- •«Коростенський технічний коледж»
- •2. Розрахунок собівартості виконання робіт в зоні.
- •4.1. Основна та додаткова заробітна плата виробничих робітників.
- •5. Розрахунок витрат на утримання та експлуатацію машин і механізмів.
- •6. Розрахунок загальновиробничих (накладних) витрат.
- •7. Розрахунок витрат на підготовку і освоєння виробництва.
- •9. Каркуляція собівартості
- •10. Розрахунок економічних показників.
- •2. Розрахунок собівартості виконання робіт в
- •1. Вихідні дані для розрахунку курсової роботи.
- •3.2. Розрахунок витрат на силову електроенергію.
- •3.3. Розрахунок витрат на стиснуте повітря.
- •3.4. Розрахунок витрат на технологічне паливо.
- •3.5. Розрахунок витрат на опалення приміщення.
- •3.6. Розрахунок витрат на воду для технологічних цілей
- •3.7. Розрахунок витрат на воду для побутових цілей
- •3.8. Розрахунок сумарних витрат по статті „Енергія технологічна”.
- •4. Основна та додаткова заробітна плата виробничих робітників.
- •4.1.1. Розрахунок фонду основної оплати праці.
- •V розряду – 12,68 грн.
- •Vі розряду – 14,92 грн.
- •4.1.2. Розрахунок фонду додаткової оплати праці.
- •4.1.3. Розрахунок розміру гарантійних та компенсаційних виплат.
- •4.1.4. Розрахунок фонду додаткової оплати праці.
- •4.1.5. Розрахунок загального фонду оплати праці.
- •5. Розрахунок витрат на утримання та експлуатацію машин і механізмів.
- •5.12. Розрахунок витрат на ремонт обладнання.
- •5.13. Розрахунок витрат на ремонт інструменту.
- •5.14. Визначення загального розміру витрат на утримання та
- •6. Розрахунок загальновиробничих (накладних) витрат.
- •Висновки
- •Використана література
10. Розрахунок економічних показників.
10.1. Визначення значення нормативної собівартості виконання робіт в зоні.
10.2. Визначення розміру доходу.
10.3. Визначення розміру прибутку.
10.4. Розрахунок вартості нормованих обігових коштів.
10.4.1. Розрахунок вартості нормованих обігових коштів на матеріали.
10.4.2. Розрахунок вартості нормованих обігових коштів на запасні частини.
10.4.3. Розрахунок вартості нормованих обігових коштів на інші матеріали і запасні частини.
10.4.4. Загальний розмір нормованих обігових коштів.
10.4.5. Розрахунок вартості основних фондів.
10.4.6. Розрахунок показника рентабельності.
10.5. Розрахунок показників економічної ефективності.
10.5.1. Розрахунок розміру капіталовкладень.
10.5.2. Розрахунок терміну окупності капіталовкладень.
10.5.3. Розрахунок коефіцієнту економічної економічності.
Висновки
Список використаної літератури
Вступ
Система технічного обслуговування й ремонту автотранспортних засобів передбачає: підготовку до продажу, технічне обслуговування їх у період обкатки, щоденне обслуговування, періодичне технічне обслуговування, сезонне технічне обслуговування, технічне обслуговування під час консервації, поточний ремонт, капітальний ремонт, технічне обслуговування й ремонт автотранспортних засобів на лінії.
Ремонт — комплекс операцій із відновлення справності або працездатності, відновлення ресурсу автомобіля або складових його частин.
Технічне обслуговування автомобілів — операція або комплекс операцій із підтримання працездатності або справності автотранспортного засобу в період його використання за призначенням, зберігання й транспортування. Мета технічного обслуговування й ремонту — утримання автотранспортних засобів у технічно справному стані та належному зовнішньому вигляді, забезпечення надійності, економічності, безпеки руху й екологічної безпеки. До технічного обслуговування автомобіля, зокрема, належать: операції із заміною шин і акумуляторних батарей, санітарна обробка автотранспортного засобу, роботи щодо заправки експлуатаційними рідинами. Технічне обслуговування є профілактичним заходом у плановому порядку залежно від пробігу й часу роботи автотранспорту.
Згідно з чинними нормативами до складу витрат поточного періоду належать вартість витрат на експлуатацію й технічне обслуговування об’єктів основних засобів, зокрема й автомобілів. Вартість ремонтів відносять до складу витрат поточного періоду, якщо їх виконання не приводить до поліпшення об’єктів ремонту (до збільшення майбутніх економічних вигод, початково очікуваних від використання об’єкта). Якщо проведення ремонтних робіт сприяє поліпшенню об’єктів — їхній модернізації (наприклад, заміна двигуна на потужніший), що зумовлює збільшення майбутніх економічних вигод, первинно очікуваних від використання об’єкта, вартість таких робіт відносять до збільшення первинної вартості об’єктів ремонту.
Процесі експлуатації автомобіля внаслідок на нього цілого ряду чинників (вплив навантажень, вібрацій, вологи, повітряних потоків, абразивних частинок потрапляючи на автомобіль пилюці й багні, температурних впливів тощо. п.) відбувається необоротне погіршення його технічного стану, що зизнашиванием і ушкодженням його деталей, і навіть зміною низку їхніх властивостей (пружності, пластичності та інших.).
Зміна технічного стану автомобіля зумовлено роботою його вузлів і немає механізмів, впливом зовнішніх умов і збереження автомобіля, і навіть випадковими чинниками. До випадковим чинникам ставляться приховані дефекти деталей автомобіля, перевантаження конструкції тощо.
Щоб запобігти і усунення можливих проблем виконують щоденне технічне обслуговування автомобіля.