Руководство по монтажу башенного крана
_______________________________________________________________________________________________
Используя телескопический крюк (5), подцепите первый монорельс (6) круглой кантовкой (7) и приподнимайте его, пока его можно будет соединить с пластинами (1) с помощью втулки (4).
Зафиксируйте монорельс (6) на пластине (1) с помощью втулки (8). Закрепление двумя втулками приводит монорельс в горизонтальное положение. Отодвиньте крюк (5) назад.
_______________________________________________________________________________________________
14А-3
Руководство по монтажу башенного крана
_______________________________________________________________________________________________
Уберите втулку (4), двигайте крюк (5) пока можно будет закрепить монорельс (6) на уголках (10) с помощью втулки (9).
Разверните пластины к верхней части монорельса и вставьте во втулку (4), а также во втулку (8) .
В том же порядке установите другой монорельс.
_______________________________________________________________________________________________
14А-4
Руководство по монтажу башенного крана
_______________________________________________________________________________________________
14.1.2. Проверка
a). Проверьте правильность установки всех телескопических принадлежностей и запустите в работу гидравлический механизм.
b). Проверьте надежность крепления между выдвижной клетью и нижним механизмом поворота.
c). Проверьте правильность установки монорельсов и грузовой тележки.
d). Проверьте, чтобы штырь на выдвижной балке был зафиксирован в выдвижном кронштейне на башенной мачте, и надежно ли замкнут активный стержень (уберите фиксирующий штырь или стержень при выдвижении).
_______________________________________________________________________________________________
14А-5
Руководство по монтажу башенного крана
_______________________________________________________________________________________________
14.2. Балансировка для выдвижения
(1) Краном можно управлять, чтобы достичь нужного движения только после того, как тележка выставлена в теоретически сбалансированное положение.
(2) Работайте рычагом гидравлической насосной станции в направлении подъема и производите выдвижение, пока основание опорно-поворотного круга не сойдет со стыковой накладки.
(3) Проверьте балансировку крана и отрегулируйте по необходимости, передвигая тележку стрелы.
(4) Точное положение может быть найдено проверкой соосности основы опорно-поворотного круга со стыковыми накладками.
(5) Это балансировочное положение тележки стрелы может быть отмечено на стреле узлом из куска ткани вокруг диагональной распорки. Но помните, что такая отметка расстояния зависит от длины стрелы. Различная длина стрелы определяет разные положения балансировки. Следовательно, такая метка должна быть съемной.
Таблица14.2-1
Длина стрелы |
30m |
35m |
40m |
45m |
50m |
55m |
Вес груза под крюком |
1160kg |
1160kg |
1160kg |
290kg |
0 |
0 |
Положение тележки |
25.6m |
28.7m |
25.5m |
37.4m |
39.2m |
17.3m |
Примечание: 1) Вес груза под крюком, 1160 кг - это общий вес четырех панелей мачтовой секции, и 290 кг - вес одной панели мачтовой секции.
2) Данные в табл. 14.2-1 являются теоретическими значениями, которые могут быть установлены в зависимости от реальных условий.
_______________________________________________________________________________________________
14А-6