Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
пз Белоусова А.А..doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

12. Организация и технология строительного процесса Подготовительные работы

Работы по устройству монолитных фундаментов начинать в весенний период. До начала устройства фундаментов выполнить следующие работы:

  1. Устроить подъездные пути и автодороги;

  2. Обозначить пути движения машин, места складирования, укрупнения арматурных сеток и опалубки.

  3. Подготовить монтажную оснастку и приспособления.

Вспомогательные работы

Планировку поверхности площадки производить вдоль ширины здания бульдозером ДЗ-8 на базе трактора С-100 в промежуточные валы с после­дующей доставкой в отвал (резерв).

До начала монтажа опалубки произвести укрупнительную сборку щитов в блоки на площадке складирования, нанести риски на блоки. Условия хране­ния блоков опалубки: под навесом в штабелях, остальные элементы рассортировать по маркам и типоразмерам. Штабеля щитов устраивать высотой не более 1-1,2 м на деревянных прокладках, схватки хранить по 5-10 ярусов общей высотой не более 1 м с установкой деревянных прокладок между ними. Арматуру доставлять на стройплощадку

отдельными стержнями. Сборку стержней в сетки производить вязкой на площадке укрупнительной сборки. Для обслуживания склада принять кран марки КС-2561Е.

Земляные работы

Разработку грунта осуществлять экскаватором Э-1251Б,с ковшом вместимостью 1,25 м3. Одновременно с разработкой грунта выполнить работы по транспортировке грунта в отвал (резерв) автосамосвалами КрАЗ-219Б (7 машин, см. расчет). Перемещение и разравнивание грунта в отвале производить бульдозерами ДЗ-8. Для вывоза грунта принять 12 автосамосвалов КрАЗ-219Б (см. расчет).

Начало работ по подчистке основания вручную производить с учетом безопасного расстояния (не менее 10 м от работающей машины). Организа­цию подъездных дорог, трамбование грунта и устройство бетонной подго­товки производить по мере освобождения фронта работ землеройными ма­шинами с учетом правил техники безопасности.

Опалубочные и арматурные работы

Монтажные (установку опалубки, арматурных сеток, кронштейнов) и демонтажные работы (снятие кронштейнов и опалубки) вести с помощью крана КС-2561Е .

Работы по устройству опалубки и армирования фундаментов производить по захваткам.

Демонтаж опалубки производить после достижения бетоном распалубочной прочности, то есть через 6 суток (t 30% R28).

Демонтажные работы производить в последовательности, указанной на технологической схеме.

Порядок устройства опалубки и армирования фундаментов:

1. Доставить блок и арматуру фундамента к месту монтажа, произвести строповку конструкции.

2. Установить арматурную сетку нижней ступени (марки С1) на фиксато­ры, обеспечивающие защитный слой бетона 50 мм по подошве и не ме­нее 25 мм от боковых поверхностей.

3. Установить и закрепить блок опалубки нижней ступени строго по осям краном КС-2561Е.

4. Закрепить блок опалубки металлическими штырями к основанию.

5. Установить сетки армирования второй ступени (марки С2) на подпорках, удерживающих сетку в проектном положении.

6. По рискам опалубки нижней ступени установить блок опалубки второй ступени.

7. Произвести выверку и постоянное закрепление блока второй ступени.

8. В той же последовательности установить блок и арматуру (сетка марки С3) третьей ступени.

9. В той же последовательности установить блок и арматуру (сетка марки С4) четвёртой ступени.

10. Установить арматурные стержни (марки А1) и сетки (марки С4) подколонника с креплением стержней к нижним сеткам ступеней вязальной проволокой.

11.По рискам четвёртой ступени установить блок или отдельные щиты подколенника.

За состоянием опалубки вести непрерывное наблюдение в процессе бето­нирования. В процессе снятия опалубки поверхность бетонной конструк­ции не должна повреждаться. Демонтаж опалубки производить в порядке, обратном монтажу.

После снятия опалубки произвести визуальный осмотр опалубки, очи­стить от налипшего бетона все элементы опалубки, произвести смазку па­луб и всех соединений. Для смазки опалубки применить битум нефтяной БН-1 (1 часть), керосин (3-5 частей)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]