- •Список тем практических занятий
- •1. Изучение основных понятий по гост 25346-2013. Определение предельных отклонений и допусков
- •Анализ исполнительного размера
- •2.1. Выбор системы посадки и расчет допуска посадки
- •Расчет допуска посадки
- •2.2. Назначить посадку по d3 расчетным методом
- •Назначение посадки расчетным методом
- •Поверхностей
- •3.Расчет и назначение параметров шероховатости и допусков формы заданной детали
- •Определение параметров шероховатости и допусков формы
- •4.1. Назначение допусков соосности или симметричности в корпусной детали
- •4.2 Назначение допусков перпендикулярности и параллельности
- •4.3 Задание
- •4.4 Назначение допусков радиального и торцового биения
- •4.5 Задание
- •Решение
- •4.6. Назначение позиционного допуска
- •4.7 Задание
- •5. Расчет и назначение посадок подшипников качения
- •Расчет посадок для колец подшипников качения
- •6. Нормирование точности соединений сложного профиля
- •Нормирование точности метрической резьбы
- •Размеры резьбового соединения
- •Степень точности и поля допусков на детали резьбового соединения гост 16093
- •Значения отклонений и допусков резьбового соединения
- •Расчет приведенного среднего диаметра резьбы болта и заключение о годности резьбы
- •Расчет по варианту
- •7. Выбор универсальных средств измерений
- •Выбор средств измерений
- •Приложение
Рис. 12. Вал
4.6. Назначение позиционного допуска
Рассмотрим пример назначения позиционного допуска для крышки (поз.11) для отверстий под болты поз.10: М6 – 6g.
Общие допуски по ГОСТ30893.2-mК
Рис. 13. Эскиз крышки
Крышка имеет 4 сквозных отверстия Ø6,6Н14, выбраныx по табл. 2.16[1] из 2-го ряда, так как болтовое соединение типа В, т. е в корпусе резьбовые отверстия.
Отверстия расположены на Ø100 мм, который указывается на чертеже в рамочке, так как на него распространяется позиционный допуск.
Расчет позиционного допуска для типа В выполняется по следующим формулам:
- для сквозных отверстий в крышке Тпоз = 0,4Sрасч, где Sрасч =К·Smin; Smin=0,6мм. Принимаем К=1, так как соединения без регулировки при нормальных условиях сборки.
Тпоз=0,4·0,6=0,24. Округляем до 0,25 мм.
-для резьбовых отверстий в корпусе Тпоз = 0,6Sрасч = 0,6·0,6 = 0,36, округляем до 0,4 мм.
Выполняется эскиз крышки на рис 13, принимая позиционный допуск как зависимый, так как требуется обеспечить только собираемость.
Выполнить (рис. 14) эскиз фланца 6 и указать исполнительные размеры, шероховатость поверхностей, допуски формы и расположения поверхностей.
4.7 Задание
Рис. 14. Эскиз фланца поз. 6
Подписи: |
Студент __________________ Преподаватель ___________ Дата __________ |
5. Расчет и назначение посадок подшипников качения
Задание. Расшифровать условное обозначение подшипника, назначить посадки наружного кольца в корпус и внутреннего кольца на вал. Вычертить схемы полей допусков назначенных посадок колец подшипника:.
Решение. 6-2607. Класс точности подшипника - 6; код по диаметру внутреннего кольца – 07, что соответствует d=35 мм; серия по наружному диаметру – 6, D=80 мм; тип подшипника – 2, т.е. радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами [1. табл. 4.6].
Посадки колец подшипников качения на вал и в отверстие корпуса назначают по ГОСТ 3325-85.
Вращающееся кольцо испытывает циркуляционное нагружение и оно устанавливается на вал (в отверстие) с натягом, величина минимального натяга зависит от интенсивности радиальной нагрузки и условий работы. Другое кольцо испытывает местное нагружение и имеет посадку с зазором.
Пример расчета дан в табл. 5
Далее требуется построить схемы полей допусков и посадок колец, аналогично рассмотренным в пп.2. Вычертить эскизы соединяемых с подшипником деталей и указать требования к размерам, шероховатости, форме и расположению поверхностей. Корпус представлен на рис.10, вал на рис.12, их необходимо доработать как в примере [1, рис.4.14; 4.15].
Таблица 5
Расчет посадок для колец подшипников качения
Параметры |
Исходные и расчетные данные |
|||
Подшипник 6-2607 |
d=35 мм |
r=2,5 мм |
|
|
D=80 мм |
r1=2 мм |
|
|
|
B=31-0,2 |
[1. табл.4.6] |
|
|
|
Допустимая перегрузка |
150% |
К1=1 |
|
|
Вращается вал или корпус |
вал |
|
||
Вал сплошной |
К2=1 |
|
||
Осевая нагрузка отсутствует |
К3=1 |
|
||
Радиальная нагрузка, кН |
R =18 |
|
||
Интенсивность радиальной нагрузки |
|
|
||
Рекомендуемая посадка на вал [1, табл.4.9, табл. 4.12]
|
|
|
||
Посадка для наружного кольца в корпус [1, табл. 4.9, табл. 4.13]
|
|
|
||
Подписи: |
Студент __________________ Преподаватель ____________ Дата _____________________ |

H/мм