Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТСП записка.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
531 Кб
Скачать
☆
    1. Выбор и обоснование технологической схемы и методов производства

работ.

Технологическая схема производства работ включает в себя последовательность выполнения отдельных видов робот и расстановку машин и звеньев рабочих, объединенных в комплексную бригаду. Выбор технологической схемы и необходимых машин зависит от конструктивной характеристики здания и системы вентиляции, объемов строительно-монтажных работ и заданных сроков их выполнения.

Основным методом монтажа вентиляционных систем является индустриальный метод, заключающийся в полном отделении заготовительных процессов от сборочных и перенесении их со строительной площадки в специальные заготовительные предприятия (заюды) монтажных организаций. Индустриальный метод монтажа систем вентиляции предполагает также предварительную укрупненную сборку из отдельных деталей воздуховодов крупных монтажных блоков (узлов) и использования на этой основе комплексной механизации при сборочно-мантажных операциях. Механизирован­ный монтаж систем вентиляции крупными блоками позволяет сокращать сроки мон­тажа, повысить качество работ, уменьшать объемы такелажных операций. Поэтому при разработке технологической карты на монтаж системы вентиляции этому ме­тоду отдается предпочтение.

Сборку воздуховодов в блоки необходимо осуществлять на специальных инвентар­ных металлических или деревянных подставках высотой 0,5-0,6 м. Сборку блоков сле­дует начинать от вентиляционного оборудования (приточной камеры). Одновременно (последовательно или параллельно) необходимо производить установку креплений воздуховодов и подготовку такелажных механизмов и приспособлений.

По выбранной технологической схеме монтажных работ определяется и рассчиты­вается комплект машин и такелажной оснастки. В этот комплект входят различные грузоподъемные краны, а также лебёдки, стопки и балки, оснащенные соответст­вующими канатами, блоками, стропами и траверсами

      1. Выбор лебедки

Выбор места и правильная установка лебедки и грузовых блоков должны обеспе­чить безопасные условия производства и монтажных работ и наилучшую организацию труда монтажников.

При установке лебедки необходимо соблюдать следующие условия:

-направление сбегающей ветви каната должно быть параллельно плоскости установки, что достигается применением отводного блока;

-направление каната, набегающего на барабан лебедки, должно быть всегда перпендикулярно оси барабана лебедки;

-отводной блок располагается на расстоянии, равном 20 длинам барабана. Лебедку подбирают по требуемой канатоемкость и тяговому усилию. Требуемое тяговое усилие принимают равным максимальной массе монтажного элемента. В нашем случае – приточная камера 1ПК-70 m=2615кг. Выбираем однобарабанную ручную лебедку ТЛ-3 со следующими параметрами;

- тяговое усилие 3,2 тс,

- канатоемкость 50 м,

- диаметр каната 16,5 мм,

- масса 230 кг.

Устойчивость лебедки проверяют расчетом на опрокидывание вокруг переднего ребра ее рамы. Сдвигающее усилие воспринимается закрепленными свайными якорями, а опрокидывающий момент - балластом, располагаемым на раме лебедки. При закреплении лебедки на раме с площадкой необходимую массу балласта определяют по формуле;

, где

K- коэффициент устойчивости лебедки (K=2);

Т - усилие в канате, кгс;

h - расстояние от основания лебедки до каната. м;

Q - масса лебедки, т;

l и l1-расстояние от точки опрокидывания до оси, проходящей соответственно через

центр тяжести лебедки и центр тяжести балласта, м.

Для блоков Т принимаем наибольшую массу блоков, Т=31,4 кг

< 0, значит пригруз не нужен.

Для приточной камеры;

> 0,значит нужен пригруз.

В качестве балласта используют кирпичи, бетонные блоки.

Проверяем возможность монтажа наиболее удаленного монтажного элемента при центральном, по отношению к системе вентиляции, положение лебедки. Длина каната, которую необходимо разместить на барабане лебедки, определяем по формуле:

где l - расстояние от места предполагаемой установки лебедки, м,

h - высота подвески грузового блока от уровня пола, м;

hcт- высота строповочных приспособлений, принимается равной 2м,

- длина двух витков каната, м,

Dб - диаметр барабана лебедки, Dб=0,2 м,

dк - диаметр каната, dк=0,01 м.

Получаем, что требуемая длина каната меньше канатоемкость барабана принятой лебедки (L=50м). Следовательно, принимаем центральное положение лебедки по отноше­нию к монтируемой системе.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]