Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабораторные работы гидропневмопривод.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

10. Назовите и укажите на схеме установки основные её узлы и объясните их назначение.

У становка (рис. 5.2) содержит гидро­привод поступательного движения с дроссельным регулированием, устройство для создания нагрузки и контрольно-измерительную аппаратуру.

Рис. 5.2. Гидропривод поступательного движения с разомкнутой циркуляцией жидкости.

Он состоит из насоса 11, который может быть регулируемым и нерегулируемым, гидроцилиндра 1, всасывающей 15, напорной 8 и сливной 23 гидролиний, предохранительного (пере­ливного) клапана 20, 3‑позиционного распределителя золотни­кового типа с ручным управлением 6, дросселей: 4 (Др. 1), 5 (Др. 2), 22 (Др. 3), фильтра 21, охладителя 19 и бака 16.

Устройство для создания нагрузки 29, которое содержит гидроцилиндр нагрузки 28, дроссель 25 (Др. Н), обратный клапан 26 и гидролинию 18.

Контрольно-измерительная аппаратура: расходомер 24 (для замера подачи); манометры 10 и 9 (для измерения давления на вхо­де рвх и выходе рвых из насоса 11); манометры 2 и 36 (для изме­рения давления на входе рц и выходе р из гидроцилиндра 1); манометры 3 и 2 (для измерения перепада давления на дросселе Др. 1); манометр 27 (для измерения давления нагрузки рнаг в гидро­цилиндре 28); устройство 33, состоящее из включателя секундо­мера 31, секундомера 32, рычага 34 для приведения в действие включателя (для измерения скорости движения поршня 37 гидро­цилиндра 1); балансирный электродвигатель 12 с рычагом 14, весы и тахометр 13 (для измерения мощности насоса); устройство 7 (для измерения перемещений плунжера 6 распределителя); тер­мометр 17 для измерения температуры рабочей жидкости.

11. Как определить нагрузку на поршень и его скорость при испытаниях?

- нагрузка на поршень гидроцилиндра,

где рнаг ‑ давление нагрузки;

Fнаг ‑ площадь поршня нагрузоч­ного гидроцилиндра;

- скорость поршня,

где l ‑ путь поршня, когда автоматически включен секундометр;

Т ‑ время прохождения поршнем расстояния l;

12. Как определить полезную мощность, мощность и КПД гидропривода?

полезная мощность гидропривода

мощность гидропривода

КПД гидропривода

Лабораторная работа 6. Испытания гидродинамической передачи.

1. Что такое гидродинамическая передача?

Гидродинамическая передача состоит из лопастных колес с общей рабочей полостью, в которой крутящий момент передаётся за счет изменения момен­та количества движения рабочей жидкости, а перенос энергии от ведущего звена к ведомому осуществляется потоком жидкости.

2. Назначение гидродинамических передач?

Гидродинамические передачи применяются на судовых установ­ках, автомобилях, автобусах, тепловозах, строительных, дорож­ных, землеройных, горных, торфяных и др. машинах, где поз­воляют плавно и автоматически изменять крутящий момент и час­тоту вращения выходного вала, надёжно защищать трансмиссии от поломок, двигатели от перегрузок и значительно повышать дол­говечность машин и механизмов.

3. В чем различие между гидромуфтой и гидротрансформатором?

В гидромуфтах крутящий момент передается без изменения его величины, а в гидротрансформаторах его можно изменять по величине, а иногда и по знаку.

4. Нарисуйте схему гидротрансформатора и объясните его работу.

Рис. 6.1. Схема гидротрансформатора и его лопастные колеса.

Гидротрансформатор состоит из 2-х лопастных колёс (рис. 6.1): насосного 2, соединённого с входным валом 1, и турбинного 4, соединённого с выходным валом 6. Между насосным и турбин­ным колёсами имеется осевой зазор (3‑6 мм). Лопастное колесо реактора 3 жёстко соединено с корпусом 5 и восприни­мает момент, возникающий на реакторе. Насосное колесо, вращаясь от двигателя, приводит в движение жидкость, заполняющую гидродинамическую передачу. В колесе происходит приращение момента количества движения. При протекании жидкости через реактор момент количества движения изменяется, что приводит к возникновению момента на турбинном колесе.

Выйдя из турбинного колеса, жидкость вновь поступает на на­сосное колесо и в гидродинамической передаче устанавливается циркуляция жидкости между лопастными колёсами.

5. Нарисуйте схему гидромуфты и объясните её работу.

Рис. 6.2. Схема гидромуфты и её лопастное колесо.

В гидромуфте (рис. 6.2) реактор отсутствует и трансформации момента не происходит и крутящий момент на валах обоих колёс одинаков. Гидромуфта плавно меняет частоту вращения выходного вала изменением заполнения её рабочей по­лости жидкостью, дросселированием потока жидкости и раздвиганием колёс.

6. Как определить мощность на насосном и турбинном лопастных колесах?

Мощность на входном валу (на валу насосного колеса) N и на выходном валу (на валу турбинного колеса) Nn может быть определена по крутящему моменту:

где н, nн, т, nт ‑ угловая частота и частота вращения насосного и турбинного лопастных колёс;

Мн, Мт ‑ моменты на насосном и турбинном лопастных ко­лёсах.

7. Что такое КПД, передаточное отношение, скольжение? Связь между ними?

Коэффициент полезного действия

η = k ∙ i,

где I = nт/nн ‑ передаточное отношение;

k = Мт /Мн - коэффициент трансформации момента.

Разность частот вращения входного и выходного валов, отне­сённая к частоте вращения входного вала, называется скольжением

8. Нарисуйте внешние характеристики гидромуфты и гидротрансформатора.

Рис. 6.3. Внешние характеристики гидродинамической передачи: а) гидромуфты; б) гидротрансформатора.

9. Что такое универсальная и приведённая характеристики и как они изображаются?

Универсальная внешняя характеристика гидродинамической передачи – совокупность внешних характеристик при различных частотах вращения входного вала (рис. 6.4, а).

Рис. 6.4. Характеристики гидродинамической передачи:

а) - универсальная;

б) - приведённая.

Приведённая характеристика гидродинамической передачи – зависимость коэффициента момента входного вала , коэффициента трансформации момента К, полного КПД  от передаточного отно­шения i при постоянных вязкости и плотности рабочей жидкости к частоте вращения входного вала (рис. 6.4, б).

10. Что такое коэффициент момента и как его определить?

Коэффициент момента входного вала  определяется по формуле:

(65)

где М, n - момент и частота вращения входного вала;

D - активный диаметр гидродинамической передачи;

 - плотность жидкости.

11. Какие гидромуфты называются регулируемыми?

Регулируемые гидромуфты – гидромуфты, допускаю­щие изменения наполнения во время работы.