Составление расписания движения грузовых поездов.
Основой
организации движения поездов является
график движения. Он устанавливает
время отправления, прибытия или без
остановочного проследования поездов
по каждому раздельному пункту;
Время следования поездов по перегонам;
Продолжительность нахождения локомотивов
на конечных станциях и в пунктах оборота.
На основании графика движения и ведомости оборота локомотивов составляется расписание движения грузовых поездов.
Таблица
2.
Расписание движения грузовых поездов на участке обращения б-а-в.
Нечётное направление |
Чётное направление |
|||||||||
№ поезда |
Время отправления по ст. Б |
Время прибытия на ст. А |
Время отправления со ст. А |
Время прибытия на ст. В |
№ поезда |
Время отправления от ст. В |
Время прибытия на ст. А |
Время отправления со ст. А |
Время прибытия на ст. Б |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
2211 |
00:00 |
04.36 |
04.56 |
11.14 |
2212 |
13.14 |
19.32 |
19.52 |
00.28 |
|
2213 |
00.28 |
05.04 |
05.24 |
11.42 |
2214 |
13.42 |
20.00 |
20.20 |
00.56 |
|
2215 |
00.56 |
05.32 |
05.52 |
12.10 |
2216 |
14.10 |
20.28 |
20.48 |
01.24 |
|
2217 |
01.24 |
06.00 |
06.20 |
12.38 |
2218 |
14.38 |
20.56 |
21.16 |
01.52 |
|
2219 |
01.52 |
06.28 |
06.48 |
13.06 |
2220 |
15.06 |
21.24 |
21.44 |
02.20 |
|
2221 |
02.20 |
06.56 |
07.16 |
13.34 |
2222 |
15.34 |
21.52 |
22.12 |
02.48 |
|
2223 |
02.48 |
07.24 |
07.44 |
14.02 |
2224 |
16.02 |
22.20 |
22.40 |
03.16 |
|
2225 |
03.16 |
07.52 |
08.12 |
14.30 |
2226 |
16.30 |
22.48 |
23.08 |
03.44 |
|
2227 |
03.44 |
08.20 |
08.40 |
14.58 |
2228 |
16.58 |
23.16 |
23.36 |
04.12 |
|
2229 |
04.12 |
08.48 |
09.08 |
15.26 |
2230 |
17.26 |
23.44 |
00.04 |
04.40 |
|
2231 |
04.40 |
09.16 |
09.36 |
15.54 |
2232 |
17.54 |
00.12 |
00.32 |
05.08 |
|
2233 |
05.08 |
09.44 |
10.04 |
16.22 |
2234 |
18.22 |
00.40 |
01.00 |
05.36 |
|
2235 |
05.36 |
10.12 |
10.32 |
16.50 |
2236 |
18.50 |
01.08 |
01.28 |
06.04 |
|
2237 |
06.04 |
10.40 |
11.00 |
17.18 |
2238 |
19.18 |
01.36 |
01.56 |
06.32 |
|
2239 |
06.32 |
11.08 |
11.28 |
17.46 |
2240 |
19.46 |
02.04 |
02.24 |
07.00 |
|
2241 |
07.00 |
11.36 |
11.56 |
18.14 |
2242 |
20.14 |
02.32 |
02.52 |
07.28 |
|
2243 |
09.00 |
13.36 |
13.56 |
20.14 |
2244 |
22.14 |
04.32 |
04.52 |
09.28 |
|
2245 |
09.28 |
14.04 |
14.24 |
20.42 |
2246 |
22.42 |
05.00 |
05.20 |
09.56 |
|
2247 |
09.56 |
14.32 |
14.52 |
21.10 |
2248 |
23.10 |
05.28 |
05.48 |
10.24 |
|
2249 |
10.24 |
15.00 |
15.20 |
21.38 |
2250 |
23.38 |
05.56 |
06.16 |
10.52 |
|
2251 |
10.52 |
15.28 |
15.48 |
22.06 |
2252 |
00.06 |
06.24 |
06.44 |
11.20 |
|
2253 |
11.20 |
15.56 |
16.16 |
22.34 |
2254 |
00.34 |
06.52 |
07.12 |
11.48 |
|
2255 |
11.48 |
16.24 |
16.44 |
23.02 |
2256 |
01.02 |
07.20 |
07.40 |
12.16 |
|
2257 |
12.16 |
16.52 |
17.12 |
23.30 |
2258 |
01.30 |
07.48 |
08.08 |
12.44 |
|
2259 |
12.44 |
17.20 |
17.40 |
23.58 |
2260 |
01.58 |
08.16 |
08.36 |
13.12 |
|
2261 |
13.12 |
17.48 |
18.08 |
00.26 |
2262 |
02.26 |
08.44 |
09.04 |
13.40 |
|
2263 |
13.40 |
18.16 |
18.36 |
00.54 |
2264 |
02.54 |
09.12 |
09.32 |
14.08 |
|
2265 |
14.08 |
18.44 |
19.04 |
01.22 |
2266 |
03.22 |
09.40 |
10.00 |
14.36 |
|
2267 |
14.36 |
19.12 |
19.32 |
01.50 |
2268 |
03.50 |
10.08 |
10.28 |
15.04 |
|
2269 |
15.04 |
19.40 |
20.00 |
02.18 |
2270 |
04.18 |
10.36 |
10.56 |
15.32 |
|
2271 |
15.32 |
20.08 |
20.28 |
02.46 |
2272 |
04.46 |
11.04 |
11.24 |
16.00 |
|
2273 |
16.00 |
20.36 |
20.56 |
03.14 |
2274 |
05.14 |
11.32 |
11.52 |
16.28 |
|
2275 |
16.28 |
21.04 |
21.24 |
03.42 |
2276 |
05.42 |
12.00 |
12.20 |
16.56 |
|
2277 |
16.56 |
21.32 |
21.52 |
04.10 |
2278 |
06.10 |
12.28 |
12.48 |
17.24 |
|
2279 |
17.24 |
22.00 |
22.20 |
04.38 |
2280 |
06.38 |
12.56 |
13.16 |
17.52 |
|
2281 |
17.52 |
22.28 |
22.48 |
05.06 |
2282 |
07.06 |
13.24 |
13.44 |
18.20 |
|
2283 |
18.20 |
22.56 |
23.16 |
05.34 |
2284 |
07.34 |
13.52 |
14.12 |
18.48 |
|
2285 |
18.48 |
23.24 |
23.44 |
06.02 |
2286 |
08.02 |
14.20 |
14.40 |
19.16 |
|
2287 |
19.16 |
23.52 |
00.12 |
06.30 |
2288 |
08.30 |
14.48 |
15.08 |
19.44 |
|
2289 |
19.44 |
00.20 |
00.40 |
06.58 |
2290 |
08.58 |
15.16 |
15.36 |
20.12 |
|
2291 |
20.12 |
00.48 |
01.08 |
07.26 |
2292 |
09.26 |
15.44 |
16.04 |
20.40 |
|
2293 |
20.40 |
01.16 |
01.36 |
07.54 |
2294 |
09.54 |
16.12 |
16.32 |
21.08 |
|
2295 |
21.08 |
01.44 |
02.04 |
08.22 |
2296 |
10.22 |
16.40 |
17.00 |
21.36 |
|
2297 |
21.36 |
02.12 |
02.32 |
08.50 |
2298 |
10.50 |
17.08 |
17.28 |
22.04 |
|
2299 |
22.04 |
02.40 |
03.00 |
09.18 |
2300 |
11.18 |
17.36 |
17.56 |
22.32 |
|
2301 |
22.32 |
03.08 |
03.28 |
09.46 |
2302 |
11.46 |
18.04 |
18.24 |
23.00 |
|
2303 |
23.00 |
03.36 |
03.56 |
10.14 |
2304 |
12.14 |
18.32 |
18.52 |
23.28 |
|
2305 |
23.28 |
04.04 |
04.24 |
10.42 |
2306 |
12.42 |
19.00 |
19.20 |
23.56 |
|
Определение
эксплуатационного парка локомотивов
аналитическим и графическим методами.
При аналитическом методе эксплуатационный парк локомотивов определяется :
По коэффициенту потребности локомотивов на пару поездов по участкам обращения (погрешность 10%)
По среднесуточному пробегу локомотивов (погрешность 10%)
По производительности локомотивов (погрешность 15%)
Таком образом мы видим, что все методы расчета имеют погрешности. Причинами погрешностей являются колебания размеров движения и неравномерность интервалов между прибытием и отправлением поездов. Для учебных задач в ходе выполнения курсовой работы рассмотрим наиболее простой вариант расчета эксплуатационного парка локомотивов по общему количеству локомотиво – часов за сутки. Аналитический метод определения эксплуатационного парка локомотивов заключается в том, что общее количество локомотиво-часов делится на количество часов в сутках. Общее количество локомотива-часов, т.е суммарное время хода и время простоя определяется по формуле:
,
где
-
суммарное время хода всех локомотивов
с поездами в чётном и нечётном направлении.
=
2
+
2
=
2*48*4,6+2*48*6,3=1046,4 (лок-час)
-
суммарное время простоя всех локомотивов
на станции основного депо.
= 2*48*0,33=31,7 (лок-час)
-
суммарное время простоя всех локомотивов
в пунктах оборота.
=2*48+1,86*38+1,93*5+3,4*5=193,3 (лок-час)
=1046,4+31,7+193,3=1271,4
(лок-час)
Исходя из общего количества локомотиво - часов определяется потребный парк локомотивов для обслуживания поездов по формуле:
Мэ=
=
=53(лок)
Графический метод заключается в том, что мы условно принимаем обслуживание заданного объёма работы одним локомотивом. Определив количество суток, которое потребуется ему для этого, делаем вывод об эксплуатационном парке локомотивов.
График оборота приведён ниже.
