- •1. Определение размеров материальных потоков
- •5. Ранжирование критериев при выборе логистического посредника потребителя транспортных услуг. Исходные данные для расчета
- •Критериальные показатели
- •Коэффициенты относительной важности критериев
- •Нормированные величины критериальных показателей
- •Рейтинг компаний
- •3. Прикрепление поставщиков к потребителям Исходные данные
- •Метод северо - западного угла
- •Метод юго - западного угла
- •4. Система управления заказами
Критериальные показатели
Наименование компании |
Стоимость услуг, долл. |
Срок доставки, сут. |
Случаи несохранной доставки, % |
Случаи несвоевременной доставки, % |
Рентабальность, % |
Коэффициент автономии |
Время работы на рынке, лет |
Оценка потребителей |
17 |
916 |
11,5 |
5,68 |
6,15 |
31 |
0,13 |
6 |
9 |
18 |
748 |
10,9 |
7,34 |
6,38 |
15 |
0,3 |
9 |
10 |
19 |
768 |
12,1 |
1,9 |
2,1 |
26 |
0,28 |
2 |
8 |
Для
того чтобы определить удельный вес
каждого критерия, необходимо сравнить
пары критериев и определить коэффициент
относительной важности одного критерия
по сравнению с другим
,
который определяется по шкале:
1 – равная важность критериев;
3 – умеренное превосходство одного над другим;
5 – существенное превосходство;
7 – значительное превосходство;
9 – очень сильное превосходство;
Результаты сравнения приведены в таблице 3. Для таблицы характерно свойство обратной симметричности.
Таблица 3
Коэффициенты относительной важности критериев
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
3 |
7 |
9 |
7 |
7 |
|
1/5 |
1 |
1/3 |
1/3 |
5 |
7 |
3 |
3 |
|
1/3 |
3 |
1 |
3 |
5 |
7 |
5 |
5 |
|
1/3 |
3 |
1/3 |
1 |
5 |
7 |
5 |
5 |
|
1/7 |
1/5 |
1/5 |
1/5 |
1 |
3 |
3 |
1/3 |
|
1/9 |
1/7 |
1/7 |
1/7 |
1/3 |
1 |
1/3 |
1/5 |
|
1/7 |
1/3 |
1/5 |
1/5 |
1/3 |
3 |
1 |
3 |
|
1/7 |
1/3 |
1/5 |
1/5 |
3 |
5 |
1/3 |
1 |
На основе проведенного сравнения осуществляется расчет искомых весов критериев. Для этого сначала рассчитывается средняя геометрическая из чисел, записанных в строках:
,
i
= 1,n,
(4)
где n – количество критериев.
4,394;
1,251;
2,675;
2,033;
0,492;
0,228
;
0,524;
0,559;
Используя полученные данные, удельный вес определяется по формуле:
,
i
= 1,n
(5)
4,394+1,251+2,675+2,033+0,492+0,228+0,524+0,559
= 12,156
0,361;
0,103;
0,220;
0,167;
0,040;
0,019;
0,043;
0,046.
0,361
+ 0,103 + 0,220 + 0,167 + 0,040 + 0,019 + 0,043 + 0,046= 1
В результате расчета весов критериев видно, что наибольший вес в системе критериев имеет стоимость услуг.
Расчет рейтинга потенциальных перевозчиков определяется по формуле:
,
k=1,
(6)
где
- рейтинг k-го
перевозчика;
-
нормированное значение i-го
критериального показателя для k-го
перевозчика.
Нормирование значение критериального показателя производится для приведения критериальных показателей к одинаковой размерности.
Эта процедура заключается в следующем:
1. Показателям, для которых оптимальным является минимальное значение, единица присваивается минимальному показателю, а остальные вычисляются путем деления значения минимального показателя на соответствующий показатель.
2. Показателям, для которых наилучшим является максимальное значение, единица присваивается максимальному показателю, а остальные вычисляются путем деления их значения на значение максимального показателя.
Результаты нормирования показателей представлены в таблице 4.
Таблица 4
