1.9.2 Вибір двигуна насосу охолоджуючої рідини м2

Виробничий механізм працює в короткочасному режимі.

Періоди навантаження двигуна з навантажувальним моментом на валу

Мс = 4Нм при швидкості обертання n = 2910 об/хв, тривалістю навантаження

t_н = 1хв. чергуються з паузами tп = 60хв, за час яких двигун охолоджується до температури навколишнього середовища. Перевантажувальна здатність двигуна повинна бути не менш 1,4.

Потужність на валу двигуна в період навантаження визнаємо за формулою (2.1)

P_н = 0,105*4*2910*10^-3 = 1,2 кВт

З урахуванням короткочасного режиму попередньо вибираємо по таблиці 9.6[3] трифазний асинхронний двигун типу 4А71В2УЗ з номінальними даними

Рном.=1,1 кВт, n_ном =3000 об/хв., ηном = 0,775 сosφном = 0,87, λ_м=

Номінальний навантажувальний, момент двигуна визначаємо за формулою (2.2)

Мном = 9,55*10³*1,1/2810 = 3,7 Нм

По робочих характеристиках двигуна (рисунок 3 [4]) визначаємо значення коефіцієнта корисної дії (ККД) η_н= 0,45 і коефіцієнта потужності cosφн = 0,56 що відповідає навантаженню Рн = 1,2 кВт.

Перевантажувальна здатність двигуна при навантажувальному моменті на валу Мс = 4 Нм визначається за формулою (2.3)

отже, перевантажувальна здатність задовольняє вимогам навантаження()

Втрати двигуна в номінальному режимі визначаємо за формулою (2.4)

кВт

Втрати двигуна в режимі навантаження визначаємо за формулою (2.5)

кВт

Постійна (стала) часу нагрівання двигуна, що працює в короткочасному

режимі з тривалістю t_н = 1 хв. і величиною навантаження (P_н = 1,2 кВт) визначається за формулою (2.6)

хв

Струм при навантаженні Рн =1,2 кВт в обмотці статора двигуна визначається за формулою (2.7)

Струм в обмотці статора двигуна при номінальному навантаженні визначається за формулою (2.8)

Припустима тривалість роботи двигуна у такому режимі

(з навантаженням Рн = 1,47кВт) визначається за формулою (2.9)

Так як t_н<t_доп, то попередньо обраний двигун 4А71В2УЗ можна використовувати у короткочасному режимі з таким навантаженням.

1.9.3 Вибір двигуна пересування столу м3

Виробничий механізм працює в повторно – короткочасному режимі. Перевантажувальна здатність двигуна повинна бути не менш 1,3. Живляча мережа трифазна, напругою 380В.

Таблиця 2.3 - Величини навантаження двигуна

№	1	2	3
tн , хв	1	2	1
tп , хв	2	1	1
Mс , Нм	40	50	20
n , об/хв	1450	1420	1470

Відносну тривалість включення знаходимо за формулою (2.9)

Розрахункова потужність двигуна при тривалому режимі роботи визначається за формулою (2.1)

P_рас1 = 0,105*40*1450*10^-3 = 6,09кВт

P_рас2 = 0,105*50*1420*10^-3 = 7,45 кВт

P_рас3 = 0,105*20*1470*10^-3 = 3,08 кВт

Визначаємо попереднє значення розрахункової потужності двигуна як середнє арифметичне за формулою (2.12)

З урахуванням запасу потужності визначаємо попереднє значення номінальної потужності двигуна за формулою (2.13)

Р_ном = 1,1*5,54 = 6,09 кВт

Виходячи з цього попередньо вибираємо по таблиці [2] трифазний асинхронний: двигун типу 4А112М2УЗ з наступними номінальними даними

Р_ном = 7,5 кВт, n_ном =2900 об/хв., η_ном = 0,875, cosφ_ном = 0,8

Розрахункова потужність двигуна при повторно-короткочасному режимі роботи визначається за формулою (2.10)

P_рас= =3,9

Номінальний навантажувальний момент двигуна визначається за формулою (2.2)

Нм

Перевантажувальну здатність двигуна при навантажувальному моменті

Мс = 50 Нм визначаємо за формулою (2.3)

Так як 1,3 < 1,4, то вибираємо двигун типу 4А112М2УЗ, який можна використовувати в повторно-короткочасному режимі при такому навантаженні