Подготовка к пуску
Проверить окончание ремонтных (монтажных) работ на насосе, убрать с насоса и вокруг него инструмент, посторонние предметы и мусор.
Внешним осмотром убедиться в укомплектованности и подключении средств КИПиА, правильности сборки всех узлов насоса и обвязки вспомогательных трубопроводов, затяжки крепежа и фундаментных болтов.
Проверить наличие и подключение заземления электродвигателя, пусковой аппаратуры.
Проверить комплектность и правильность установки/снятие заглушек согласно требованиям регламента. Проверить закрытие арматуры нагнетательного трубопровода и байпасной линии.
Проверить уровни масла в картерах подшипников, при необходимости долить. Доливку осуществлять через угловой штуцер масленки постоянного уровня, отведя в сторону баллон масленки. Уровень масла в картере должен касаться меньшей стороны косого среза трубки масленки. Баллон масленки заполнить маслом на 3/4 объема.
Подать охлаждающую жидкость в контуры охлаждения картеров насосов, в бачки и холодильники торцевых уплотнений насосов.
При снятом напряжении с электродвигателя проверить вращение вала насоса и привода, убедиться в отсутствии заклинивания.
Проверить уровни уплотнительной жидкости в бачках, при необходимости долить, доливку осуществить с помощью ручного насоса или через пробку на бачке. В насосах с двойным торцевым уплотнением, перед заполнением корпуса насоса перекачиваемой жидкостью необходимо поднять давление в системе уплотнения до значения, указанного в перечне технических характеристик насоса.
Визуально проверить герметичность систем уплотняющей и охлаждающей жидкости.
Проверить надёжность закрепления всех наружных шпилек и болтов гайками, проверить плавность и лёгкость вращения ротора от руки.
Убедиться, что нет касания между собой неподвижных и подижных металлических деталей насоса.
Открыть запорную арматуру на всасывающем трубопроводе и заполнить насос перекачиваемой жидкостью, предварительно открыв запорную арматуру воздушников, которые подключены к факельному коллектору, и закрыв дренажи. Удалить из насосов и подводящих трубопроводов газовую фазу, после выполнения операции запорную арматуру воздушников закрыть. Проверить герметичность фланцевых соединений.
Так как насос перекачивает жидкость с температурой выше плюс 100°С, его необходимо перед пуском прогреть. Прогрев производится циркуляцией перекачиваемой жидкости через корпус насоса небольшого объёма перекачиваемой жидкости, равномерно повышая температуру не более 2ºС в минуту.
Включить систему сигнализации и блокировок, систему автоматического запуска насосов (при наличии автозапуска). Собрать электросхему на электродвигателе насоса (выполняется оперативным электротехническим персоналом по заявке начальника смены).
При подготовке к пуску насосных агрегатов в зимний период необходимо:
проверить исправность систем обогрева трубопроводов, шкафов КИП;
проверить состояние теплоизоляции;
проверить наличие циркуляции охлаждающей жидкости по контурам на каждый насос;
обеспечить прогрев резервных насосов циркуляцией перекачиваемой среды;
прогреть масляные ванны картеров насосов открытых установок (рекомендуемая температура масла не ниже плюс 16ºС) и бачки систем уплотнительной жидкости торцовых уплотнений.
