- •Лабораторная работа 2. Кавитационные испытания центробежного насоса.
- •Лабораторная работа 3. Испытания нерегулируемого объёмного насоса.
- •3. Какие насосы называются роторными радиально-поршневыми? Изложите о них основные сведения.
- •4. Приведите основные сведения о пластинчатых и шестерённых насосах.
- •Лабораторная работа 4. Определение характеристик гидропривода с объёмным регулированием.
- •Лабораторная работа 5. Испытания гидропривода поступательного движения с дроссельным регулированием.
- •10. Назовите и укажите на схеме установки основные её узлы и объясните их назначение.
- •Лабораторная работа 6. Испытания гидродинамической передачи.
10. Назовите и укажите на схеме установки основные её узлы и объясните их назначение.
У
становка
(рис. 5.2)
содержит гидропривод поступательного
движения с дроссельным регулированием,
устройство для создания нагрузки и
контрольно-измерительную аппаратуру.
Рис. 5.2. Гидропривод поступательного движения с разомкнутой циркуляцией жидкости.
Он состоит из насоса 11, который может быть регулируемым и нерегулируемым, гидроцилиндра 1, всасывающей 15, напорной 8 и сливной 23 гидролиний, предохранительного (переливного) клапана 20, 3‑позиционного распределителя золотникового типа с ручным управлением 6, дросселей: 4 (Др. 1), 5 (Др. 2), 22 (Др. 3), фильтра 21, охладителя 19 и бака 16.
Устройство для создания нагрузки 29, которое содержит гидроцилиндр нагрузки 28, дроссель 25 (Др. Н), обратный клапан 26 и гидролинию 18.
Контрольно-измерительная аппаратура: расходомер 24 (для замера подачи); манометры 10 и 9 (для измерения давления на входе рвх и выходе рвых из насоса 11); манометры 2 и 36 (для измерения давления на входе рц и выходе р из гидроцилиндра 1); манометры 3 и 2 (для измерения перепада давления на дросселе Др. 1); манометр 27 (для измерения давления нагрузки рнаг в гидроцилиндре 28); устройство 33, состоящее из включателя секундомера 31, секундомера 32, рычага 34 для приведения в действие включателя (для измерения скорости движения поршня 37 гидроцилиндра 1); балансирный электродвигатель 12 с рычагом 14, весы и тахометр 13 (для измерения мощности насоса); устройство 7 (для измерения перемещений плунжера 6 распределителя); термометр 17 для измерения температуры рабочей жидкости.
11. Как определить нагрузку на поршень и его скорость при испытаниях?
- нагрузка на
поршень гидроцилиндра,
где рнаг ‑ давление нагрузки;
Fнаг ‑ площадь поршня нагрузочного гидроцилиндра;
- скорость поршня,
где l ‑ путь поршня, когда автоматически включен секундометр;
Т ‑ время прохождения поршнем расстояния l;
12. Как определить полезную мощность, мощность и КПД гидропривода?
полезная мощность
гидропривода
мощность гидропривода
КПД гидропривода
Лабораторная работа 6. Испытания гидродинамической передачи.
1. Что такое гидродинамическая передача?
Гидродинамическая передача состоит из лопастных колес с общей рабочей полостью, в которой крутящий момент передаётся за счет изменения момента количества движения рабочей жидкости, а перенос энергии от ведущего звена к ведомому осуществляется потоком жидкости.
2. Назначение гидродинамических передач?
Гидродинамические передачи применяются на судовых установках, автомобилях, автобусах, тепловозах, строительных, дорожных, землеройных, горных, торфяных и др. машинах, где позволяют плавно и автоматически изменять крутящий момент и частоту вращения выходного вала, надёжно защищать трансмиссии от поломок, двигатели от перегрузок и значительно повышать долговечность машин и механизмов.
3. В чем различие между гидромуфтой и гидротрансформатором?
В гидромуфтах крутящий момент передается без изменения его величины, а в гидротрансформаторах его можно изменять по величине, а иногда и по знаку.
4. Нарисуйте схему гидротрансформатора и объясните его работу.
Рис. 6.1. Схема гидротрансформатора и его лопастные колеса.
Гидротрансформатор состоит из 2-х лопастных колёс (рис. 6.1): насосного 2, соединённого с входным валом 1, и турбинного 4, соединённого с выходным валом 6. Между насосным и турбинным колёсами имеется осевой зазор (3‑6 мм). Лопастное колесо реактора 3 жёстко соединено с корпусом 5 и воспринимает момент, возникающий на реакторе. Насосное колесо, вращаясь от двигателя, приводит в движение жидкость, заполняющую гидродинамическую передачу. В колесе происходит приращение момента количества движения. При протекании жидкости через реактор момент количества движения изменяется, что приводит к возникновению момента на турбинном колесе.
Выйдя из турбинного колеса, жидкость вновь поступает на насосное колесо и в гидродинамической передаче устанавливается циркуляция жидкости между лопастными колёсами.
5. Нарисуйте схему гидромуфты и объясните её работу.
Рис. 6.2. Схема гидромуфты и её лопастное колесо.
В гидромуфте (рис. 6.2) реактор отсутствует и трансформации момента не происходит и крутящий момент на валах обоих колёс одинаков. Гидромуфта плавно меняет частоту вращения выходного вала изменением заполнения её рабочей полости жидкостью, дросселированием потока жидкости и раздвиганием колёс.
6. Как определить мощность на насосном и турбинном лопастных колесах?
Мощность на входном валу (на валу насосного колеса) N и на выходном валу (на валу турбинного колеса) Nn может быть определена по крутящему моменту:
где н, nн, т, nт ‑ угловая частота и частота вращения насосного и турбинного лопастных колёс;
Мн, Мт ‑ моменты на насосном и турбинном лопастных колёсах.
7. Что такое КПД, передаточное отношение, скольжение? Связь между ними?
Коэффициент полезного действия
η = k ∙ i,
где I = nт/nн ‑ передаточное отношение;
k = Мт /Мн - коэффициент трансформации момента.
Разность частот вращения входного и выходного валов, отнесённая к частоте вращения входного вала, называется скольжением
8. Нарисуйте внешние характеристики гидромуфты и гидротрансформатора.
|
Рис. 6.3. Внешние характеристики гидродинамической передачи: а) гидромуфты; б) гидротрансформатора. |
9. Что такое универсальная и приведённая характеристики и как они изображаются?
Универсальная внешняя характеристика гидродинамической передачи – совокупность внешних характеристик при различных частотах вращения входного вала (рис. 6.4, а).
|
|
Рис. 6.4. Характеристики гидродинамической передачи: |
|
а) - универсальная; |
б) - приведённая. |
Приведённая характеристика гидродинамической передачи – зависимость коэффициента момента входного вала , коэффициента трансформации момента К, полного КПД от передаточного отношения i при постоянных вязкости и плотности рабочей жидкости к частоте вращения входного вала (рис. 6.4, б).
10. Что такое коэффициент момента и как его определить?
Коэффициент момента входного вала определяется по формуле:
(65)
где М, n - момент и частота вращения входного вала;
D - активный диаметр гидродинамической передачи;
- плотность жидкости.
11. Какие гидромуфты называются регулируемыми?
Регулируемые гидромуфты – гидромуфты, допускающие изменения наполнения во время работы.
