7. Технико-экономические показатели

          7.1. Численный и профессиональный состав комплексной бригады составляет - 22 чел.,в том числе:

Машинист погрузчика 6 разряда	- 1 чел.
Водители автосамосвалов	- 20 чел.
Машинист бульдозера 6 разряда	- 1 чел.
Машинист автогрейдера 6 разряда	- 2 чел.
Машинист катка 6 разряда	- 4 чел.
Машинист катка 5 разряда	- 3 чел.
Машинист щебнераспределителя 6 разряда	- 1 чел.
Водитель поливомоечной машины	- 4 чел.
Дорожный рабочий 3 разряда	- 6 чел.

     

     7.2. Затраты труда на устройстве подстилающего слоя основания составляют:

      

Трудозатраты рабочих - 245,5 чел.-час.

     

     7.3. Выработка на одного рабочего - 232 м или 27 м/смену.

8. Используемая литература

     8.1. При разработке Типовой технологической карты использованы:

     8.1.1. В.Б.Пермяков. Комплексная механизация строительства.

     8.1.2. Справочник дорожного мастера. М., "Инфра-Инженерия", 2005 г.

     8.1.3. Руководство по строительству оснований и покрытий автомобильных дорог из щебеночных и гравийных материалов. Союздорнии, М., 1999 г.

     8.1.4. Справочное пособие к СНиП "Разработка проектов организации строительства и проектов производства работ для промышленного строительства".

     8.1.5. ЦНИИОМТП. М., 1987. Методические указания по разработке типовых технологических карт в строительстве.

     8.1.6. СНиП 11-02-96 "Инженерные изыскания для строительства. Основные положения".

     8.1.7. СНиП 3.01.03-84 "Геодезические работы в строительстве".

     8.1.8. СНиП 3.06.03-85 "Автомобильные дороги".

Электронный текст документа подготовлен ЗАО "Кодекс"

и сверен по авторскому материалу.

Автор: Василенко С.Д. - начальник ПТО,

строитель-технолог (стаж 30 лет),

Санкт-Петербург, 2008