Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Регламент кубка МАДИ 2017.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
375 Кб
Скачать
☆

4.2.Команды

Команда для участия в командном зачете ралли может состоять не менее чем из двух и не более чем из пяти экипажей, заявленных в ее составе для участия в открытом Кубке Волжского филиала МАДИ 2017 года на момент окончания административных проверок.

4.3.Допускаемые автомобили

К участию в зачете Кубка 2017 года допускаются:

- легковые автомобили категории «В», имеющие государственную регистрацию и соответствующие требования ПДД, действующий и истекающий не ранее 21 мая 2017 года Полис Обязательного Страхования Гражданской ответственности и соответствующие Приложению №1 регламента Чемпионата ЦФО 2017 года по ралли;

- автомобили, подготовленные в соответствии с КиТТ РАФ или Приложением “J” МСК FIA. Контроль соответствия состояния всех заявленных автомобилей требованиям ПДД РФ и Приложения 1 регламента Чемпионата ЦФО 2017 года по ралли, проводится на Технической Инспекции

4.4.Количество допускаемых автомобилей

Минимальное количество допускаемых экипажей, при котором ралли состоится – 10. Максимальное количество допускаемых экипажей – 60. Это количество может быть увеличено организатором, о чем будет объявлено дополнительно.

4.5.Регламентация шин

Разрешается применение стандартных серийно выпускаемых шин для дорожного использования с соответствующими маркировками на боковине (с маркировкой «Е» соответствия Правилам ЕЭК ООН №30 или маркировку DOT с указанием стандарта, или знака национальной сертификации – аббревиатура «РСТ») и не имеющих иной специальной маркировки (аналогичной «Competition Use», «For Rally Use») отечественного и зарубежного производства. Шины не должны иметь механических повреждений которые могут повлиять на безопасность движения. Рисунок протектора шин не регламентируется.

4.6.Информационные материалы и стартовые номера Информационные материалы

Стартовые номера, вся реклама и наклейки, выданные организатором, включая официальные наклейки ралли, должны быть закреплены участником на автомобиле до начала технических проверок в соответствии со схемой, представленной на АП и сайте www.madi21.ru. Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление информационных материалов на всем протяжении соревнования. Отказ участника от размещения обязательной рекламы организатора, влечет отказ в прохождении технической инспекции и как следствие участия в соревнованиях.

4.6.2. Стартовые номера

Порядок резервирования и присвоения стартовых номеров экипажам определяется организатором соревнования на основе добровольного выбора участником любого свободного номера из числа таковых на момент его регистрации. Отсутствие хотя бы одного стартового номера, выявленное на судейском пункте пенализируется в соответствии с Перечнем пенализаций.

4.7.Проведение ралли

Применяемый тип расписания: Изменяемое расписание

Официальное время в течение всего ралли

Официальным является время, выверенное по сигналам точного времени России. На всем протяжении ралли официальными считаются только часы судейских пунктов, которые сверяются при открытии и закрытии данного пункта.

Порядок старта

В порядке, определяемом стартовой ведомостью.

Межстартовый интервал

Межстартовый интервал во всем ралли устанавливается в 1 минуту

Обозначения судейских пунктов

Согласно Правил организации и проведения ралли 2017 года.

Старт соревнования

4.7.5.1.Организатор предусматривает сбор всех участников для торжественного открытия перед стартом ралли (после прохождения Технической инспекции). На месте сбора действует режим "Ремонтного парка".

4.7.5.2.Порядок и время старта публикуется на КВ-0.

4.7.5.3.Несоблюдение последовательности прохождения всех судейских пунктов на трассе влечет за собой исключение. Данное требование не распространяется на судейские пункты ВКВ и КП.

4.7.5.4.Время (часы и минуты) всегда должны обозначаться от 00:00 до 23:59, причем учитываются только истекшие минуты.

4.7.5.5.На всем протяжении ралли официальными считаются только часы судейских пунктов, которые сверяются каждый раз при открытии и закрытии данного пункта.