2.1.Описание подвижного состава
ЛИАЗ 5293 (рис.1)
Невысокая стоимость по сравнению с западными аналогами, современные силовые агрегаты и ходовая часть, современный дизайн салона делают его незаменимым в условиях любого города.
Низкий уровень пола у передней и средней дверей, большая накопительная площадка, удобные антивандальные сидения позволяют чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров. По запросу потребителей автобус оснащается специальным оборудованием для перевозки людей с ограниченными возможностями: аппарель для въезда/съезда, специальные крепления для инвалидных колясок.
При установке газового двигателя (EURO-4) газовые баллоны располагаются на крыше автобуса.
С 2012 года комплектуется двигателем ЯМЗ 536.
Преимущества ЛИАЗ 5293:
Широкая гамма двигателей и КПП (автоматические);
Улучшенные потребительские характеристики;
Экологический стандарт - Euro-4;
Доступная цена
Высокая надежность узлов, агрегатов и кузова;
Высокая ремонтопригодность;
Унификация с другими моделями ЛИАЗ.
Гарантийный срок: 18 месяцев или 150 тыс.км.
Рис.1. Изображение автобуса ЛиАЗ 5293
Таблица 2.
Технические характеристики автобуса ЛиАЗ 5293
Тип кузова |
несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
Колесная формула |
4х2 задние |
Ресурс кузова |
12 |
Длина / ширина / высота |
11400/2500/3060 11400/2500/3322 |
Высота потолка в салоне, мм |
1950…2500 |
Высота пола над уровнем дороги, мм |
360/360/920 |
База |
5840 |
Количество / ширина дверей |
3/1300 |
Мин. радиус разворота, м |
11,5 |
Масса снаряженная/полная, кг |
10120/17100 10620/17600 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось |
6000/11100 6200/11400 |
Общее число мест (в т.ч. посадочных) |
100 (23+2 места под инвалидные коляски) |
Емкость топливного бака, л |
238 858 (8 баллонов по 97+ 1 маневровый на 82) |
Передний мост |
RABA A702.20-3100 или ZF, RL-85A портальная с дисковыми тормозами |
Задний мост |
RABA 718.23-3300 с планетарными колесными редукторами и барабанными тормозными механизмами |
Рулевой механизм |
Csepel А-500.73 или ZF Servoсom 8098 с гидроусилителем руля. |
Тормозная система |
Пневматическая, двухконтурная, с ABS |
Вентиляция |
Естественная и принудительная |
Система отопления |
Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя |
2.2. Описание маршрута
Маршрут № 90 (схема маршрута представлена на рисунке 2).
Станция отправления – ст. Войковская
Станция прибытия – ст. Речной вокзал
Рис.2. Схема маршрута № 90
Техническая информация:
Прямой маршрут: 10.6 км
Остановок: 25
Обратный маршрут: 10.2 км
Остановок: 24
Таблица 3.
Остановки маршрута № 90
№ п/п |
Прямое направление |
Обратное направление |
1 |
ст. Войковская |
ст. Речной вокзал |
2 |
Онкологический диспансер |
Школа имени Маршала Говоров |
3 |
Старопетровский проезд |
Торгово-экономический университет |
4 |
Улица Клары Цеткин |
15-й таксомоторный парк |
5 |
Фабрика игрушек |
Петрозаводская улица |
6 |
Мебельная фабрика |
Аптека |
7 |
Диспансер |
Магазин «Книги» |
8 |
Электромеханический колледж |
Фестивальная улица |
9 |
Фабрика имени Петра Алексеева |
Флотская улица |
10 |
Локомотивное депо “Лихоборы” |
Солнечногорская улица |
11 |
Онежская улица ,Колледж |
Онежская улица, 19 |
12 |
4-й Лихачёвский переулок |
4-й Лихачёвский переулок |
13 |
Онежская улица, 19 |
Онежская улица ,Колледж |
14 |
Солнечногорская улица |
Локомотивное депо “Лихоборы” |
15 |
Флотская улица |
Фабрика имени Петра Алексеева |
16 |
Фестивальная улица |
Электромеханический колледж |
17 |
Магазин «Книги» |
Диспансер |
18 |
Аптека |
Мебельная фабрика |
19 |
Петрозаводская улица |
Фабрика игрушек |
21 |
15-й таксомоторный парк |
Улица Клары Цеткин |
22 |
Торгово-экономический университет |
Старопетровский проезд |
23 |
Смольная улица, 45 (по требованию) |
Онкологический диспансер |
24 |
Школа имени Маршала Говоров |
ст. Войковская |
25 |
Метро «Речной вокзал» |
|