Рассмотрим работу эпу-60 в по функциональной схеме.

Буферный режим. Питание нагрузки осуществляется от рабочего ВУТ БВ, который одновременно содержит основную аккумуляторную батарею (ОЭ - 29 элементов) при напряжении 2,2 ±2% на элемент. Дополнительные элементы (1гр.ДЭ – 3 элемента, 2гр.ДЭ - 2элемента) подключены к выпрямителям содержания 1ВС и 2ВС.

Аварийный режим. При пропадании напряжения сети батарея ОЭ разряжается на нагрузку через замкнутые контакты контакторов Р10 и Р14. Вольтметровые реле РВ1 и РВ2 следят за напряжением на нагрузке. При снижении напряжения на нагрузке до 59В реле В1 отключает контактор Р10 и включает контактор Р11 контакторы, реле и цепи управления на схеме ШК 60/150 не показаны). При этом последовательно с ОЭ включается 1 гр. ДЭ. Напряжение на нагрузке возрастает на 6В. Батарея ОЭ и 1 гр. ДЭ разряжается на нагрузку. При снижении напряжения на нагрузке до 59В реле РВ1 отключает контактор Р14, включает контактор Р15, при этом подключается 2 гр. ДЭ последовательно с ОЭ и 1 гр. ДЭ.

Послеаварийный режим. При появлении напряжения сети оба ВУТ включаются параллельно в режиме стабилизации тока для заряда всей батареи и питания нагрузки. При увеличении напряжения на нагрузке до 66В реле РВ2 отключает контактор Р15, включает контактор Р14. 2гр. ДЭ при этом отклюючается от нагрузки и подключается к зарядному блоку 23Б. При вторичном повышении напряжения реле РВ2 отключает контактор Р11 включает контактор Р10, при этом 1гр. ДЭ отключается от нагрузки и подключается к зарядному блоку 13Б. Напряжение на нагрузке становится равным 60,5В. Когда напряжение ОЭ и соответственно на нагрузке повысится до 64,5В, реле переключения режимов Рр ("+" реле Рр всех выпрямителей присодиняется к зажиму К1/1 шкафа) сработает и переведет ВУК в режим стабилизации напряжения. 1гр. ДЭ и 2гр. ДЭ дозаряжаются от 13Б и 23Б до заранее установленной величины (2,3 В на элемент), а затем подключаются к выпрямителям содержания 1ВС и 2ВС. При снижении тока нагрузки на выпрямителях ВУТ реле автоматически отключает резервный выпрямитель РЗВ. Зарядные блоки и выпрямители содержания входят в состав шкафа.

Используемая литература :

1. Т.С. Шейкина, Ц.И.Ханин. Эксплуатация электропитающих установок систем передачи. Москва, 1982г.

2. В.Р. Дмитриев, В.И.Смирнова. Справочник «Электропитающие устройства ж\д автоматики, телемеханики и связи». Москва, 1985г.

3. Д.А. Бунин, Д.Ш. Хейн. Справочник «Аппаратура транспортной проводной связи». «Транспорт», 1983г.

4. Д.А. Бунин. Проектирование и монтаж узлов связи на кабельных линиях. Москва, 1982г.

5. В.П. Багуц, В.Л. Тюрин. Многоканальная телефонная связь на ж/д транспорте.

«Транспорт», 1988г.

6. ВУТ. Техническое описание.

6. Методические указания и задание на курсовую работу по ЭПУ ж/д автоматики, телемеханики и связи. РГОТУПС. Москва, 1998г.