7. Організація роботи на під’їзних коліях.

Приводиться коротка характеристика під’їзних колій, порядок і місце виконання прийомоздавальних операцій, порядок обслуговування вантажно-розвантажува - льних фронтів і обліку часу знаходження вагонів на під’їзних коліях, особливості виконання вантажних і комерційних операцій та основних положень єдиної тех - нології. Для цього необхідно вивчити і використати передові методи взаємодії залізниць з під’їзними коліями, досвіт підприємств Львівської області, інших пе - редових колективів.

8. Організація роботи товарної контори.

Визначаються основні функції товарної контори в організації технологічного процесу, технічне оснащення робочих місць, наявність технічної і комерційної документації і посібників.

Необхідність коротко описати процеси оформлення перевезень і розрахунків при відправленні та отриманні вантажів, взаємозв’язок між роботою товарної ко - нтори і технологічного центру обробки перевізних документів (Тех. ПД).

9. Технологія обробки передаточних поїздів.

В цьому розділі описуються всі основні технологічні операції, які виконують на станції з поїздами і вагонами, розраховуються і приймаються норми часу на виконання цих операцій.

Коротко описується технологія обробки передаточних поїздів, які прибули на станцію із якими виконуються технічний та комерційний огляди, інші операції. Ві - дповідно до місцевих умов і кількості вагонів в поїздах складається графік обробки передаточного поїзда після прибуття.

10. Організація маневрової роботи.

Необхідно коротко описати порядок виконання основних маневрових операцій: розформування, формування складу поїздів, подача і прибирання вагонів з ван - нтажно-розвантажувальних фронтів, перестановка вагонів з однієї колії на іншу. Відповідно до місцевих умов, колійного розвитку станції, кількості вагонів в ма - неврових складах, необхідно розрахувати норми часу на ці операції

11. Обробка поїздів перед відправленням.

Коротко описати технологію обробки передаточних поїздів перед відправлен - ням, з якими виконується технічний і комерційні огляди та інші операції. Відпо - відно до місцевих умов станції, кількості вагонів в поїздах складається графік об­робки передаточних поїздів перед відправленням.

12. Організація роботи СТЦ.

Визначаються основні задачі і функції СТЦ в технології обробки поїздів і вагонів на станції, оформлення і ведення основних форм обліку і звітності, оснащення робочих місць.

13. Графічна модель роботи станції, розрахунки її показників.

В графічній моделі роботи станції графічно відображається робота всіх ланок станції, їхня взаємодія у виконанні операцій з поїздами і вагонами, подача і при - бирання вагонів, вантажно-розвантажувальні операції з ними.

Мета графічної моделі є раціональна ув’язка роботи всіх ланок станції, макси - мальне скорочення до мінімуму між операційних інтервалів, виявлення вузьких місць в роботі і визначення норм простою вагонів.

Для побудови графічної моделі роботи рекомендується всі необхідні дані взяти із курсового проекту.