- •Касимов д.Б. Тт-13-1тобы
- •1 Автомобильдерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу кезіндегі қауіпті, зиянды өндірістік факторлар
- •2 Автоөзіаударғыштарға техникалық қызмет көрсету және жөндеу кезіндегі қауіпті, зиянды өндірістік факторларды азайту шаралаы
- •3 Автоөзіаударғыштарға техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарының қауіпсіздігі
- •4 Автоөзіаударғыштардың техникалық күйіне қойылатын талаптар
- •5 Өндірістік бөлменің жасанды жарықтандырылуын есептеу
1 Автомобильдерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу кезіндегі қауіпті, зиянды өндірістік факторлар
Атомобильдерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстары арнайы құрал-жабдықтардың көмегімен орындалатын әр түрлі күрделі операциялардан тұрады. Яғни, жұмыс барысынды қауіпті және зиянды өндірістік факторлар орын алуы мүмкін.
Автомобильдерге ТҚК және Ж жұмыстары кезінде қауіпті өндірістік факторлардың пайда болу себептері:
- құрал-жабдықтар мен аспаптарды арналған мақсатынан өзге мақсаттарға пайдалану және оларды жарамсыз күйде пайдалану;
- автомобиль агрегаттары, түйіндері, дөңгелектері мен бөлшектерін шешу, тасымалдау және орнату кезінде еңбектің қате әдістерін қолдануы және соның салдарынан арнайы құрылғылар мен аспаптардың пайдаланылмауы;
- жұмыс орындарының қажетті аспаптармен, құрылғылармен және материалдармен жабдықталмауы;
- көтеріп-түсіру құралдарын олардың техникалық мүмкіндігінен артық массалы жүктерді көтеру үшін пайдалану;
- технологиялық картада көрсетілген операцияларды орындауға қажетті арнайы құрал-жабдықтардың болмауы;
- жұмысшылардың өзара келісімсіз әрекет етуі, монтаждау-демонтаждау, бұрау-реттеу жұмыстары кезінде және станоктар мен механизмдерді пайдаланған кезде қызметкерлердің техникалық қауіпсіздік ережелерін сақтамауы;
- электр құрылғыларының қорғалмаған тоқ өткізгіш бөліктерінің болуы және соған сәйкес қорғаныш құралдарының болмауы немесе жарамсыз күйде болуы салдарынан адамдардың тоқпен зақымдануы;
- ыстық қозғалтқышта жұмыстарды орындау барысында, дәнекерлеу жұмыстары және аккумуляторлық жұмыстар кезінде күйіп қалу мүмкіндігі;
- жұмыстарды оңтайлы ұйымдастырмау, жарықтандырудың жеткіліксіз болуы, еденнің тайғанақ болуы және керек емес заттармен толып кетуі нәтижесінде адамдардың жұмыс орындарында құлап қалуы;
- қарау шұңқырларының оқшауланбауы салдарынан, яғни арнайы көпірлермен, қоршаулармен немесе ескерту сызықтарымен жабдықталмауынан оларға жұмысшылардың құлап кетуі;
- автомобильдің бір телімнен екінші телімге орын ауыстыруы туралы хабарлайтын сигналдың жоқ болуы немесе жарамсыз күйде болуы салдарынан адамдарды басып кету қауіпінің пайда болуы;
- көтергішке автомобильдің немесе агрегаттың дұрыс орнатылмауы салдарынан олардың өздігінен жылжып кетуі;
- қауіпсіздік техникасы бойынша нұсқау жүргізілуінің сапалы және уақытында болмауы және еңбек қорғау бойынша бақылау мен қадағалаудың төменгі деңгейі;
- қызметкерлердің арнайы киіммен және жеке қорғау құралдарымен қамтамасыз етілмеуі немесе олардың нашар күйде болуы.
Автомобильдерге ТҚК және Ж жұмыстары кезінде зиянды өндірістік факторлардың орын алу себептері:
- жабық ғимрат ішінде автомобильдердің қозғалуы нәтижесінен және технологиялық процестердің орындалуынан ауаның газдануы мен тозаңдылығының артуы;
- жұмыс процесі кезінде қызметкерлер денесінің ыңғайсыз қалыпта болуы;
- сырлау жұмыстары кезінде және әр түрлі химиялық қоспаларды қолданғанда зиянды заттарың ауаға тарауы;
- жөндеу және бақылау-диагностикалық жұмыстың процесі кезінде жұмыс орнында діріл мен шу деңгейінің жоғары болуы;
- жұмыс орындарының жеткіліксіз немесе шектен тыс жарықтандырылуы.
