На выходе каждого акселерометра в качестве полезного сигнала - аналоговое напряжение, изменяющееся пропорционально ускорению в диапазоне от 0,5 до 4,5 в (при напряжении питания 5 в). Заключение

Инерциальные навигационные системы позволяют автономно определять местоположение и ориентацию подвижных объектов без внешних источников информации. Применение в таких системах высокотехнологичных датчиков, выполненных по МЭМС технологиям при общем повышении надежности, обеспечивает снижение габаритов и веса бортового навигационного оборудования, уменьшение затрат на его разработку и производство, а следовательно, и стоимости таких систем. Кроме того, МЭМС датчики в ряде случаев предоставляют возможность применять оборудование в более жестких условиях эксплуатации. Это, в свою очередь, приводит к расширению спектра применений ИНС в различных приложениях, в которых до настоящего времени это было труднореализуемой задачей в силу имеющихся ограничений как по массо-габаритным показателям и рабочим характеристикам, так и по экономическим соображениям.

Инерциальные датчики производства компаний Sensonor и Colibrys являются хорошим примером воплощения МЭМС-технологий в устройствах класса hi-end, способных работать в приложениях с повышенными требованиями к характеристикам, с жесткими условиями на различных рынках, таких как энергетический, оборонный, авиакосмический, промышленный и приборостроительный.