Проектирование составных балок: определение нагрузок и усилий, выбор высоты и компоновка рационального сечения, проверка прочности, обеспечение жесткости и общей устойчивости балок.

Балки являются основным и простейшимконстр. элементом работающим на изгиб. Балки составного сечения применяют в случаях, когда прокатные балк не удовлетворяют условиям жесткости, прочности и общей устойчивости, т.е. при больших пролетах и больших изгибающих моментах, а также если они экономичнее.

Изменение сечения балки по длине. Сечение составной балки, подобранное по максимальному изгибающему моменту, можно уменьшить в местах снижения моментов(в разрезных балках –у опор).Однако каждое изменение сечения, дающее экономию материала, несколко увеличивает трудоемкость изготовления, поэтому оно экономически целесообразно только для балок пролетом 10-12м и более. Изменить сечение балки можно, уменьшив ее высоту или сечение поясов. Изменение сечения уменьшением высоты стенки балки более сложно, может потребовать увеличения толщины стенки для восприятия касат. напряжений и поэтому применяется редко. Сеч.балки можно изменить уменьшением ширины или толщины пояса.В клепаных балках и балках с поясным соединением на высокопрочных болтах сечение изменяют уменьшением или увеличением числа листов.

Проверка прочности, прогибов и устойчивости составных балок.

Проверка прочности и прогиба балки.

Проверка и обеспечение общей устойчивости балки.

Минимальная высота балки обеспечивает необходимую жесткость при полном использовании несущей способности материала. Для балок, исползующих упругопластическую работу материала, мин.высота будет:

Предмонтажная подготовка металлических конструкций. Методы организации строительства, ихдостоинства и недостатки.

Технологический процесс монтажа начинают с подготовки конструкций. Монтаж металлических конструкций выполняется в основном на высоте в сложных условиях, вызывающих необходимость обеспечения безопасности работ. В связи с этим до подъема элементов конструкций на земле необходимо выполнить максимум возможных подготовительных работ, которые было бы трудно сделать на высоте. Прежде всего следует устранить все дефекты конструкций, возникшие как при изготовлении, так и при транспортировании. Для металлических конструкций - это правка погнутых элементов. Правку погнутостей выполняют с помощью клиньев, рычагов и домкратов.

Металл.констр. в большинстве случаев доставляются с заводов-изготовителей виде отправочных марок. Это делает необходимой укрупнительную сборку до проектных размеров конструкций. Фермы обычно укрупняют на строй.площадке в непосредственной близости от места разгрузки. В процессе укрупнительной сборки, которая как правило производится с применением сварки, исправляют появившиеся при перевозке дефекты (искривления, вмятины),очищают поверхности стыков и т.д. До подъема следует проверить точность монтажных стыков и маркировки, закрепить на поднимаемой конструкции, если нужно, подмости, приспособления для их крепления, приспособления для строповки и временного закрепления элемента после установки. Следует также нанести риски осей элементов, по которым их будут устанавливать. Риски наносят у монтажных стыков масляной краской, прочерчиванием.

Конструкции должны быть очищены от грязи, ржавчины, снега и наледи. Особое внимание следует уделить монтажным стыкам, качество сборки которых прежде всего зависит от качества сопрягаемых поверхностей. В сварных стыках очищают места стыка от возможных наплывов и пленок краски. Небольшие поверхности очищают проволочными щетками, большие - пневматическими или электр. щетками и газовыми горелками.

Сборку металл.конструк. выполняют на 3-4стоянках. На первой стоянки фиксируют точное проектное положение основных несущих элементов. После сборки и проектного закрепления конструкц. на первой стоянке собранный блок должен быть неизменяемым. Каждая стоянка конвейера обслуживается краном. Склад конструкций располагают параллельно конвейерной линии. Укрупнение ферм выполняют на складе до установки на первой стоянке. На второй -устанавливают конструк. фонаря и остальных элементов каркаса, на третьей- профилированный настил. Все элементы, устанавливаемые на сборочном конвейере, должны предварительно пройти укрупнительную сборку для сокращения времени стоянки конвейера. Укрупнение конструк. до подъема сокращает объем опасных работ на высоте и сроки выполнения монтажных работ, позволяет лучше использовать монтажные механизмы.

Монтаж можно вести двумя технологическими методами: сборка на проектных отметка из законченных конструктивных элементов или укрупненных монтажных блоков и установка предварительно собранного на земле сооруж. в проектное положение. Первый способ применяют при сборке металл.каркасовзд., второй – при монтаже покрытий пром.зд., технологических конструк., конструк. доменых комплексов и т.д.

Монтаж конструк. путем последовательной сборки элементов в ряде случаев технически нецелесообразен и экономически невыгоден, так как при этом возникает необходимость в устройстве дополнительных опор, креплений, подмостей. Поэтому на монтаже сборных конструк. очень часто прибегают к предварительному укрупнению конструкций. В одном случае такое укрупнение носит характер завершение сборочных работ, не выполненных в заводских условиях в силу затруднений по транспортированию, в другом - преследует цель создания из отдельных конструктивных элементов частей здания или сооружения в более благоприятных наземных условиях.