16. Рд қысым реттегішінің қасиеттері:

1. Компрессордың жұмысын басқарады.

2. Тежегіш магистралдағы ауа қысымын арттырады.

3. Тежегіш магистралдағы ауа қысымын төмендетеді.

4. Пойыздың қозғалыс жылдамдығын бақылайды.

5. Тежегіш цилиндрдегі ауа қысымын өзгертеді.

17. КТ-7 компрессорында неше төмен қысымды цилиндр болады?

1. Екі

2. Бір

3. Үш

4. Төрт

5. Бес

18. КТ-7 компрессорында неше жоғары қысымды цилиндр болады?

1. Бір

2. Үш

3. Бес

4. Екі

5. Алты

19. Төмен қысымды цилиндрдің диаметрі неше болады?

1. 198мм

2. 208мм

3. 218мм

4. 228мм

5. 238мм

20. Жоғары қысымды цилиндрдің диаметрі неше болады?

1. 155мм

2. 165мм

3. 175мм

4. 185мм

5. 195мм

21. Ауа қысымы неше болған кезде 3РД қысым реттегішінің клапаны ашылады деп есептеледі?

1. 7,5кГс/см2

2. 8,5кГс/см2

3. 9,5кГс/см2

4. 10,5кГс/см2

5. 11,5кГс/см2

22. Ауа қысымы неше болған кезде 3РД қысым реттегішінің клапаны жабылады?

1. 8,5кГс/см2

2. 7,5кГс/см2

3. 9,5кГс/см2

4. 10,5кГс/см2

5. 11,5кГс/см2

23. №394 (№395) машинист краны жылжымалы құрамның қай жеріне орналасады?

1. Локомотив машинисінің кабинасына.

2. Орнатылмайды.

3. Соңғы вагонға.

4. Басқы вагонға.

5. Соңына жақын орналасқан вагонға.

24. №394 (№395) машинист кранының қасиеттері

1. Локомотивтің және пойыздағы вагондардың автоматты тежелуін басқарады.

2. Бас резервуарды ауамен қамдайды.

3. Локомотивтің автоматты емес тежегішін басқарады.

4. ТЦ таяқшасының шығуын белгіленген көлемде сақтайды.

5. ТЦ-дегі ауа қысымын белгіленген көлемде сақтайды.

25. № 394 машинист краны неше бөлімнен құралады?

1. Бес

2. Үш

3. Екі

4. Алты

5. Бір

26. Теңестіргіш поршен мен теңестіргіш резервуардың үстіңгі аумақтарын байланыстыратын тесіктің диаметрі

1. 1,6мм

2. 2,6мм

3. 3,6мм

4. 4,6мм

5. 5,6мм

27. № 394 машинист кранының тұтқасы 5-орнында тұрған кездегі золотниктегі тесіктің диаметрі

1. 2,3мм

2. 2,5мм

3. 2,8мм

4. 3,0мм

5. 3,5мм

28. № 394 машинист кранының тұтқасы 5а-орнында тұрған кездегі золотниктегі тесіктің диаметрі

1. 0,75мм

2. 0,85мм

3. 1,5мм

4. 2,5мм

5. 4,0мм

29. Жолаушылық пойызының тежегіш магистралындағы пойыздық қысым:

1. 5,0-5,2 кГс/см2

2. 5,6-5,8 кГс/см2

3. 6,0-6,5 кГс/см2

4. 7,0-7,5 кГс/см2

5. 8,0-8,5 кГс/см2

30. Қалыпты ұзындықтағы жүктік пойызының тежегіш магистралындағы пойыздық қысым:

1. 5,3-5,5 кГс/см2

2. 5,6-5,8 кГс/см2

3. 6,2-6,5 кГс/см2

4. 8,6-9,2 кГс/см2

5. 9,3-9,8 кГс/см2

31. Темір жол жылжымалы құрамының тежегішінің қасиеттері

1. Тежегіштік жүйеде жылжымалы құрамның тежегіштік күшін өзгерту немесе оны тоқтату үшін құрылады.

2. Темір жол жылжымалы құрамының тежегіштік күшін құрайды.

3. Темір жол көлігінің қозғалысын басқарады.

4. Көлікте сауда жұмысын ұйымдастырады.

5. Темір жол көлігінде кадрлар жұмысын ұйымдастырады.

32. Тм құбырының тармағының диаметрі неше болады?

1. 3/4

2. 1/4

3. 1 1/4

4. 1/2

5. 1 1/2