- •Исходные данные
- •Вариант 2
- •Оптимизация числа, мощности и размещения ктп – модуль от
- •Ввод данных по участкам (подстанциям) – модуль тп
- •Первая половина завода
- •Вторая половина завода
- •Первая половина завода
- •Оптимизация размещения компенсирующих устройств – модуль оп
- •Расчет коэффициента ze2
- •Оптимизация сечений линий – модуль сп
- •Вторая половина завода
- •Корректировка схемы сети 6 – 20 кВ – модуль сх
- •Расчет токов короткого замыкания – модуль кз
- •Расчет потерь напряжения – модуль пн
- •Технико-экономический расчет – модуль тэ
Ввод данных по участкам (подстанциям) – модуль тп
Цеховые КТП на машиностроительном заводе питаются по магистральной схеме. Для правильного формирования магистралей необходимо цеха разбить на участки, обслуживаемые одной КТП. Количество трансформаторов не должно превышать трех при мощности трансформаторов 630 – 1600 кВА и двух при 2500 кВА. При разбиении цеха на участки следует КТП располагать, приближая их к предполагаемым трассам сети 6 – 20 кВ.
Нагрузки участков определяются как доли нагрузок цеха, пропорциональные числу находящихся на участке КТП.
Исходные данные по участкам приведены в табл. 4.
Таблица 4
N уч. |
P, кВт |
Q, квар |
SH, кВА |
NT, шт. |
XC, м |
YC, м |
Для первой половины завода |
||||||
1 |
1900 |
1420 |
2500 |
1 |
220 |
290 |
2 |
1500 |
1120 |
2500 |
1 |
460 |
290 |
3 |
1900 |
1400 |
2500 |
1 |
170 |
160 |
4 |
1630 |
1230 |
2500 |
1 |
530 |
160 |
5 |
1630 |
1230 |
2500 |
1 |
600 |
160 |
6 |
1240 |
930 |
2500 |
1 |
110 |
170 |
7 |
1240 |
930 |
2500 |
1 |
110 |
90 |
8 |
200 |
150 |
1000 |
1 |
310 |
60 |
9 |
1100 |
830 |
2500 |
1 |
550 |
110 |
10 |
800 |
600 |
2500 |
1 |
640 |
110 |
Для второй половины завода |
||||||
1 |
600 |
450 |
1000 |
1 |
70 |
330 |
2 |
1900 |
1420 |
2500 |
1 |
310 |
290 |
3 |
1500 |
1120 |
2500 |
1 |
540 |
290 |
4 |
1500 |
1120 |
2500 |
1 |
610 |
290 |
5 |
1240 |
930 |
2500 |
1 |
110 |
220 |
6 |
1240 |
930 |
2500 |
1 |
110 |
150 |
7 |
1240 |
930 |
2500 |
1 |
110 |
70 |
8 |
1900 |
1400 |
2500 |
1 |
260 |
140 |
9 |
1900 |
1400 |
2500 |
1 |
340 |
140 |
10 |
1630 |
1230 |
2500 |
1 |
460 |
160 |
11 |
200 |
150 |
1000 |
1 |
310 |
80 |
12 |
1100 |
820 |
2500 |
1 |
500 |
110 |
Оптимизация схемы распределительной сети 6 – 10 кВ первой половины завода – модуль ОС
Работа модуля ОС начинается с ввода количества узлов KN в половине СЭС завода. Значение KN складывается из числа узлов с КТП, количества узлов с высоковольтной нагрузкой (секция 10 кВ компрессорной – узел 8), двух секций шин ГПП (для ТРО – узлы 12 и 13) и еще одного узла, представляющего центр звезды схемы замещения ТРО.
Далее вводятся данные по KN (14) узлам.
Таблица 5