Лекция 4 Комплексы автоматизации технологической подготовки производства
Технологические службы предприятий в современных экономических условиях вынуждены оперативно решать задачи подготовки производства. Сроки разработки документации, несколько лет назад считавшиеся приемлемыми, сегодня не устраивают ни руководителей, ни самих технологов. Не последнюю роль в этом играет возросшая конкуренция между предприятиями. Задержка в исполнении заказов приводит к экономическим потерям и негативно влияет на положение компании на рынке. Низкая конкурентоспособность предприятия неблагоприятно влияет на уровень зарплаты инженеров-технологов и престижность их труда. Существенно ускорить подготовку производства, повысить отдачу персонала и привлекательность инженерной деятельности позволяет использование автоматизированных систем технологической подготовки производства.
Широкий спектр задач, решаемый технологами, предъявляет высокие требования к таким системам. Известные сложности последних лет привели к тому, что на предприятиях остались специалисты с большим опытом и знанием производства, но без навыков работы на персональных компьютерах, а пополнения технологических кадров выпускниками вузов в реальной практике явно недостаточно. Поэтому система должна быть простой в освоении, удобной в работе, обладать развитыми функциональными возможностями, удобством в работе и гибкостью настройки.
САПР КОМПАС-Автопроект состоит из двух взаимосвязанных подсистем: «Автопроект-Спецификации» и «Автопроект-Технологии» (рис. ).
Подсистема «Автопроект_Спецификации» решает задачи ведения конструкторско_технологических спецификаций изделий, организации хранения разработанных технологий, нормирования расхода материалов, регистрации документов, анализа архивных технологий, автоматической замены в архивах и другие задачи обработки технологических данных, связанных с составом изделия.
В подсистеме «Автопроект-Технологии» реализованы функции проектирования технологических процессов механической обработки, штамповки, сборки, термообработки, сварки, покрытий и других видов обработки, систематизации нормативно-справочной информации, проведения технологических расчетов, формирования комплекта технологической документации.
Рисунок - Структура пакета КОМПАС-Автопроект
Подсистема АВТОПРОЕКТ-Спецификации обеспечивает:
Ввод и управление информацией о составе изделия;
Централизованное ведение архива конструкторско-технологической документации;
Поиск объектов состава изделия и относящейся к ним документации по различным критериям;
Разграничение прав доступа к технологическим документам;
Создание многовариантных расцеховочных маршрутов изготовления изделия;
Материальное нормирование по настраиваемым алгоритмам;
Автоматическую замену данных в архиве технологических процессов при изменении нормативной документации с автоматическим формированием извещения об изменении;
Формирование сводных ведомостей (подетально-специфицированных и сводных норм расхода материалов, ведомостей трудоемкости изготовления изделия, загрузки оборудования, ведомости технологических маршрутов).
Для работы с составом изделия предусмотрена возможность импорта конструкторской спецификации из КОМПАС-3D и из других источников.
Подсистема АВТОПРОЕКТ-Технология обеспечивает:
Автоматизированное проектирование технологических процессов для различных видов производств (механической обработки, сборки, сварки, термообработки, штамповочного производства, литья, гальванических покрытий и т.д.) или "сквозных" техпроцессов, включающих операции разных производств;
Расчет режимов резания для механической обработки;
Расчет режимов сварки;
Расчет норм времени на выполнение операций (трудовое нормирование);
Формирование необходимого комплекта технологической документации;
Перевод технологического процесса на иностранный язык.
Многие предприятия при разработке технологической документации используют формы документов, отражающие одновременно конструкторские и технологические данные по изделиям. Одним из таких документов является конструкторско-технологическая спецификация (КТС). В КТС представлены данные по наименованию, обозначению, количеству элементов состава изделия.
Каждому элементу состава изделия соответствует свой маршрут изготовления. Для деталей внесена информация по материалу, массе, виду и размерам заготовки для изготовления, норме расхода материала.
В КОМПАС-Автопроект база данных конструкторско-технологических спецификаций представляет собой четырехуровневую цепочку данных (изделие — узел — деталь — документы), по которым распределена информация. Система обеспечивает наглядное представление структуры изделия, средства навигации и редактирования данных. Предусмотрен удобный механизм поиска в базах данных.
В дополнение к информации, включенной в применяющуюся на предприятиях бумажную форму, база данных КТС на разных уровнях предусматривает поля для ввода даты создания, наименования и фамилии разработчика различных документов, ссылок на файлы этих документов, поля для контроля степени готовности документации, поля ввода конструкторско-технологического кода детали, вида детали и др. Пользователь имеет возможность структурно модифицировать эту БД (как и любую БД системы), например ввести дополнительные поля.
Каждая запись, относящаяся к элементу состава изделия, на уровне документов может иметь ссылки на документы, созданные в различных приложениях. Например, для детали это могут быть ссылки на модель, чертеж, технологические процессы различных переделов, извещения об изменениях и пр. Для изделия — ссылки на техническое задание, программу испытаний и т.д. Технолог уже на ранней стадии разработки конструкторской документации проводит отработку на технологичность конструкции деталей, узлов и изделия в целом, вносит предложения, работая параллельно с конструктором. Особенно эффективен этот процесс при использовании трехмерного моделирования, поскольку наглядно представлены пространственное расположение элементов детали, структура сборки.
Традиционная система подготовки производства состоит из конструкторской, технологической подготовки, календарного планирования производственного процесса и т.д. Эти этапы выполняются последовательно, и сроки от начала проектирования до выпуска готового изделия (в зависимости от сложности продукции) могут исчисляться годами.
Реальное сокращение сроков подготовки производства и изготовления изделий обеспечивается как за счет уменьшения длительности выполнения каждого этапа подготовки, так и за счет параллельного их выполнения. Например, приобретение материалов для запуска в производство может осуществляться одновременно с разработкой технологической документации. К моменту окончания разработки техпроцессов заготовки уже поступают в производственные подразделения предприятия. Но сначала нужно определить потребность в них и подготовить сводную ведомость материалов.
Используя встроенный в КОМПАС Автопроект классификатор материалов, технолог по марке материала выбирает вид заготовки, марку и сортамент. По заданным значениям система автоматически выбирает вариант расчета, с учетом размеров рассчитывает вес заготовки и коэффициент использования материала и переносит информацию в КТС.
Формирование сводной ведомости материалов и другой технологической документации реализовано в среде Microsoft Excel на основе технологии OLE с использованием генератора отчетов. Технолог выбирает изделие для расчета сводных норм, запускает процедуры расчета и подготовки документа. Затем перечень требуемых материалов в бумажном или электронном виде передается службам снабжения предприятий.
Подобный механизм создания документации позволяет формировать различные выходные формы, применяемые на практике предприятиями. Для этого пользователь разрабатывает и настраивает в редакторе Excel требуемый бланк и, запустив генератор отчетов, в автоматизированном режиме переносит в него необходимую информацию.
В системе реализовано формирование различных ведомостей и расчетов технологических данных по составу изделия, например расчет суммарной трудоемкости изготовления изделий и узлов с использованием операционных данных по времени обработки с разработанных ранее техпроцессов. Данные по расчету могут быть использованы для определения себестоимости изготовления изделия, загрузки оборудования, даты запуска изделия в производство по известной дате его выпуска.
Организованное хранение технологических процессов и поддержка функций документооборота (на основе базы данных КТС) позволяют решать различные задачи, стоящие перед технологическими службами.
Для подбора техпроцесса-аналога на разных предприятиях вводилась система конструкторско-технологического кодирования детали на основе различных классификаторов. Для поддержания данной системы в работоспособном состоянии требуется проводить большой объем работ по ручному кодированию, внесению данных в картотеку. КОМПАС_Автопроект не только обеспечивает проектирование техпроцесса по аналогу, но и имеет настраиваемый механизм конструкторско-технологического кодирования деталей для эффективного подбора аналога. Конструкторско-технологический код детали состоит из шестизначного конструкторского (кода геометрической формы) и четырнадцатизначного технологического кода. Каждый элемент кода имеет справочную кодировочную таблицу. Для получения конструкторского кода детали необходимо последовательно выбрать класс, подкласс, группу, подгруппу и вид детали. Каждый элемент технологического кода также имеет в базе данных соответствующую справочную кодировочную таблицу с кодами размеров, марки материала, заготовки, степени точности, дополнительной информации.
Система обеспечивает настройку на систему кодирования деталей, применяемую на предприятиях, с подключением справочных таблиц, разработанных пользователем.
САПР КОМПАС_Автопроект не только позволяет присвоить разработанный код детали, но и имеет эффективный механизм поиска документов в базе КТС. Автоматический поиск в базе данных разработанных технологических процессов осуществляется по различным критериям, которых может быть несколько. В качестве критерия поиска используется любое поле таблицы базы данных или их комбинация. Например, поиск может быть произведен по конструкторско-технологическому коду детали, по виду документа, по дате создания, по фамилии разработчика и т.д. Подобранный техпроцесс технолог может использовать в качестве техпроцесса-аналога. При выборе стартует процедура извлечения из архива, техпроцесс для дальнейшей
работы помещается в рабочее поле текущей или дублирующей технологии подсистемы «Автопроект-Технологии». Модифицированная технология может быть записана в архиве под прежним или новым именем. Но и этим возможности использования техпроцессааналога не исчерпываются. В практике предприятий существуют методики предварительной оценки себестоимости с помощью изделий-аналогов по коэффициентам приведения. Выполнение данного расчета по деталям с использованием техпроцессов-аналогов может значительно повысить точность ориентировочного определения цены заказа. На основе конструкторско-технологического кода детали подбираются детали-аналоги. Затем формируется состав изделия-аналога и проводятся необходимые расчеты. Очевидно, что оценка затрат на производство нового изделия будет более приближенной к реальной стоимости по сравнению с использованием коэффициентов приведения. При этом окончательное определение себестоимости будет произведено после завершения подготовки производства.
Одной из самых крупных задач технологических служб и наиболее актуальной при подготовке к сертификации предприятий является приведение технологической документации в полное соответствие с ГОСТом. Например, замена на новые редакции устаревших ГОСТов по технологической оснастке. Достаточно представить архивы технологических служб предприятий — и не надо никого убеждать в преимуществах САПР. В системе КОМПАС-Автопроект предусмотрен режим «Замена в архиве». Пользователю достаточно
подготовить список требуемых изменений, и система произведет автоматическую замену во всех архивных технологиях с формированием извещения об изменении в форме по ГОСТу или в другой форме по стандарту предприятия. Данный механизм системы может быть использован предприятием и для подготовки перечня применяемых средств технологического оснащения.
Предприятиям все чаще требуется срочный перевод документации в электронный вид. Некоторые из них закупают сканеры и переводят техпроцессы в электронный вид сканированием бумажных документов. Затратив немало времени и средств, они убеждаются в том, что данный путь не решает проблему полностью. Ведь после сканирования практически всегда бывают необходимы и значительная корректировка, и замена бланков устаревших ГОСТов, и проведение различных расчетов технологических данных. Используя САПР КОМПАС-Автопроект, пользователь не только получает полный комплект необходимой документации, но и создает базу накопленных технологических решений, типовых, групповых и единичных техпроцессов, планов обработки конструктивных элементов и поверхностей, библиотеку операций, которые будут использованы в дальнейшей работе.
Технологические процессы, разработанные в КОМПАС-Автопроект, помещаются в архив системы в сжатом виде
Система позволяет сохранить в архиве не только технологические процессы, но и информацию об определенной группе изделий, хранящуюся в текущих базах данных КТС. Эта функция дает возможность отображать в базе данных КТС только изделия, находящиеся в настоящий момент в производстве, а информацию по остальным изделиям хранить в архиве, из которого пользователь при необходимости сможет ее извлечь.
САПР КОМПАС_Автопроект — универсальная система по работе с базами данных. Взаимодействие между таблицами построено на динамически формируемых SQL-запросах. Работа с базами данных организована в архитектуре «файл-сервер» или «клиент-сервер». Клиент-серверная архитектура исключает дублирование данных и обеспечивает надежную защиту информации. Вариант поставки определяется при заказе системы. Поддерживаются форматы файлов СУБД Access, Paradox, FoxPro, dBase (для локальных рабочих мест). Данные могут располагаться как на локальной станции, так и на выделенном сервере. Обеспечивается конвертация таблиц формата Paradox и dBase из состава баз данных КОМПАС-Автопроект в формат таблицы Excel.
О
дним
из основных преимуществ системы
КОМПАС-Автопроект
является ее открытость, возможность
модернизации без участия разработчика.
При этом корректируются состав и
структура всех баз данных; обеспечивается
подключение новых информационных
массивов, созданных пользователем, с
организаций иерархической,
реляционной
и сетевой связи в них; настраиваются
формы технологических документов;
подключаются новые
программные
модули. САПР КОМПАС-Автопроект построена
по модульному принципу и состоит из
ядра системы, базы данных, программных
модулей, шаблонов форм и архива
техпроцессов (рис. ). Открытая архитектура
системы позволяет предприятиям
разрабатывать свои программные модули
и органично вписывать их в
систему.
Система обеспечивает интеграцию с различными системами управления документацией.
ВЕРТИКАЛЬ - САПР технологических процессов нового поколения, предназначенная для автоматизации процессов технологической подготовки производства. В системе реализован качественно новый подход к организации данных о технологических процессах, базирующийся на объектной модели представления и обработки информации. "Технологическая" часть модели содержит сведения об операциях, переходах, оснастке. "Конструкторская" - отображает состав и структуру обрабатываемых поверхностей детали. Объекты "переходы" и "конструктивные элементы" имеют двусторонние связи, что позволяет определять как список переходов по каждой поверхности, так состав поверхностей, обрабатываемых на отдельных технологических операциях. Особенностью данной модели является наличие у объекта "переходы" двух родителей: "операции" и "конструктивные элементы", что позволяет получить вторую "пространственную" точку зрения на технологический процесс, идущую от конструкции детали.
|
Рисунок . - Объектная модель технологии |
В системе ВЕРТИКАЛЬ-Технология реализованы следующие методы проектирования ТП:
проектирование на основе техпроцесса-аналога;
проектирование с использование библиотеки часто повторяемых технологических решений;
проектирование с использованием библиотеки ктэ;
заимствование технологических решений из ранее разработанных технологий;
диалоговый режим проектирования с использованием баз данных системы.
Технологу предоставлена возможность выбора оптимального сочетания режимов проектирования.
В системе ВЕРТИКАЛЬ-Технология предусмотрена также возможность работы технолога с трехмерными моделями изделий и всеми видами графических документов (чертежами, эскизами). Пользователь может подключить к технологическому процессу документы и модели, созданные на этапе конструирования, и использовать их при проектировании ТП.
Система ВЕРТИКАЛЬ-Технология позволяет пользователю оперировать конструкторско-технологическими элементами (КТЭ). Они, как ясно уже из их названия, объединяют в себе конструкторскую и технологическую информацию об элементах, из которых состоит деталь.
В "Дереве КТЭ" (рис ) отображается состав и иерархия поверхностей детали. Выбор определенного элемента в дереве автоматически собирает технологические переходы по данному конструктивному элементу детали и выводит их на вкладке "План обработки".
Рисунок - «Дерево» конструкторско-технологических элементов детали
Формирование "Дерева КТЭ" (рис ) осуществляется с помощью специальной библиотеки, в которой конструктивные элементы связаны с типовыми технологическими планами их обработки.
Рисунок - Библиотека конструкторско-технологических элементов
Между "Деревом КТЭ" и "Деревом ТП" существует двусторонняя синхронизация. Активизация перехода на закладке "План обработки" выделяет его в "Дереве ТП" и наоборот.
Удаление элемента из "Дерева КТЭ" приводит к автоматическому удалению подчиненных переходов из технологии. Проектирование ТП на основе техпроцесса-аналога с использованием рассмотренных компонентов сводится к простому редактированию "Дерева КТЭ".
В системе ВЕРТИКАЛЬ можно связать 3D-модель детали с "Деревом КТЭ". При этом в качестве графического редактора используется система КОМПАС-3D. в отдельном окне системы ВЕРТИКАЛЬ отображается 3D-модель детали, на которую разрабатывается технология (рис ).
В данном окне технологу доступен минимальный набор функций по работе с 3D-моделью: вращение, выделение граней, масштабирование, необходимые для навигации по изображению. Грани 3D-модели. Образующие обрабатываемые конструктивные элементы, посредством уникальный идентификаторов связываются с элементами дерева КТЭ. Образуется двухсторонняя связь, позволяющая при выделении грани в 3D-модели, активизировать соответствующий элемент в дереве КТЭ совместно с технологическим планом его обработки. При выборе технологического перехода в дереве ТП активизируется элемент КТЭ и подсвечивается обрабатываемая поверхность в 3D-модели. В данном случае можно говорить о том, что 3D-модель детали является средством навигации в технологическом процессе.
Рисунок - Встроенное ActiveX окно системы КОМПАС 3D
Формирование комплекта технологической документации осуществляется в среде MS Excel. Обеспечивается автоматическая вставка операционных эскизов, сквозная нумерация технологических карт в составе комплекта. В базовую поставку входят бланки карт по ЕСТД (маршрутные и маршрутно-операционные карты, карты эскизов, контроля, карты технологического процесса, ведомости оснастки, комплектовочные карты). При необходимости пользователь имеет возможность самостоятельно создать новые формы технологических документов, в том числе и по требованиям стандарта предприятия.
Немаловажно то, что карты формируются в общераспространенном формате. Их легко передавать и использовать в любом подразделении предприятия.
Интеграция с системой трехмерного моделирования КОМПАС-3D позволяет организовать сквозное решение задач конструкторско-технологической подготовки производства. Разрабатывая технологический процесс, технолог непосредственно использует трехмерную модель или чертеж детали, созданные в КОМПАС-3D.
Интеграция с системой управления инженерными данными ЛОЦМАН:PLM позволяет организовать коллективную работу, упорядочить (структурировать) технологическую документацию, облегчить и ускорить заимствование типовых решений.
Открытая архитектура системы (СОМ-технологии, ActiveX-компоненты, поддержка VBS и JS) обеспечивает возможность адаптации к особенностям ТПП предприятия и интеграции с любыми системами классов PDM, ERP, CAD, CAM. Кроме того, к системе можно подключить и специфические расчетные модули, решающие задачи конкретного предприятия.
Основным компонентом программного комплекса является система ВЕРТИКАЛЬ-Технология. В ее среде пользователь разрабатывает технологические процессы.
ВЕРТИКАЛЬ-Технология получает конструкторскую информацию об изделиях (трехмерные модели, чертежи) из системы трехмерного твердотельного моделирования КОМПАС-3D. Кроме того, в КОМПАС-3D разрабатываются операционные эскизы и другие графические документы.
Модуль ЛОЦМАН-Технолог обеспечивает связь системы ВЕРТИКАЛЬ-Технология с ЛОЦМАН:PLM. Таким образом, организуется централизованное хранение технологических процессов в системе управления инженерными данными. Модуль формирования отчетов (входящий в состав системы ЛОЦМАН:PLM) может быть использован для получения сводных отчетов и ведомостей. В отсутствие этих компонентов (ЛОЦМАН-Технолог и ЛОЦМАН: PLM) разработанные технологические процессы хранятся локально (например, на рабочем месте технолога). Возможна также интеграция с другими PDM-системами.
При разработке технологического процесса технологу постоянно требуется различная справочная информация - данные о материалах, оборудовании, инструменте и т.п. Ее предоставляют Универсальный технологический справочник и корпоративный справочник Материалы и сортаменты. Для администрирования, настройки и создания новых справочников служит программа ВЕРТИКАЛЬ-Справочники.
Помимо получения справочной информации технологу требуется также возможность выполнять расчеты. Ее предоставляют разнообразные прикладные модули: Система расчета режимов резания, Система трудового нормирования и т.д. Все они могут получать технологические данные из системы ВЕРТИКАЛЬ-Технология, а справочные данные - из Универсального технологического справочника и Корпоративных справочников.
Применение объектной модели данных и объектной модели технологии дает возможность гибкой настройки всех компонентов программного комплекса ВЕРТИКАЛЬ (например, систему ВЕРТИКАЛЬ-Технология можно настроить на любые виды производств, а Универсальный технологический справочник - на использование базы данных предприятия). Настройка может производиться специалистами предприятия.
Гибкое разграничение прав доступа позволяет надежно защитить информацию от несанкционированного просмотра или изменения, а также предотвратить потерю и порчу данных, документов, содержимого файлов и другой ответственной информации.
TECHCARD представляет собой программно-методический комплекс систем автоматизации проектирования, используемый при технологической подготовке производства.
Система TechCard включает в себя базовое программное обеспечение для реализации задач технологического проектирования и информационное обеспечение (базу данных). В состав системы включены отдельные подсистемы, которые могут функционировать как автономно, так и в общем комплексе:
Модуль проектирования технологических процессов - обеспечивает возможность назначения расцеховочных маршрутов, выбора и расчета заготовки, расчета трудоемкости;
SEARCH - система организации и ведения архива конструкторской и технологической документации, управления информацией об изделиях;
CADMECH-T - система автоматизированного проектирования машиностроительных чертежей для построения и оформления операционных эскизов или любых графических изображений, выводимых в технологический документ, работающая в среде AutoCAD;
ROTATION - система проектирования деталей типа "тело вращения";
IMBASE - справочно-информационная база данных стандартных элементов и материалов;
Редактор базы знаний TechCard - программа по настройке экспертной системы, включающей в себя формулы и таблицы для проведения автоматических расчетов технологических параметров;
Модуль настройки базы данных TechCard;
Программа просмотра документов TechCard.
Для выполнения узких технологических задач система может поставляться в виде отдельных автоматизированных рабочих мест:
АРМ расцеховочных маршрутов;
АРМ материального нормирования;
АРМ трудового нормирования;
АРМ перевода технологических процессов.
В состав каждого АРМа входит система SEARCH-Т.
Комплекс обеспечивает реализацию следующих основных задач:
просмотр конструкторского архива по составу изделий, ведение и сопровождение архива документов (чертежей, спецификаций, техпроцессов, текстовых документов и т.д.), организация различных выборок, составление отчетов;
создание любых новых и редактирование имеющихся в базе данных форм бланков технологической документации;
оперативная настройка вида и состава комплекта технологических документов на различные типы производств (единичное, серийное, массовое и т.д.);
создание расцеховочных маршрутов на изделие и вариантов расцеховочных маршрутов в зависимости от входимости изделия в другие изделия, назначение сроков действия и признаков разработки/аннулирования маршрутов;
проектирование технологического процесса обработки детали для различных видов производств (механообработка, гальваника, термообработка, сварка, консервация, окраска, литье, сборка, холодная штамповка) в диалоговом режиме;
возможность сквозного проектирования технологических процессов, когда ответственный за проектирование ТП назначает исполнителей, одновременно выполняющих разработку отдельных операций одного и того же технологического процесса;
предоставление гибкой подсистемы расчетов: расчеты выполняются по настраиваемым сценариям с привлечением встроенной экспертной системы, использующей базу знаний (база данных, технологические таблицы и формулы); язык представления знаний в базе знаний – правилами “если-то”;
автоматический подбор оборудования и оснастки к операциям и переходам с привлечением средств экспертной системы;
проектирование технологического процесса обработки детали:
на основе ТП-аналога;
с использованием библиотеки типовых фрагментов (фрагмент представляет собой набор операций, переходов и используемой оснастки);
с применением типовых ТП;
формирование и принятие автоматизированных проектных решений на различных этапах проектирования ТП, в том числе использование в качестве исходных данных для проектирования информации непосредственно из чертежа детали;
автоматизированное построение и редактирование операционных эскизов с обеспечением передачи параметров технологического процесса в графическую систему и получением в составе одного бланка (операционной карты) текста и графического изображения;
просмотр комплекта документов с возможностью внесения замечаний, управление оформлением и выводом комплекта на печать, возможность получения документов в Microsoft Excel;
иллюстрирование графическими изображениями классификаторов, справочников, сценариев, анкет оснастки и паспортов оборудования;
перевод полученных комплектов документов на другие языки (если Ваше предприятие работает с иностранными заказчиками); для перевода используется АРМ переводчика со встроенным словарем, пополняемым пользователем;
просмотр технологических процессов при помощи утилиты, не требующей лицензию TechCard;
ведение списка пользователей, которые могут работать с системой (вход в систему по паролю), обеспечение безопасности путем назначения пользователям прав доступа на выполнение тех или иных действий;
обеспечение взаимосвязи с системой ведения архива конструкторской документации Search (разработка НПП “ИНТЕРМЕХ”) для организации и ведения архива технологических документов и с системой разработки конструкторской документации CADMECH (разработка НПП “ИНТЕРМЕХ”) для проектирования и оформления операционных эскизов и карт наладок; система CADMECH предоставляет наиболее полные возможности для создания эскизов, операционные эскизы могут быть также созданы в любой графической системе и переданы в TechCard в виде изображений;
обеспечение взаимосвязи с системой SolidWorks для оформления операционных эскизов;
предоставление OLE-интерфейса для экспорта данных во внешние системы, к примеру, в АСУП; интерфейс предоставляется OLE-сервером, который не требует лицензию TechCard и может быть установлен на любое количество машин.
получение выборок изделий и техпроцессов по разнообразным критериям с целью последующего получения по ним ведомостей; в качестве критериев могут выступать атрибуты изделия, расцеховочного маршрута или параметры техпроцесса (оборудование, оснастка, материалы и т.д.);
получение практически любых ведомостей и сводных ведомостей по материалам, операциям, переходам, оборудованию, оснастке, расцеховочным маршрутам, технологическим документам.
IMBASE
Информационное обеспечение системы включает в себя базу данных технологического назначения:
нормативы времени на основные и вспомогательные виды работ;
иллюстрированный классификатор и паспортные данные оборудования, а также его размещение по цехам и участкам; темплеты могут быть использованы САПР технологических планировок LCAD
иллюстрированный классификатор и анкеты технологической оснастки (приспособлений, режущего, вспомогательного, измерительного инструмента);
применяемые основные и вспомогательные материалы;
виды заготовок и их применяемость по сортаменту;
классификатор технологических операций с выбором любых параметров;
типовые переходы и сценарии к переходам;
справочные данные для заполнения параметров операционной технологии;
нормативно-справочная информация, представленная в виде технологических таблиц и формул, для автоматизированного расчета режимов обработки и определения норм времени на переходы и операции (в процессе проектирования с привлечением встроенной экспертной системы);
библиотека типовых технологических процессов на различные виды производств.
Система позволяет создать единую интегрированную программную и информационную среду применительно к различным видам производств.
Предусмотрено наличие в базе данных единых каталогов по материалам, операциям, оборудованию и его размещению, а также различных каталогов по переходам, оснастке, типовым технологическим процессам и справочникам.
Система TechCard выполнена в архитектуре клиент-сервер и работает с СУБД InterBase, Oracle и MSSQL. Для небольших предприятий оправданным можно считать использование системы с СУБД Interbase, для крупных предприятий может быть рекомендовано использование TechCard с СУБД Oracle.
TechCard позволяет произвести передачу информации для обработки в системах управления производством (SAP/R3, MAX, BAAN, Omega Production и др.)