4. Понятие о техническом обслуживании кранов.

• Для поддержания крана в исправном состоянии и обеспечение безопасного производства работ

• ежесменное ТО, ТО-1, ТО-2, сезонное ТО

• график планово-предупредительного ремонта (вкл все ТО кроме ежесменного)

• ЕТО проводит крановщик

• ТО-1, ТО-2, СТО проводит ремонтная бригада (слесари, электрики, наладчик приборов безопасности)

• выводит кран ИТР за исправное состояние крана и он же выдает разрешение на работу после проведения обслуживания

• ЕТО записывает в вахтенный журнал, остальные в журнал ремонта и обслуживания

5. Требования к грузозахватным органам.

1. крюк должен иметь паспорт

2. на нем клеймо о грузоподъемности

3. оборудован предохранительной скобой, чтобы стропы не выпадали

4. свободно вращаться в траверсе

5. гайка стопорится стопорной пластиной

6. износ зева крюка не более 10%

7. не допускаются трещины в теле крюка.

Билет №9

1. Обязанности крановщика по окончанию работы.

1. перевести кран в транспортное положение

2. прибыть на предприятие и установить кран в отведенное место

3. сделать отметки при необходимости о неисправностях в вахтенном журнале

4. заполнить путевой лист и сдать диспетчеру.

2. Тормоза, их назначение, тип, устройство и регулировка.

1. остановка механизмов после их выключения

2. нормально-открытые и нормально-закрытые

3. колодочные, ленточные и дисковые

4. по приводу: с электрогидротолкателем, с электромагнитом, с пневмокамерой, с гидроразмыкателем

5. кронштейн, двуплечий рычаг, шток гидроразмыкателя, тяга, рабочая пружина, регулировочные гайки, лента с накладкой, тормозной шкив, регулировочный винт

6. толщина накладки 6мм, износ до 3 мм, по краям до 2 мм.

7. регулировка:

- длина рабочей пружины гайками на тяге,

- ход штока вилкой на штоке

- равномерный отход ленты

3. Гидрораспределители, их виды и применение.

1. для изменения направления потока рабочей жидкости

2. золотниковые и шаровые

3. Шаровый: корпус, шар с отверстием, рукоятка

4. Золотниковый:

- секции: напорная, сливная, рабочие секции с золотниками, промежуточные

- перепускные клапаны в напорной и промежуточных

- в рабочих каналы, открываемые и перекрываемые золотниками и каналы для подключения линий гидромоторов или гидроцилиндров.

- на секции механизма поворота блок предохранительных клапанов

4. Ежесменное и периодическое техобслуживание а/кранов.

• Для поддержания крана в исправном состоянии и обеспечение безопасного производства работ

• ежесменное ТО, ТО-1, ТО-2, сезонное ТО

• график планово-предупредительного ремонта (вкл все ТО кроме ежесменного)

• ЕТО проводит крановщик

• ТО-1, ТО-2, СТО проводит ремонтная бригада (слесари, электрики, наладчик приборов безопасности)

• выводит кран ИТР за исправное состояние крана и он же выдает разрешение на работу после проведения обслуживания

• ЕТО записывает в вахтенный журнал, остальные в журнал ремонта и обслуживания

5. Порядок осмотра и браковка стропов.

1. для зацепки грузов и навешивания на крюк крана

2. осмотр крановщик и стропальщик перед началом работы; владелец 1 раз в 10 дней с записью в журнал; редко используемый перед выдачей в работу.

3. выбраковка строп:

а. по канату:

- по обрывам проволочек (3d – 4; 6d – 6; 30d – 16)

- износ проволочки до 40%

- износ каната до 7%

- обрыв пряди

- обрыв сердечника

- канат попал под напряжение или тепловое воздействие.

- деформации каната (волнистость, крученность, заломы, перегибы, расплющенность)

б. по цепи:

- износ звена до 10%

- удлинение звена до 3%

- трещины и сколы

- нарушение сварных швов

в. по крюку:

- износ зева до 10%

- износ отверстия до 10%

- трещины

- отогнут рог крюка

г. по скобе:

- износ до 10%

- трещины

д. выпадение коуша

е. отсутствие маркировки (№ стропы, грузоподъемность, дата испытания, - бирка или клеймо)