Установка

1. С помощью приспособления КМ-266-4 запрессуйте внешнее кольцо наружного подшипника внутрь ступицы до упора.

2. С помощью приспособления КМ-266-4 запрессуйте внешнее кольцо внутреннего подшипника внутрь ступицы до упора.

Рис. 11.24. Запрессовка внутреннего конического подшипника

3. Вставьте внутренний конический подшипник в ступицу (рис. 11.24).

Рис. 11.25. Запрессовка уплотнительного кольца

4. Воспользовавшись втулкой соответствующего диаметра, запрессуйте уплотняющее кольцо внутрь ступицы (рис. 11.25).

5. Нанесите густую смазку на поверхность и внутрь обоих подшипников ступиц колес, на уплотняющую поверхность уплотнительных колец и в полость ступиц.

6. При необходимости подтяните регулировочное устройство.

7. Установите ступицу с упорной шайбой на ось ступицы.

9. Наверните гайку крепления подшипника ступицы.

10. Установите тормозной барабан и затяните установочный винт крепления барабана моментом 90 Н•м.

11. Отрегулируйте зазор подшипников ступицы.

12. Опустите автомобиль.

13. Отрегулируйте тормоза задних колес.

14. Если необходимо, отрегулируйте стояночный тормоз.

Подшипники ступицы  заднего колеса

Поскольку требуемые операции практически идентичны описанным в главе «Ступица заднего колеса», ниже приведено описание только дополнительных операций.

Разборка

Рис. 11.26. Использование отвертки для снятия уплотнительного кольца

1. Используя отвертку в качестве рычага, снимите уплотнительное кольцо (рис. 11.26).

2. Извлеките внутренний конический подшипник из ступицы.

Сборка

Рис. 11.27. Использование приспособлений КМ-266-2, КМ-266-3 и КМ-466-2 для выпрессовки наружного кольца внутреннего подшипника из ступицы

1. Приспособлениями КМ-266-2 и КМ-266-3 совместно с приспособлением КМ-466-2 выпрессуйте наружное кольцо внутреннего подшипника из ступицы (рис. 11.27).

2. Приспособлениями КМ-266-1 и КМ-266-3 совместно с приспособлением КМ-466-2 выпрессуйте наружное кольцо внешнего подшипника из ступицы.

Уплотнительное кольцо  ступицы заднего колеса

Разборка

1. Снимите ступицу заднего колеса.

Рис. 11.28. Использование отвертки для снятия уплотнительного кольца

2. Используя отвертку в качестве рычага, снимите уплотнительное кольцо (рис. 11.28).

Сборка

Рис. 11.29. Запрессовка уплотнительного кольца

1. Используя втулку подходящего диаметра, запрессуйте уплотнительное кольцо в ступицу (рис. 11.29).

2. Нанесите густую смазку для подшипников на уплотняющий край кольца.

3. Установите ступицу.

Пружины задней  подвески

Снятие

1. Поднимите автомобиль на подъемнике.

2. С помощью гидравлического домкрата немного приподнимите один продольный рычаг задней подвески. Используйте для этого специальное приспособление, изготовленное в мастерской (см. рис. 11.9).

Рис. 11.30. Отворачивание болта крепления заднего амортизатора

3. Отверните болт крепления амортизатора и выньте его из кронштейна рычага задней подвески (рис. 11.30). При необходимости воспользуйтесь монтировкой.

4. Опустите гидравлический домкрат.

Рис. 11.31. Снятие пружины задней подвески

5. Выньте пружину задней подвески вместе с верхней прокладкой из чашек в днище кузова и на рычаге задней подвески (рис. 11.31).

6. Снимите верхнюю прокладку с ограничителем хода сжатия с пружины.