Специальная обработка техники

Дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию ав­томобильной техники проводят способами, различа­ющимися для автомобилей с кузовами-фургонами, с тентами или без тентов.

Полную дегазацию, дезактивацию и дезин­фекцию автомобильной техники с кузовами-фурго­нами и автобусов проводят способом протирания оро­шаемой наружной поверхности щеткой с помощью брандспойтов со щетками.

Оборудование кабин и внутренние поверхности кузовов-фургонов и авто-бусов протирают ветошью, смоченной раствором для специальной обработки.

Перед началом обработки автомобильной техники без тентов из кузова выгружают груз и съем­ное оборудование, очищают от грязи ходовую часть. Затем с помощью брандспойтов со щетками последо­вательно протирают сначала наружные поверхности сверху вниз, затем пол (днища) внутри кабин, кузо­ва. Одновременно обрабатывают съемное оборудо­вание и груз. Особенно тщательно обрабатывают ка­бину, капот, подножки, двигатель, радиатор, внут­ренние поверхности и оборудование кабины.

Перед началом обработки автомобильной техни­ки с тентами (брезентами) последние снимают и об­рабатывают отдельно. Снятые тенты (брезенты) де­зактивируют обметанием, выколачиванием. Влажные, замасленные и сильно загрязненные тенты (брезен­ты) моют дезактивирующими растворами с одновре­менным протиранием щетками. В зимнее время тен­ты (брезенты) дезактивируют обметанием, а также протиранием снегом.

При дегазации (дезинфекции) тенты (брезенты) протирают до полного промокания дегазирующими (дезинфицирующими) растворами.

Тракторную технику, бульдозеры, экскавато­ры, технические средства, смонтированные на обыч­ных автомобильных шасси, дегазируют, дезактивиру­ют и дезинфицируют в том же порядке и теми же средствами, что и автомобильную технику.

Специальная обработка имущества водоснабжения

Дезактивацию оборудования водоочистных и опреснительных станций, резервуаров, рукавов и другого имущества водоснабжения проводят проти­ранием орошаемой поверхности щеткой (ветошью) или смыванием струей воды. После дезактивации имущество водоснабжения допускают к использованию только после того, как его радиоактивное заражение снизится до допустимых норм.

Дегазацию (дезинфекцию) изделий из прорези­ненных тканей проводят протиранием орошаемой по­верхности щеткой (ветошью) или нанесением на нее кашиц (суспензий) дегазирующих (дезинфицирую­щих) веществ с последующим смыванием их водой. Дезактивацию этих изделий проводят протиранием орошаемой поверхности щеткой (ветошью) с исполь­зованием дезактивирующих растворов или воды либо смыванием струей воды.

После дегазации (дезинфекции) имущество для питьевой воды допускается к использованию только после заключения медицинской службы.

Специальная обработка средств связи и приборов радиационной и химической разведки

Специальную обработку средств связи (телефонного коммутатора, телефонного аппарата) проводят путем двух-трехкратного протирания тампонами, смоченными дезактивирующими, дегази­рующими или дезинфицирующими растворами, всей их внешней поверхности и телефонной трубки со шнуром. При отсутствии растворов используют бен­зин. Обработанные поверхности протирают насухо чистыми тампонами. При дезактивации может ис­пользоваться метод обметания аппарата с помощью щеток (кистей). Если заражены внутренние детали аппарата, необходимо снять кожух и протереть де­тали тампонами, смоченными дегазирующей рецепту­рой типа РД-2 или бензином, спиртом.

Если заражены передняя панель и ручки управ­ления, их протирают 2—3 раза тампонами, смоченны­ми бензином или спиртом. Резиновые наушники го­ловных телефонов при заражении ОВ заменяют не­зараженными.

Дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию ав­томобильных радиостанций проводят путем обработ­ки наружных поверхностей автомобиля и оборудова­ния внутри кузова. Обработку наружной поверхности закрытых автомобильных радиостанций проводят так же, как и обработку грузового автомобиля.

При частичной специальной обработке радиостан­ций внутри кузова обрабатывают органы настройки и рабочие места, при полной обработке — всю поверх­ность аппаратуры, рабочие места экипажей и обору­дование внутри кузова.

Дезактивацию осуществляют двух-трехкратным протиранием тампо-нами из ветоши, смоченными де­зактивирующим раствором или бензином.

При заражении внутренней схемы аппаратуру при отключенном питании дегазируют протиранием там­понами из ветоши, смоченными бензином или спир­том, дезинфицируют протиранием тампонами из ве­тоши, смоченными спиртом, дезактивируют обдува­вшем воздухом или протиранием ветошью, смоченной бензином.

Дегазацию и дезинфекцию мачтовых и шты­ревых антенн, зарядных агрегатов, упаковок (футля­ров, чехлов) проводят протиранием дегазирующими и дезинфицирующими растворами.

Дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию ка­беля проводят только при свертывании линий. При дегазации и дезинфекции кабель протирают ветошью, смоченной водной суспензией ГК (растворами дру­гих дегазирую-щих или дезинфицирующих веществ), или протягивают через емкость (ван-ну), наполнен­ную этой суспензией (растворами). При дезактива­ции кабель протирают ветошью, смоченной дезакти­вирующим раствором или водой.

После специальной обработки средства связи подвергают чистке и смазке. При чистке особенно тщательно протирают пазы, щели, контактные гнез­да, а также те части, куда могли затечь растворы, применявшиеся для обработки.

Дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию приборов химической и радиационной разведки осу­ществляют таким же порядком, как и обработку средств связи.