6. Расходы на питание пассажиров и экипажа в рейсе
Расходы на питание пассажиров и экипажа в рейсе определяются в зависимости от стоимости рационов (набора продуктов) питания по классам обслуживания, от сложившегося уровня цен на продукты и на разовую посуду, продолжительности полета и устанавливаемого распорядка питания по участкам маршрута (завтрак, обед, ужин или легкое питание), числа пассажиров и членов экипажа на рассматриваемом типе ВС.
Расходы на бортовое питание определяются по формуле
где
–
расходы на бортовое питание экипажа,
руб.;
–
расходы на бортовое питание пассажиров,
руб.;
– число членов экипажа (прил. Н);
–
число бортпроводников (прил. Н);
– стоимость бортпитания для пассажиров
первого класса, руб.;
– стоимость бортпитания для пассажиров
бизнес-класса, руб.;
– стоимость бортпитания для пассажиров
экономического класса, руб.;
– число пассажиров в салоне первого
класса;
–
число пассажиров в салоне бизнес-класса;
– число пассажиров в салоне
экономического класса.
Стоимость питания запрашивается у предприятий бортового питания. Для анализа фактической себестоимости рейсов организуют учет поступающих счетов за бортовое питание по аэропортам и по выполненным рейсам.
В данной КР с целью упрощения расчетов разбивка пассажиров по классам не производится, в связи с чем стоимость одного комплекта бортового питания условно принять в размере 180 руб.
Расчет расходов на питание пассажиров и экипажа в рейсе производится на основании табл. 6.1.
Таблица 6.1
Расходы на питание пассажиров и экипажа в рейсе
Аэропорт вылета |
Аэропорт посадки |
|
Стоимость бортпитания, руб. |
Расходы на питание пассажиров, руб. |
Расходы на питание экипажа в рейсе, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Хабаровск |
|
|
|
|
|
|
Хабаровск |
|
|
|
|
Всего за парный рейс |
|
|
|
|
|
Расходы на питание экипажей выделяются из общей суммы, так как эти затраты включаются в фонд оплаты труда и учитываются при определении начислений на зарплату.
7. Расходы на содержание и питание экипажей в аэропорту
Расходы на содержание экипажей в гостиницах (в профилакториях) – при кратковременной стоянке, при выполнении рейсов с ночевкой самолета и на эстафете при смене экипажей – предусматривают возмещение расходов на питание, оплату гостиниц, профилакториев и транспорта для доставки экипажей из аэропорта и в аэропорт:
где Дн – число оплачиваемых дней пребывания в командировке; Гост – оплачиваемая стоимость проживания в гостинице, руб.; СУТ – расходы на суточное содержание одного члена экипажа, руб. (в данной КР принять в размере 500 руб. в день).
Если смена экипажа в оборотном аэропорту не предусматривается, то экипажу и бортпроводникам оплачивается часть суточного содержания, определяемая по принятым в авиапредприятии условиям.
В рамках данной КР смена экипажа в оборотном аэропорту не предусматривается, расходы на содержание экипажа определяются по формуле
.
Расходы на питание пассажиров и экипажа в рейсе и аэропорту представляются в табл. 7.1.
Таблица 7.1