- •Глава 1 Содержание и принципы внедрения бухгалтерского управленческого учета
- •1.1 Необходимость внедрения бухгалтерского управленческого учета в практику транспортных организаций
- •1.2 Сущность управленческого учета
- •1.3 Отличия управленческого учета от финансового
- •Глава 2 Теоретические основы учета затрат на содержание и эксплуатацию транспортных средств
- •2.1 Экономическая сущность понятий «затраты», «расходы» и их значение для организации бухгалтерского учета в организациях
- •2.2 Объекты учета затрат в транспортных организациях
- •2.3 Методы учета затрат в организациях транспорта
- •3.1 Виды себестоимости транспортных услуг и их характеристика
- •Глава 3 Общие принципы калькулирования себестоимости транспортных услуг
- •3.2 Виды калькуляций себестоимости транспортных услуг
- •3.3 Объекты калькуляции себестоимости транспортных услуг и их калькуляционные единицы
- •Глава 4 Учет затрат вспомогательных и прочих производств
- •4.1 Виды вспомогательных производств и учет затрат на их содержание
- •4.2 Порядок распределения затрат вспомогательных производств
- •Глава 5 Учет затрат и калькулирование себестоимости транспортных услуг по перевозке грузов
- •5.1 Показатели работы грузовых автомобилей и порядок их определения
- •5.2 Объекты учета затрат на содержание и эксплуатацию грузовых автомобилей
- •5.3 Объекты калькуляции себестоимости транспортных услуг по перевозке грузов
- •5.4 Бухгалтерский учет затрат на содержание и эксплуатацию грузовых автомобилей
- •5.5. Калькулирование себестоимости транспортных услуг автотранспорта по перевозке грузов
- •Глава 6 Учет затрат и калькулирование себестоимости транспортных услуг по перевозке пассажиров
- •6.1 Показатели работы транспорта по перевозке пассажиров
- •6.2 Бухгалтерский учет затрат на содержание и эксплуатацию пассажирского автотранспорта
- •6.3 Калькулирование себестоимости транспортных услуг автотранспорта по перевозке пассажиров
- •6.4 Особенности учета затрат и калькулирования себестоимости услуг по перевозке пассажиров городским электротранспортом
- •6.5 Особенности учета затрат и калькулирования себестоимости услуг по перевозке пассажиров метро
- •Литература
- •Оглавление
- •Глава 1 Содержание и принципы внедрения бухгалтерского управленческого учета
- •Глава 2 Теоретические основы учета затрат на содержание и эксплуатацию транспортных средств
- •Глава 3 Общие принципы калькулирования себестоимости транспортных средств
- •Глава 4 Учет расходов на управление и организацию производства
- •Глава 5 Учет затрат вспомогательных и прочих производств
- •Глава 7 Учет затрат и калькулирование себестоимости транспортных услуг по перевозке грузов
- •Глава 8 Учет затрат и калькулирование себестоимости транспортных услуг по перевозке пассажиров
- •Глава 9 Учет затрат на содержание, эксплуатацию и калькулирование себестоимости перевозок на железнодорожном транспорте
- •Глава 10 Использование данных управленческого учета для оценки эффективности производственных инвестиций
5.2 Объекты учета затрат на содержание и эксплуатацию грузовых автомобилей
Для определения себестоимости транспортных услуг грузового автотранспорта необходимо иметь фактические данные о затратах на содержание и эксплуатацию грузовых автомобилей, а также объемы выполненных работ, оказанных услуг. Грузовые автомобили выполняют различные виды работ, используются на перевозках грузов по различным маршрутам: внутриреспубликанским, по странам СНГ, международным, пригородным, по городу и т.д. Кроме того, на перевозках используются различные виды и марки автомобилей, различной грузоподъемности. Поэтому очень важным фактором целесообразной организации бухгалтерского учета в организациях транспорта является выбор объектов учета затрат на содержание подвижного состава, позволяющий избрать научно обоснованные методы калькулирования себестоимости транспортных услуг по перевозке грузов и рассчитать тарифы на автоперевозки по всем направлениям и на все виды.
Объекты учета затрат представляют собой носителей функционально однородных расходов, формирование которых обусловлено технологическими, организационными и экономическими факторами. В качестве объектов учета затрат перевозочного процесса в транспортных организациях выступают отдельные виды выполняемых работ и оказываемых услуг.
Объектами учета затрат на содержание и эксплуатацию грузовых автомобилей могут быть:
содержание грузовых автомобилей по внутриреспубликанским перевозкам грузов:
грузовые перевозки автомобилями, работающими по тарифу за тонну перевезенного груза;
грузовые перевозки автомобилями, работающими по тарифу за километр пробега;
грузовые перевозки автомобилями, работающими по часовому и смешанному тарифу;
содержание грузовых автомобилей по международным перевозкам грузов:
грузовые международные перевозки автомобилями, работающими по сдельным тарифам;
грузовые международные перевозки автомобилями, работающими по тарифу за пробег;
содержание грузовых автомобилей, работающих по повременным тарифам:
за 1 час работы;
за 1 час работы и 1 км пробега (смешанный тариф);
за 1 ездку;
погрузочно-разгрузочные работы;
транспортно-экспедиционное обслуживание;
услуги грузовых автостанций;
услуги по доставке (перегону) автомобилей;
перевозка попутных грузов.
Транспортные организации самостоятельно определяют перечень объектов учета затрат на содержание и эксплуатацию грузовых автомобилей исходя из особенностей их производственного процесса, его организации, объема и видов оказываемых услуг, выполняемых работ. Кроме того, транспортные организации могут вести учет затрат по автоколоннам и другим структурным подразделениям, а также по видам деятельности (торговая, торгово-закупочная, если такие имеются).
По представленным объектам учета затрат производится их группировка в разрезе калькуляционных статей, что позволяет получать необходимую информацию о размере расходов по видам перевозок, структурным подразделениям, используемую для определения себестоимости транспортных услуг по перевозке грузов и других выполняемых работ, а также финансовых результатов деятельности транспортной организации.