- •Московский государственный машиностроительный университет (мами)
- •Выпускная квалифиционная работа специалиста
- •23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» (специализация «Автомобили и тракторы»)
- •Содержание
- •1. Цель выполнения, характеристика, порядок выполнения и структура выпускной квалификационной работы специалиста
- •Тематика дипломных проектов
- •Характеристика и порядок выполнения работы
- •Защита дипломного проекта
- •Требования к содержанию и оформлению элементов дипломного проекта
- •Структура дипломного проекта
- •2.Требования к содержанию и оформлению основной части дипломного проекта Структура основной части работы
- •Требования к оформлению, структуре и содержанию элементов и разделов основной части дипломного проекта
- •Введение
- •Обоснование компоновочной схемы проектируемого автомобиля или трактора
- •Конструкторский раздел
- •Технологический раздел
- •Организационно-экономический раздел
- •Содержание, объём и требования к графической части дипломного проекта
- •3.Примерное содержание типовых конструкторских разделов и графической части к ним Дисковое фрикционное сцепление
- •Коробка передач
- •Раздаточная коробка
- •Карданная передача
- •Редуктор ведущего моста
- •Привод ведущих колёс
- •Подвеска автомобиля или трактора
- •Рулевое управление
- •Тормозной механизм
- •4.Использование вычислительной техники
- •5.Патентные исследования
- •Рекомендуемая литература
- •Приложение 1 Отзыв руководителя о выпускной квалификационной работе студента
- •Приложение 2 Примерные требования к структуре, содержанию и форме доклада
- •Приложение 10 Последовательность и содержание раздела «Расчёт на прочность»
- •Приложение 11 Примеры оформления чертежей графической части дипломного проекта
- •Приложение 12 Обозначение чертежей
- •10 Двигатель
- •16 Сцепление
- •17 Коробка передач
- •18 Коробка раздаточная
- •22 Передача карданная
- •27 Устройство седельно - сцепное, тягово - сцепное
- •28 Рама
- •29 Подвеска
- •2901 Подвеска передняя в сборе
- •32 Движитель гусеничный
- •33 Движитель водометный
- •34 Управление рулевое
- •35 Тормоза
- •36 Механизм поворота
- •37 Электрооборудование
- •Выпускная квалифиционная работа специалиста
1. Цель выполнения, характеристика, порядок выполнения и структура выпускной квалификационной работы специалиста
Выпускная квалификационная работа специалиста выполняется на заключительном этапе обучения в высшем учебном заведении с целью систематизации и углубления знаний и практических навыков, полученных в процессе обучения. Выпускная квалификационная работа позволяет оценить возможности студента по самостоятельному применению полученных знаний при решении поставленной проектной или исследовательской инженерной задачи в рамках элементов общекультурных и профессиональных компетенций в соответствии с ФГОС ВО и ООП ВО вуза. Работа является частью итоговой государственной аттестации специалистов, включающей сдачу государственного экзамена, выполнение и защиту выпускной квалификационной работы, которой для специалиста является дипломный проект.
Тематика дипломных проектов
Тема дипломного проекта на титульном листе пояснительной записки должна точно соответствовать теме, указанной в приказе ректора. С этой целью, все студенты-дипломники после издания приказа ректора должны сверить свои темы с текстом этого приказа.
Тема дипломного проекта может быть направлена на проектирование автомобиля или трактора и связана с разработкой конструкции одного или двух агрегатов. Темой дипломного проекта может быть также проектирование испытательного оборудования или исследовательской установки с разработкой одной или двух систем или узлов. Количество агрегатов определяет руководитель в зависимости от их сложности.
В формулировке темы дипломного проекта должны содержаться: категория или класс автомобиля или трактора и название агрегата(ов), конструкция которого(ых) разрабатывается студентом. При разработке испытательного оборудования указывается название стенда, исследовательской установки и т.д.
Дипломный проект может содержать исследовательскую часть как при проектировании конструкций агрегатов автомобилей и тракторов, так и при разработке испытательного оборудования. В этом случае содержание исследовательской части отражается в теме дипломного проекта.
Допускается в качестве дипломного проекта выполнить и представить к защите научно-исследовательскую работу (НИР).
Примерные названия тем дипломных проектов:
Автомобиль категории М1 с разработкой коробки передач.
Полноприводный автомобиль категории М1 с разработкой рулевого управления.
Автомобиль категории N1 с разработкой задней подвески.
Стенд для испытаний карданных передач и шарниров приводных валов ведущих колёс.
Стенд для испытаний несущих систем грузовых автомобилей с разработкой рамы и гидропульсаторов.
Дорожная установка для исследования шин легковых автомобилей с разработкой динамометрического прицепа и привода испытуемого колеса.
Трактор тягового класса 3 с разработкой ведущего моста.
Легковой автомобиль среднего класса с разработкой коробки передач.
Грузовой автомобиль полной массой 3.5 т, грузоподъёмностью 1.5 т с разработкой тормозных механизмов задних колёс.
Примечания:
В названии не указывается завод-изготовитель и модель автомобиля или трактора, только категория или класс а, при необходимости, полная масса.
В дипломном проекте допускается разработка одного агрегата автомобиля или трактора при сохранении требований к количеству листов графической части (п. ).
Объектом разработки может быть также кузов, кабина, сцепное устройство, вспомогательные узлы автомобиля и трактора.
При проектировании испытательного стенда или исследовательской установки вопрос о количестве разрабатываемых узлов или систем решается в каждом конкретном случае индивидуально.