6. Начертите схему вспашки «вразвал» и «всвал».

7. Опишите методику проверки качества обработки.

Скорости движения должны составлять для пахотных агрегатов с обычными корпусами 1,4—2,2 м/с, со скоростными — 2,2—3,3 м/с. Опущенный на регулировочную площадку плуг должен всей повер­хностью лемехов касаться площадки. Такое положение достигают регулировкой длины раскосов и центральной тяги. Заднее колесо плуга должно находиться в одной плоскости с задним корпусом. При этом регулировочный болт механизма заднего колеса устанавливают так, чтобы его головка слегка касалась упора.

Боковое перемещение плуга относительно продольной оси трак­тора (120 мм в каждую сторону от середины) регулируют стяжны­ми гайками изменяя длину ограничительных цепей в поднятом по­ложении плуга (1—2 см над полем.)

Изменением длины верхней тяги механизма навески трактора регулируют навесные 4—5-корпусные плуги на равномерность глу­бины пахоты: в продольной плоскости. В поперечной плоскости — изменением длины раскосов механизма навески; 8-корпусные—из­менением положения по высоте переднего и заднего опорных колес; полунавесные 6-корпусные — вращением упорного болта механиз­ма заднего колеса и изменением длины раскосов навески трактора.

Передние концы нижних продольных тяг соединяют вместе и закрепляют на одном

шарнире, установленном на нижней оси на вески трактора по центру. Добиваются, чтобы рама плуга была расположена параллельно поверхности поля, все корпуса заглублялись на заданную глубину вспашки, полевые доски корпусов и продольная балка были па­раллельны направлению движения агрегата, а передний корпус отрезал пласт нормальной ширины захвата. Перекос рамы устраняют изменением длины раскосов механизма навески трактора. Вра­щением винта механизма опорного колеса регулируют глубину вспашки. Колесо должно катиться по поверхности поля выше опор­ной плоскости корпусов плуга на глубину вспашки. У полунавесных плугов регулируют механизм заднего колеса так, чтобы между опорной плоскостью и концом полевой доски заднего корпуса об­разовался просвет, равный 1,5—2 см.

Подготовка тракторов. Тракторы класса 5. Для работы с прицепными машинами устанавливают в задние шарниры ниж­них тяг механизма навески прицепную скобу и закрепляют ее чеками. Присоединяют к ней упряжную вилку.

8. Опишите правила установки агрегата на кратковременное хранение.

При подготовке к хранению:

очистить плуг от пыли, грязи, растительных остатков, произвести мойку и сушку

покрыть консервирующим составом неокрашенные поверхности рабочих органов (лемехи, отвалы, полевые доски)

установить плуг на ровной площадке

Трудоемкость ТО при подготовке к кратковременному хранению – 0,25 чел/ч

В период хранения техническое обслуживание не проводить.

При снятии с хранения:

осмотреть плуг, проверить его комплектность. В случае некомплектности установить демонтированные детали, снять с рабочих органов ветошью консервирующий состав.

9. Дайте краткое заключение и предложения по результатам проведенных работ.

Мы изучили хранение агрегатов. Рассмотрели их по отдельности. Все агрегаты оказались надежными и простыми при сборке.

Агрегат принял учебный мастер______________________________________________

Выполнил ________________________ Принял _________________________________

Тема: Технология и организация предпосевной обработки почвы.