- •Курсовая работа
- •Петрозаводск 2016 задание № ??? вариант № ???
- •Содержание
- •Введение
- •1Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
- •2Расчёт поликлиноременной передачи
- •3Расчёт зубчатой цилиндрической передачи
- •3.1Проектный расчёт
- •3.3Проверка зубьев передачи на изгиб
- •3.2Проверочный расчёт по контактным напряжениям
- •4Предварительный расчёт валов
- •4.1Ведущий вал
- •4.2Выходной вал
- •5Конструктивные размеры шестерен и колёс
- •5.1Ведущий шкив ременной передачи
- •5.2Ведомый шкив
- •5.3Цилиндрическая шестерня
- •5.4Цилиндрическое колесо
- •6Выбор муфты на выходном валу привода
- •7Проверка прочности шпоночных соединений
- •7.1Ведущий шкив поликлиноременной передачи
- •7.2Ведомый шкив поликлиноременной передачи
- •7.3Колесо зубчатой цилиндрической передачи
- •8Конструктивные размеры корпуса редуктора
- •9Расчёт реакций в опорах
- •10Построение эпюр моментов валов
- •10.1Расчёт моментов 1-го вала
- •10.2Эпюры моментов 1-го вала
- •10.3Расчёт моментов 2-го вала
- •10.4Эпюры моментов 2-го вала
- •11Проверка долговечности подшипников
- •12Уточненный расчёт валов
- •12.1Расчёт 2-го вала
- •13Выбор сорта масла
- •14Выбор посадок
- •15Эскизная компоновка редуктора
- •16Технология сборки редуктора
- •17Заключение
- •Список использованных источников
1Выбор электродвигателя и кинематический расчёт
По табл. 1.1[1] примем следующие значения КПД:
- для ременной передачи с поликлиновым ремнем: 1 = 0,96
- для закрытой зубчатой цилиндрической передачи: 2 = 0,975
Общий КПД привода:
= 1 x ... x n x подш.2 = 0,96 x 0,975 x 0,992 = 0,917
где подш. = 0,99 - КПД одного подшипника.
Угловая скорость на выходном валу:
вых. = = = 6,283 рад/с
Требуемая мощность двигателя:
Pтреб. = = = 16,358 кВт
В таблице П.1[1](см. приложение) по требуемой мощности выбираем электродвигатель 200M8, с синхронной частотой вращения 750 об/мин, с параметрами: Pдвиг.=18,5 кВт и скольжением 2,3% (ГОСТ 19523-81). Номинальная частота вращения
nдвиг. = 750 - =732,75 об/мин,
угловая скорость
двиг. = = = 76,733 рад/с.
Рисунок 1.1 – Эскиз электродвигателя
Oбщее передаточное отношение:
U = = = 12,213
Для передач выбрали следующие передаточные числа:
U1 = 2,18
U2 = 5,6
Рассчитанные частоты и угловые скорости вращения валов сведены ниже в таблицу 1.1:
Таблица 1.1 – Частоты и угловые скорости вращения валов
Вал 1-й |
n1 = = = 336,124 об./мин. |
1 = = = 35,199 рад/c. |
Вал 2-й |
n2 = = = 60,022 об./мин. |
2 = = = 6,286 рад/c. |
Мощности на валах:
P1 = Pтреб. x 1 x подш. = 16358 x 0,96 x 0,99 = 15546,643 Вт
P2 = P1 x 2 x подш. = 15546,643 x 0,975 x 0,99 = 15006,397 Вт
Вращающие моменты на валах:
T1 = = = 441678,542 Нxмм
T2 = = = 2387272,829 Нxмм
По таблице П.1(см. приложение учебника Чернавского) выбран электродвигатель 200M8, с синхронной частотой вращения 750 об/мин, с мощностью Pдвиг.=18,5 кВт и скольжением 2,3% (ГОСТ 19523-81). Номинальная частота вращения с учётом скольжения nдвиг. = 732,75 об/мин.
Таблица 1.2 - Передаточные числа и КПД передач
Передачи |
Передаточное число |
КПД |
1-я ременная передача с поликлиновым ремнём |
2,18 |
0,96 |
2-я закрытая зубчатая цилиндрическая передача |
5,6 |
0,975 |
Таблица 1.3 - Рассчитанные частоты, угловые скорости вращения валов и моменты на валах
Валы |
Частота вращения, об/мин |
Угловая скорость, рад/мин |
Момент, Нxмм |
1-й вал |
336,124 |
35,199 |
441678,542 |
2-й вал |
60,022 |
6,286 |
2387272,829 |
2Расчёт поликлиноременной передачи
Рисунок 2.1 – Схема передачи
Коэффициент режима работы по табл. 7.4[1] Кр = 0,9.
Расчетный момент на быстроходном валу T(ведущ. шкива) = 213180,77 Нxмм.
При данной величине момента в соответствии с рекомендацией принимаем ремень
сечения Л.
Диаметр меньшего шкива по формуле (7.33[1]):
d1 = 3 x = 3 x = 179,213 мм
По табл. 7.14 принимаем ближайший d1 = 180 мм.
Скорость ремня:
V = = = 6,906 м/с.
Диаметр ведомого шкива:
d2 = d1 x U = 180 x 2,18 = 392,4 м/с.
По табл. 7.14 принимаем d2 = 400 мм.
Передаточное число:
U = = = 2,222 .
Определяем необходимое число клиньев (см рис. 7.6[1]). Из точки оси абсцисс = 6,906 м/с проведем вертикаль до пересечения с кривой d1 = 180 мм. Из полученной точки проведем горизонталь до пересечения с кривой мощности:
Р = Mведущ. шкива x ведущ. шкива = 213180,77 x 10-6 x 76,733 = 16358кВт.
Затем из полученной точки проведем опять вертикаль до пересечения с линией
U = 2,222. Далее проведем горизонталь до пересечения с прямой Кр = 0,9. Из последней точки проведем вертикаль, которая пересечет ось абсцисс в точке z = 15,071.
Примем окончательно число клиньев z = 16.
При U = 2,222 межосевое расстояние а = 2,36 x d1 = 2,36 x 180 = 424,8 мм (см. стр 141[1]).
Длина ремня по формуле (7.7[1])
L = 2 x а + 0.5 x x (d2 + d1) + 2 x 424,8 + 0.5 x 3,142 x (400 + 180) +
= 1789,146 мм.
Принимаем по табл. 7.13[1]: L = 1800 мм.
Условное обозначение ремня: 1800 Л 16 РТМ 38-40528-74.
Межосевое расстояние, выверенное по принятой длине ремня:
a = 0.25 x
= 0.25 x
= 430,413 мм.
Угол обхвата на малом шкиве:
= 180o - 180o - 149,332o.
Усилие, действующее на вал:
S = 2 x S0 x z x Sin300 x 16 x Sin4629,123 Н,
здесь 2 x S0 = 300 Н, см. стр. 142 [1].
Ширина шкивов (см. табл. 7.14[1]):
Bш. = (z - 1) x t + 2 x s = (16 - 1) x 4,8 + 2 x 5,5 = 83 мм.
Таблица 2.1 - Параметры поликлиноременной передачи, мм
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
Тип ремня |
поликлиновой |
Диаметр ведущего шкива d1 |
180 |
Сечение ремня |
Л |
Диаметр ведомого шкива d2 |
400 |
Число клиньев Z |
16 |
Предварительное натяжение ремня Fo, Н |
300 |
Межосевое расстояние aw |
430,413 |
||
Длина ремня l |
1800 |
||
Угол обхвата ведущего шкива 1, град |
149,332 |
Сила давления ремня на вал Fв, Н |
4629,123 |
