- •1. Характеристика груза, правила его хранения, транспортировки и переработки
- •2. Расчет суточного грузооборота и емкости проектируемого склада
- •3. Выбор грузозахватного приспособления для перегрузки груза
- •4. Выбор типа и марки погрузоразгрузочной машины
- •5. Определение геометрических размеров склада и его компоновка.
- •6. Расчет времени цикла прм.
- •7. Расчет числа прм на складе и их эксплуатационная характеристика.
- •8. Расчет числа платформ поступающих на склад ежесуточно.
- •10. Определение состава и числа работников механизированной и складской бригады.
- •9. Расчет числа автомобилей обслуживающих грузовой узел.
- •11. Расчет основных экономических показателей проектируемого склада
- •11.2. Расчет годовых эксплуатационных расходов по хранению груза на складе.
5. Определение геометрических размеров склада и его компоновка.
Ширина складов определяется по компоновке:
=
50 м
= 38 м (рисунок 1,2)
Длина склада, м, определяется по формуле:
Lск=Lшт+nраз*lраз+nзаз*lзаз+2*lзап ,
где Lшт – чистая длина штабеля груза по фронту работ;
nраз , nзаз – число разрывов по длине штабеля и число зазоров между рядами груза, шт;
lраз , lзаз – длина разрывов (5…6 м); длина зазоров (1 м);
lзап – длина запаса по торцам склада для развития склада (10 … 15 м);
Общее количество единиц грузовых мест на складе:
=
,
где Mгр.м – масса единицы грузового места 5 м;
Еск – емкость склада, 3230 т;
=
=633
шт.
Число рядов груза по длине склада:
Zряд=
,
где
– число грузовых мест в разрезе склада;
Для козлового крана ККС-10 груз размещен в вылете. В 14 штабелях по 3 яруса.
=14*3=42 шт.
Для козлового крана ККУ-7,5 груз также размещен в вылете. В 18 штабелях по 3 яруса.
=18*3=54 шт.
6. Расчет времени цикла прм.
Для козловых кранов рабочее время цикла определяется выражением:
Tц=
t3+t0+ty+
y+φ
+
+
+
+32,
Расчет времени рабочего цикла крана ККС-10 производится с учетом следующих значений:
где, t3, t0 – время на застропку и отстропку единиц груза;
ty,
- время на установку и позиционирования
груза или грузозахватного приспособления,
ty,
=
20 c,
10 с;
Hn – средняя вместимость подъема, опускания грузов; Hn=2,2 м;
-
коэффицент совмещения операции; φ=
0,8 (для козлового крана);
Vn, Vкр, Vтел – рабочие скорости основных механизмов крана (таблица 1);
– средняя
скорость перемещения крана по площадке,
15 м;
– среднее
расстояние перемещения грузовой тележки;
как правило при расчетах принимается
как 2/3 длины максимального хода;
tр.г. – время на разгон и торможение крановых механизмов ( 24 с);
Tупр – время на управление краном (tупр= 32 с);
Кран ККС-10:
Tц=50+25+20+10+0,8
+
+
+
+32=292
с
Кран ККУ-7,5:
Tц=45+20+15+10+0,8
+
+
+14)+30=305
с.
7. Расчет числа прм на складе и их эксплуатационная характеристика.
Необходимо определить минимальное число ПРМ, которые способны обработать суточный грузооборот. В связи с этим определим эксплуатационную производительность ПРМ.
Пэксп=
*3600,
где
-
фактическая масса груза, перемещаемого
за один цикл, 5 т;
-
коэффицент использования по времени,
– время
рабочего цикла, с;
Число ПРМ на складе рассчитывается по формуле:
n=
,
где
-
коэффицент выполнения операций, kоп
=1,2;
m – число рабочих смен, m=2;
t- продолжительность рабочей смены, t= 8 часов;
Кран ККС-10:
Пэксп=
*3600=49
т/ч.
n=
=1,98.
Для работы на складе 2 крана ККС-10 с эксплуатационной производительностью Пэксп= 49 т/ч.
Кран ККУ-7,5:
Пэксп=
*3600=47
т/ч
n=
=2,07
Для работы на складе 3 крана ККУ-7,5 с эксплуатационной производительностью Пэксп= 47 т/ч.
8. Расчет числа платформ поступающих на склад ежесуточно.
Пакеты металлопроката будем перевозить на платформах. Параметры платформ приведены в таблице 2.
Таблица 2 – технические характеристики платформ.
Платформа |
Грузо- подъем- ность, т |
Площадь пола, м2 |
Длина по осям автосцепок, мм |
Размеры кузова внутри, мм |
Высота боковых бортов, мм |
||
|
|
|
|
длина |
ширина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фактическую грузоподъемность платформы определим из её габаритных размеров и габаритных размеров груза:
- по ширине: …=
- по длине: …=…
=Gгр*m*n,
где Gгр – вес груза, 5 т;
m – количество единиц груза по ширине платформы;
n – количество единиц груза по длине платформы;
= …
Произведем сравнение фактической грузоподъемности выбранной платформы с паспортной:
<qв,
20/92 т=0,22 – коэффицент использования платформы.
Число платформ поступающих на склад.
n=
,
где
– паспортная грузоподъемность выбранной
платформы;
- коэффицент использования платформы по грузоподъемности;
nB=
=…
Принимаем число платформ, поступающих на склад, равным … шт.
Определим количество подач платформ в зону разгрузки:
nn=
,
где
-
длина платформы по осям автосцепки;
Lгр.ф. – длина грузового фронта.
Кран ККС-10:
Lгр.ф. =Lскл. – 2*Bкр= … = … м
nn=
=…
шт
Число подач платформ при варианте комплектации склада краном козловым марки ККC-10 равно … шт
Кран ККУ-7,5:
Lкр=
Lскл-2*
=…
… = … м
nn= = … шт.
Число подач платформ при варианте комплектации склада краном козловым марки ККУ-7,5 равно … шт.
