14. Призма волочения, ее роль при копании грунтов, расчет сил сопротивления перемещению призмы волочения.

Р_пр=М_пр*g*tgφ –призма волочения

М_пр – масса призмы волочения

От призмы волочения в области резания создаются дополнительные нормальные напряжения на плоскости сдвига, чем обусловлено увеличение сопротивления сдвигу под действием усилия резания. Это обстоятельство учитывают при конструировании рабочих органов МЗР, вынося переднюю режущую кромку из зоны действия призмы волочения.

1. Привод машин, его состав и виды приводов.

Привод- это устройство для сообщения машине в целом, механизмам, рабочему оборудованию движения. Привод состоит:1) силовая установка (двигатель); 2) трансмиссия; 3) система управления. Привода бывают: 1) основной: привод рабочего оборудования, ходового оборудования, механизмов поворота; 2) вспомогательный: привод системы управления, выдвижения дополнительных опор и т.д.

Виды приводов: Механический; Гидравлический; Электрический

3. Силовые установки машин для земляных работ, основные требования к ним.

Виды силовых установок: ДВС (чаще всего дизельные); Электродвигатели постоянного или переменного тока.

Требования предъявляемые к силовым установкам: 1) Соответствие мощности преодолеваемым рабочие усилие; 2) Соответствие характеру нагрузки; 3) Соответствие используемой энергии; 4) Возможность ограничение размеров машины.

Nmax=Pc*Vp, kBm; Nmax=Mkp*ω, kBm.

15. Системы управления, основные виды, назначение, требования к ним.

Система управления- это совокупность устройств для управления машиной и ее основными элементами.

По назначению различают системы управления муфтами, тормозами, двигателем и установкой рабочих органов. По конструктивному исполнению системы управления делятся на механические рычажные, гидравлические, пневматические, электрические и комбинированные. Так же системы управления подразделяют на ручные, полуавтоматические и автоматические.

Ручные с.у. могут быть непосредственного действия или с усилителем.

Любая из систем управления состоит из: пульт управления, система передач, исполнительный орган. Основными параметрами с.у. являются: усилие, развиваемое на исполнительном органе, скорость движения рабочего звена исполнительного органа, число и продолжительность включений в час, быстрота срабатывания и КПД.

1. Одноковшовые экскаваторы, классификация, назначение, основные элементы.

Одноковшовый экскаватор- это самоходная землеройная машина с рабочим органом в виде ковша, предназначенная для разработки грунтов и перемещения их на определенные расстояния в транспортные средства или отвал.

Классификация ЭО (ЭГ,ЭП,ЭГУ,ЕК): 1) По объему ковша на размерные группы: 1ая группа – 0,4 м³ ; 2-ая группа - 0,65 м³ ; 3-я группа - 1 м³; 4-ая группа – 1,25 м³ ; 5-ая группа – 1,5 м³; 6-ая группа – 2,5 м³.

2) По кол-ву рабочего оборудования: универсальные (более 3-х видов Р.О.); полу универсальные (2-3 вида Р.О.); неуниверсальные (1 вид Р.О.)

К основным частям экскаватора относят рабочее оборудование (ковш, рукоять, стрела), силовую установку, поворотную платформу с установленными на ней механизмами, опорную раму и ходовое оборудование.