Оценки рядового состава.
Основные палубные работы
Оценивается качество выполненных палубных работ связанных со скалыванием ржавчины, покраской, смазыванием и обслуживанием палубных механизмов, бережное отношение к инструментам, эффективное использование расходных материалов.
Несение вахты в порту/море
Данный критерий оценивает насколько член экипажа способен читать грузовые планы и планы крепления груза, докладывает о случаях повреждения груза или судовых механизмов стивидорами, докладывает о расхождении с планом погрузки. Корректно выполняет требования кодекса ISPS, ведет наблюдение за передвижением людей по палубе.
В море, насколько эффективно ведет визуальное и слуховое наблюдение и докладывает вахтенному помощнику.
Участие в грузовых операциях
Оцените насколько член экипажа в состоянии зачистить трюма/танки и подготовить их для приема груза, посчитать и закрепить груз, насколько правильно подает сигналы крановщику.
Вахта на руле
Оцените способности члена экипажа в ручном управлении судном в стесненных водах. Знает ли процедуру перехода с автоматического управления в ручное и обратно? Знает и выполняет команды на руль.
Сращивание канатов
Данный критерий оценивает качество и навыки в сращивании канатов различных типов.
Помощь в машинном отделении
Оцените насколько член экипажа проявляет желание и безоговорочно выполняет те работы, которые традиционно выполняются рядовыми машинной команды.
Навыки сварщика (сварочные работы)
Оцените навыки и качество сварки металла при помощи электросварочного оборудования.
Технические навыки
Данный критерий оценивает насколько член экипажа правильно использует палубные механизмы, в состоянии определить поломку и устранить ее.
Управление и обслуживание палубных механизмов
Оценивается эффективность члена экипажа в использовании швартово-якорных механизмов, умение работать с канатами, соблюдение техники безопасности. Умение обслуживать механизм опираясь на инструкции.
Морская практика
Оцениваются практические знания в постановке и снятии судна с якоря, выполнении швартовых операций, работе со стальными и синтетическими канатами, в работе с грузовым устройством.
Расписание по тревоге предусматривает:
Распределение экипажа на вахту и аварийные партии.
Места сбора: основные и резервные.
Обязанности по установлению радиосвязи.
Обязанности по выставлению текущих координат судна.
Обязанности по подготовке к спуску спасательных средств.
Рекомендации судоводителю.
3 Действия при столкновении.
-Объявить общесудовую тревогу.
-Сманеврировать таким образом, чтобы свести возможные повреждения к минимуму. Сделать отметки на курсограмме и черновике.
-Закрыть водонепроницаемые и противопожарные двери, имеющие управление с мостика.
-В темное время включить наружное освещение.
-Следить УКВ 16-й канал.
-Оценить состояние судна (остается ли на плаву), обеспечить руководство действиями экипажа по борьбе за живучесть судна и спасению людей.
-Выйти на связь с другим судном и запросить:
-нуждается ли в помощи?
-название, флаг, порт приписки, судовладелец, рейс?
-предупредить КМ другого судна об их ответственности за столкновение
(по возможности радиограммой).
-Определить координаты и выставить их на АПСТБ.
-Дать сообщение судовладельцу по форме: время, место, описание обстоятельств, состояние судов, необходимость помощи, погода и прогноз.
-Если необходима срочная помощь, дать сигнал бедствия (GMDSS)