Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Bilety_Regional.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
109 Кб
Скачать
☆

8) Базозые идеи региональной экономики в работе в. Лаундхарта (Локационный треугольник).

  • Задача размещения производства – проблема трех точек

  • Допущения: один вид продукции, постоянные удельные издержки, один рынок сбыта, источник сырья и источник материалов

  • Вершины треугольника – точки размещения рынка сбыта(потребление металла), материалов(железная руда), сырья (уголь)

  • Оптимальное место размещения – минимизация транспортных издержек

  • Точка оптимального отношения находится в зависимости от весовых соотношений

  • Точка оптимального отношения может быть в одной из вершин треугольника

  • Геометрический метод нахождения точки оптимального отношения: на каждой из сторон локационного треугольника строится треугольник подобный весовому, вокруг каждого описываются окружности, точка пересечения которых – точка минимума транспортных издержек

9) Теория размещения промышленности а.Вебера

Главная задача – минимизация общих издержек производства, не только транспортных.

Фактор размещения – экономическая выгода, которая заключается в сокращении издержек по производству и транспортировке.

Издержки: на сырье и материалы; на рабочую силу; транспортные

Фактором размещения («штандортным» фактором) Вебер называет ту экономическую выгоду, которая выявляется для хозяйственной деятельности в зависимости от места, где осуществляется эта деятельность. Эта выгода заключается в сокращении издержек по производству и сбыту определенного промышленного продукта, что означает возможность изготовлять данный продукт в одном каком-либо месте с меньшими издержками, чем в другом. Факторы размещения общие, а не специальные, относящиеся к отдельным отраслям промышленности.

Региональные факторы — те, которыми создается региональное размещение промышленности, т.е. размещение по географическим, конкретно данным, индивидуально-определенным пунктам земной поверхности.

Агломерационными — те, которые в рамках основной сети, уже созданной региональными факторами вызывают сосредоточение производства в большем или меньшем числе пунктов, определяя таким образом степень производственной концентрации его независимо от того, где образуется географическая основная сеть промышленной ориентации.

2 вида издержек, определяющие два основных штандортных фактора:

  • Транспортные издержки — транспортная ориентация.

  • Издержки на рабочую силу — ориентация на трудовые ресурсы.

Транспортная ориентация и ориентация на трудовые ресурсы служат основными и единственными, по мнению Вебера, факторами регионального размещения промышленности. Под действием первых факторов складывается сеть узлов, выделяющихся либо минимизацией транспортных издержек, либо оптимальным приближением к трудовым ресурсам. Однако размеры этих промышленных узлов и их производственная мощность в значительной мере определяется агломерационными процессами, не связанными конкретно ни с одним из географических пунктов размещении производства. В этой независимости и заключено коренное отличие фактора агломерации от региональных факторов, имеющих четкую географическую, привязку. Это ведёт к появлению агломераций — скоплению или сосредоточению промышленного.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]