4.Принцип действия нейтрального э/магнитного реле пост. Тока

Нейтральное реле не реагирует на направление тока в обмотке, т.е. оно нейтрально к полярности тока. При прохождении тока любой полярности по реле, вследствие возникновения тока, якорь притягивается к сердечнику, который воздействует на контакты реле, происходит замыкание общего и фронтового контакта. При выключении тока магнитное поле исчезает, якорь возвращается в исходное состояние под действием противовеса или под действием контактных пружин. Т.о. нейтральное реле является двухпозиционным. Каждое реле характеризуется параметрами: временем срабатывания и временем отпускания.

Электромагнитная и контактная системы реле изображены на рисунке 2.1. Электромагнитная система состоит из сердечника 1, с надетыми на него двумя катушками 2, 3, Г-образного ярма 8, якоря 4 с противовесом 5. На якоре имеется бронзовый наклеп, исключающий прилипание якоря к сердечнику.

Контактная система состоит из тяги 7, шарнирно соединенной с противо­весом якоря, фронтовых контактов (Ф) 11, тыловых (Т) 10 и общих (О) 6 в виде плоских пружин с графито-серебряными - в тыловых и общих контак­тах. Вес контакты условно объединяются в контактные группы, каждая из которых состоит из трех (Ф-О-Т) или двух (Ф-О или Т-О) контактов. Кон­тактную группу из трех контактов еще называют тройником. Фронтовые и тыловые контакты имеют упорные пружины

5. Принцип действия поляризованного реле пост. Тока

П оляризованные реле реагируют не только на значение входного сигнала (как нейтраль­ные), но и на его полярность. Основ­ные достоинства поляризованных ре­ле - высокие чувствительность и бы­стродействие. Намагничивающие об­мотки 1 и 4 создают в ярме 5 рабочий магнитный поток Ф_р, постоянный магнит 6 - поляризующий магнитный поток Ф₀.

Тяговое усилие, действующее на якорь 3. определяется совокупностью независимых потоков Ф₀ и Ф_р. Изме­нение направления тягового усилия при изменении полярности тока в обмотках реализуется вследствие того, что при этом меняется направление рабочего потока Ф_р относительно поляризующего Ф₀. Поляризующий поток Ф₀, выходя из якоря, разветвляется на два потока Ф1 и Ф₂, значения которых определяются проводимостями воздушных зазоров справа 1 и слева 2 от якоря. В зависимости от полярности напряжения, поданного на обмотки, рабочий поток Ф_р вычитается из потока Ф₂ в зазоре слева от якоря и складывается с потоком Ф₁в зазоре справа или наоборот. Результирующее тяговое усилие, действующее на якорь, будет на­правлено в сторону того зазора, где потоки складываются. В указанном положении якорь притянут к правому контакту 2. При снятии сигнала с обмотки якорь будет находиться в том положении, которое он занимал до выключения сигнала.

6 Принцип действия фазочувствительного двухэлементного штепсельного реле переменного тока типа дсш.

Данное реле состоит из двух магнитных систем, которые называются элементами.

Местный элемент, катушка которого подключается к местному источнику питания напряжением 220В. Путевой элемент, катушка которого подключается к рельсовой цепи. Между ними подвижный алюминиевый сектор, который при помощи коромысла и тяги управляет контактами.

Принцип работы:

При подключении местного напряжения к местному элементу в его катушке создается переменный магнитный поток, который замыкаясь между полюсами пересекает подвижный алюминиевый сектор и индуцирует в нем под полюсами вихревые токи. Переменный ток, проходя по катушке путевого элемента создает магнитный поток, который вступает во взаимодействие с вихревыми токами подвижного сектора. В результате создается вращающий момент М, который перемещает подвижный сектор. В результате поворачиваются коромысла и тяга замыкает общий и фронтовой контакты. При выключении тока в путевой обмотке вращающий момент М исчезает в подвижном секторе. Под действием собственного веса сектор возвращается в исходное положение и замыкаются общий и тыловой контакты.