- •Водительские права в Германии
- •Новая информация о немецких правах
- •Правила дорожного движения Федеративной Республики Германия
- •Скорость
- •Дистанция
- •Встречный разъезд
- •Использование полос движения транспортными средствами
- •Поворот, разворот и движение задним ходом
- •Отходящие полосы, полосы разгона и торможения
- •Преимущество на перекрестках
- •Въезд и начало движения
- •Особые условия движения
- •Остановка и стоянка
- •Устройства контроля продолжительности стоянки
- •Обязанности при посадке и высадке
- •Вынужденная остановка транспортного средства
- •Буксировка транспортного средства
- •Предупреждающие сигналы
- •Освещение
- •Автобаны и магистрали
- •Железнодорожные переезды
- •Общественный транспорт и школьные автобусы
- •Перевозка пассажиров
- •Ремни безопасности, защитные шлемы
- •Перевозка грузов
- •Прочие обязанности водителей
- •Особые средства передвижения
- •Пешеходы
- •Пешеходные переходы
- •Колонны
- •Животные
- •Чрезмерное использование дорог
- •Защита окружающей среды и воскресный запрет движения
- •Спорт и игры
- •Препятствия движению
- •Ущерб для движения
- •Особые права
- •Знаки и дорожное оборудование. Указания полицейских
- •Светофоры, световые сигналы и зеленые стрелки
- •Синий и желтый мигающие сигналы
- •Дорожные знаки
- •Предупреждающие знаки
- •Предписывающие знаки
- •Информационные знаки
- •Дорожное оборудование
- •Порядок исполнения, денежные штрафы и заключительные положения
Новая информация о немецких правах
Новый закон о водительских правах в Германии. Изменения эти направлены на дальнейшую стандартизацию общеевропейских правил получения водительского удостоверения. Тем, кто находится в процессе получения немецких прав или собирается получать их в будущем, наверное, будет интересно.
Нововведений сразу несколько. Но только те из них, которые расширяют или улучшают текущее законодательство, будут действовать на права полученные до 19.01.2013. Те же, кто получит разрешение на вождение в Германии после этой даты, попадут под новый закон полностью.
Самая главная новость - это введение обязательного обмена водительского удостоверения через 15 лет после его выдачи. До этого все права в Германии выдавались навсегда и менялись только по желанию владельца, либо в случае их утери. Но никаких подтверждений знаний правил дорожного движения или медицинских проверок при обмене прав согласно новому закону не предполагается. Это сделано только для того, чтобы сократить возможности подделки разрешения на вождение. Все немецкие водительские удостоверения, полученные до введения нового закона, теперь подлежат первой смене только через 20 лет, в 2033-ем году.
Дальнейшие изменения касаются только будущих водителей мотоциклов, мопедов, квадроциклов и прочих маломощных транспортных средств.
Для средств передвижения с максимальным ограничением по скорости в 50 км/ч и с объёмом цилиндров до 50 кубических сантиметров (или мощностью 4 кВт для электродвигателей) введена новая категория АМ. Раньше такие транспортные средства попадали в категории М или S.
В классе А1, который очень популярен среди подростков, так как позволяет водить мотороллеры до достижения 18-ти лет, убрали лимит по скорости передвижения для несовершеннолетних. Раньше им разрешалось передвигаться с максимальной скоростью 80 км/ч.
Зато добавили новое правило по ограничению мощности двигателя в этой категории. Теперь она зависит от веса транспортного средства и отношение мощности к весу не должно превышать 0,1 кВт/кг. То есть, если мотороллер весит 100 кг, то его максимально допустимая мощность не должна превышать 10 киловатт. На тех, кто получил или получит права до 19-го января 2013-го года это правило не распространяется.
Мотоциклисты в возрасте между 18 лет и 23 года больше не смогут получить права категории А. Раньше для водителей моложе 25-ти выдавалась ограниченная категория А, по которой в первый два года нужно было соблюдать отношение мощность/масса не более 0,16 кВт/кг и при максимально допустимой мощности 25 кВт. После двух лет вождения эта категория автоматически заменялась на обычную А. Теперь всё будет иначе. Молодые мотоциклисты теперь должны будут сначала получать категорию А2, которая позволяет водить мотоциклы мощностью до 35 кВт и соотношением мощности к весу максимум 0,2 кВт/кг. Это послабление в ограничениях уравновешивается тем фактом, что спустя два года А2 не будет заменяться на А автоматически. Для того, чтобы получить нормальную категорию А молодым мотоциклистам придётся опять сдавать теоретический и практический экзамены.
Изменится принадлежность к категории трёхколёсных мотоциклов. Раньше их можно было водить и обладателями категории В. Теперь же все они попадают либо в А, либо в А1, в зависимости от мощности двигателя. Так что те, кто получит категорию «В» после даты введения нового закона, водить трайки больше не смогут.
Дорожные знаки Германии
|

Опасность на дороге
Равносторонний перекресток
Опасный поворот
Опасные повороты
Спуск
Подъем
Неровная дорога
Опасность
заноса или скольжения
Боковой ветер
Сужение дороги
Одностороннее сужение дороги
Дорожные работы
Затор на дороге
Встречное движение
Светофор
Осторожно пешеходы
Осторожно дети
Осторожно велосипедисты
Дикие животные
Железнодорожный переезд без
шлагбаума
Железнодорожный переезд
Уступи
дорогу
Транспортные средства должны
уступить дорогу велосипедистам
влево и вправо.
Стоп
Эта
табличка, установленная совместно
со знаком 205, предупреждает о
необходимости остановки на указанном
расстоянии
Этот дополнительный
знак сопровождается знаком 205 или
206, отмечая главную дорогу
Приоритет встречного движения
Движение направо
Здесь направо
Прямо
или направо
Круговое движение
Объезд
справа
Движение по обочине
Конец движения по обочине
Отходит обочина
Остановка автобуса.
Дорога для велосипедистов.
Дорога для всадников
Дорога для пешеходов
Общая дорога для пешеходов и
велосипедистов.
Раздельная дорога для пешеходов и
велосипедистов
Начало пешеходной зоны.
Конец пешеходной зоны.
Начало дороги для велосипедов
Конец дороги для велосипедов
Маршрутные автобусы.
Запрет на въезд
транспортных средств всех видов
Автомобилям проезд запрещен.
Автомобилям весом более 3,5т проезд
запрещен.
Велосипедистам проезд воспрещен.
Проезд запрещен для двухколесных
транспортных средств.
Пешеходам вход воспрещен
Проезд запрещен для
автотранспортных средств
Запрещение въезда транспортных
средств с опасными грузами
Проезд запрещен для автомобилей
весом более 5,5т.
Проезд запрещен для автомобилей,
вес которых больше 8т на одну ось.
Проезд запрещен для автомобилей с
шириной более 2-х метров.
Проезд запрещен автомобилям, высота
которых больше 3,8м.
Проезд запрещен для автомобилей
длиной более 10м.
Въезд запрещен.
Требуются
цепи противоскольжения
Запрет
для транспортных средств с грузом
опасных жидкостей
Начало зоны движения исключения
для сокращения вредных загрязнителей
воздуха,
Конец зоны движения исключения для
сокращения вредных загрязнителей
воздуха,
Разворот воспрещен.
Обязательная дистанция.
Ограничение скорости.
Начало зоны скорости 30 км/ч
Конец зоны скорости 30 км/ч
Начало дороги с минимальной
скоростью 30км/ч
Обгон запрещен.
Обгон для грузовых автомобилей
более 3,5 t запрещен
Конец зоны ограничения максимальной
скорости
Конец зоны ограничения минимальной
скорости
Конец зоны запрещения обгона
Конец зоны запрещения обгона авто
более 3,5 t
Конец всех ограничений
Остановка
запрещена
Стоянка запрещена
Начало зоны Стоянка запрещена
конец зоны Стоянка запрещена
Главная дорога.
Конец главной дороги.
Преимущество перед встречным
движением
Начало населенного пункта.
Конец населенного пункта.
Стоянка
Зона парковки
Конец зоны парковки
Платная стоянка
Пешеходная зона.
Конец пешеходной зоны.
Тунель
Nothalte- und Pannenbucht
Начало автобана.
Конец автобана.
Начало автомобильной дороги.
Конец автомобильной дороги
Пешеходный переход.
Тупик
Скорая помощь
Полиция
Оплата после автомагистрали
Платный маршрут
Таможня.
Доска направлений
Доска направлений
Указатель
съезда и направления.
Информационная доска на автобане
с номером съезда и расстоянием до
него.
План проезда.
Направление объезда
Сужение полотна дороги
План движения