4. Технико-экономическое сравнение вариантов
Цель расчета: выбор варианта с меньшими затратами.
Исходные данные: приведенные мощности узлов (п.3), координаты узлов (задание на курсовой проект), схемы вариантов (п.2), время максимальных потерь (п.1).
Справочные данные: о параметрах линий (указать источник), о капитальных и эксплуатационных затратах (указать источник), стоимости электроэнергии (указать источник), экономической плотности тока (указать источник).
Методика выбора линий
Экономическая
плотность тока
зависит от напряжения сети
,
марки провода и времени использования
наибольшей нагрузки
и выбирается из справочника.
Расчет мощностей
линий
выполняется аналогично п.2 для приведенных
комплексных мощностей узлов. По
результатам расчета токов линий
в максимальном режиме загрузки выбирают
экономически целесообразное сечение
линий
.
Выбранные сечения
проверяют по условию потерь на корону
мм2.
Если условие не выполняется, то изменяют
марку провода.
Выбранные сечения
проверяют по условию нагрева в длительном
(послеаварийном) режиме. Для этого
выполняется расчет (аналогично п.2) всех
возможных послеаварийных режимов. В
результате расчета получают максимально
возможное значение тока
линии, которое сравнивают с допустимым
значением тока
(из справочника) при выбранной марке
провода. Если требование на допустимый
ток
не выполняется, то увеличивают количество
цепей в линии или сечение проводов
линии.
Для окончательных
марок проводов выбирают погонные
параметры: активное сопротивление
(Ом
км),
реактивное сопротивление
(Ом
км),
реактивную проводимость
(См
км).
По этим параметрам рассчитывают параметры схемы замещения линий и их зарядную мощность
(Ом),
(Ом),
(ВАр), где
-- длина линии.
Методика сравнения вариантов
Сравниваемые варианты одинаковы по доходам, поэтому наилучшим считается вариант с меньшими затратами. Затраты состоят из капитальных и эксплуатационных затрат, а также потерь электроэнергии и затрат на компенсацию ущерба.
Требование ПУЭ к резервированию элементов СЭС выполнено для всех узлов, то ущерб незначителен по сравнению с капитальными и эксплуатационными затратами и им можно пренебречь.
По времени
максимальных потерь
и току линии
рассчитывают потери электроэнергии
(кВт
ч).
Умножая на стоимость 1 кВт
ч
получаем стоимость потерь электроэнергии.
Для расчета капитальных и эксплуатационных
расходов выбирают из справочника данные
о расходах на 1 км. линии.
Результат расчета: вариант с наименьшими затратами и его схема замещения с указанием погонных сопротивлений линий (для п.5).
Вариант 1 Расчет режимов для варианта 1
Табл. 8
|
Номер линии |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Кол-во цепей |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
Ток, А |
188.147 |
169.264 |
98.613 |
49.306 |
286.159 |
|
2 |
Кол-во цепей |
0 |
1 |
2 |
2 |
2 |
Ток, А |
0 |
298,25 |
98.613 |
49.306 |
355.293 |
|
3 |
Кол-во цепей |
1 |
0 |
2 |
2 |
2 |
Ток, А |
298,25 |
0 |
98.613 |
49.306 |
147.919 |
|
4 |
Кол-во цепей |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
Ток, А |
188.147 |
169.264 |
197,2 |
49.306 |
286.159 |
|
5 |
Кол-во цепей |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
Ток, А |
49.306 |
286.159 |
98.613 |
98,612 |
286.159 |
|
6 |
Кол-во цепей |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
Ток, А |
188.147 |
169.264 |
98.613 |
49.306 |
572,318 |
Примечание: режим 1 – нормальный при максимальной загрузке, режимы 2-6 аварийные.
Для времени использования максимальной нагрузки 7758 ч и марки проводов АС экономическая плотность тока 1А/ мм2 ([2] табл. 1.3.36).