленных фарватеров. Якорная стоянка в этих районах возможна только в рекомендованных лоцией местах. Становиться на якорь в других местах без крайней необходимости не следует. Лов рыбы допускается при условии строгого соблюдения специальных инструкций по противоминной безопасности.

В Баренцевом море в районах интенсивного судоходства установлена система разделения движения судов и рекомендованные пути. Суда в этих районах следуют справа от линии разделения движения.

Предупреждение. При плавании в прибрежных и внутренних водах Баренцева моря надлежит руководствоваться Правилами плавания в прибрежных и внутренних водах Баренцева и Белого морей, публикуемыми штабом Краснознаменного Северного флота.