2. Описание лабораторной установки
Рис. 3
В работе исследуется асинхронный двигатель типа 4АМА71А4У3, паспортные данные которого приведены в таблице 3.
Таблица 3
Рн кВт |
n2н Об/мин |
Класс изоляции |
ηн |
Cos φн |
Iн А |
0,53 |
1370 |
В |
0,705 |
0,82 |
2,9/1,7 |
По
техническим параметрам Э/дв. можно
определить мощность потерь при номинальной
нагрузке: ∑∆Рн = Рн
(1- ηн) / ηн = 530
0,295/0,705
= 222 Вт.
Градиент температуры при номинальной нагрузке:
ΔТн = RTC ∑∆Рн (10)
Задание на экспериментальное исследование
3.1. Собрать схему для проведения эксперимента по рис. 3.
3.2. Произвести измерение сопротивления обмотки двигателя методом вольтметра и амперметра при трех значениях тока - 0,5А, 1А и 1,5А
3.3. Произвести пуск двигателя. Далее через интервалы времени 15мин. производить отключение двигателя и измерения сопротивления обмотки в соответствии с п. 3.2.
3.4. Во время третьего пуска произвести измерение Uл, Iхх и φхх для вычисления электрической мощности холостого хода.
Результаты измерений занести в таблицу 4.
Таблица 4
№ пп |
Измерения |
Расчет |
|||||
t, мин |
Θ, Со |
I, A |
U, B |
Rcu, Ом |
(R1-R0)/R0 |
ΔТ; Θ, Со |
|
1 |
0 |
Θк=Θс |
0,5 |
|
R0= |
Усредн. 0 |
ΔТ=0 Θcu= (Θс+∆T) |
1 |
|
R0= |
|||||
1,5 |
|
R0= |
|||||
2 |
+15 |
Θк |
0,5 |
|
R1= |
|
ΔТ= Θcu= |
1 |
|
R1= |
|||||
1,5 |
|
R1= |
|||||
3 |
+30 |
Θк |
0,5 |
|
R1= |
|
ΔТ= Θcu= |
1 |
|
R1= |
|||||
1,5 |
|
R1= |
|||||
4 |
+45 |
Θк |
0,5 |
|
R1= |
|
ΔТ= Θcu= |
1 |
|
R1= |
|||||
1,5 |
|
R1= |
|||||
Измерение:
Uл = ; Iхх = ; φхх = .
Расчет:
Рхх= ; RTК = ; RTC = ; Θухх= ; ΔТн = ;
Θун =( 50+ ΔТн ) = .
4. Задание на аналитическое исследование.
4.1. Определить и занести в таблицу 4 значение сопротивлений обмотки Э/двигателя (R0, R1) , температуры (Θк, ΔТ, Θcu )
4.2, Начертить график зависимостей Θ=f(t) и R=f(t).
4.3. Графически определить постоянную времени τ и установившуюся внутреннюю температуру Θухх.
4.4. Определить температуру обмотки двигателя при номинальном режиме работы в условиях повышенной (до 50 Со ) температуры окружающей среды: Θун = Θс+∆Tн, сопоставить Θухх и Θун с предельными допустимыми (таблица 3). Когда необходимо принудительное охлаждение двигателя?
4.5. Сравнить тепловое сопротивление корпуса двигателя и окружающей его воздушной среды. Каким способом можно охлаждать двигатель?
5. Вопросы для самопроверки.
5.1. Привести и объяснить уравнение баланса тепловой энергии в электрической машине.
5.2. Объяснить понятие установившейся температуры машины.
5.3. Что такое постоянная времени нагревания τ и от каких параметров она зависит?
5.4. Что такое перегрев и каковы его последствия?
5.5. Объяснить понятие класса изоляции.
5.6. Какие существуют номинальные режимы электрических машин по условиям нагрева?
5.7. Какие существуют способы охлаждения и вентиляции электрических машин?
К ЛР 2.10 Исследование ЭМ на нагрев.
В работе исследуется асинхронный двигатель типа 4АМА71А4У3, паспортные данные которого приведены в таблице 2.10.3.
Таблица 2.10.3
Рн кВт |
n2н Об/мин |
Класс изоляции |
ηн |
Cos φн |
Iн А |
0,53 |
1370 |
В |
0,705 |
0,82 |
2,9/1,7 |
