4. Содержание задания на самостоятельную работу

Студент под руководством преподавателя с использованием технического описания, чертежей, макета разреза двигателя и отдельных камер сгорания и деталей должен:

- установить тип конструктивно-схемного решения камеры сгорания;

- проанализировать способ организации процесса горения в камере;

- проанализировать назначение отдельных элементов камеры в организации процесса горения и охлаждении конструкции;

- определить особенности использованных конструктивных приёмов компенсации сил и моментов, действующих на элементы камеры сгорания;

- сделать краткое заключение о совершенстве, достоинствах и недостатках конструкции компрессора.

Литература

1.Лозицкий Л.П., Ветров А.Н., Дорошко С.М., Иванов В.П., Коняев Е.А. Конструкция и прочность авиационных газотурбинных двигателей. - М.: Воздушный транспорт, 1992.

2. Скубачевский Г.С. Авиационные газотурбинные двигатели. Конструкция и расчёт деталей. – М.: Машиностроение, 1969.

3. Штода А.В., Алещенко С.П., Иванов А.Я. и др. Конструкция авиационных газотурбинных двигателей. – М.: ВОЕНИЗДАТ МО, 1961.

4. Штода А.В., Алещенко С.П., Гаевский С.А. и др. Конструкция авиационных двигателей. Ч.1. – М.: ВВИА им. Н.Е, Жуковского, 1969.

5. Косов М.А., Любановский Е.В. Авиационные газотурбинные двигатели. - М., 1960.