- •Введение
- •1. Техническая эксплуатация оборудования отрасли
- •1.1 Назначение, техническая характеристика, основные узлы и принцип действия электротали
- •1.2 Содержание ремонта грузоподъемного оборудования
- •1.3 Схема смазки электротали
- •2. Организация работы структурного подразделения
- •Содержание системы технического обслуживания и ремонта оборудования машиностроения
- •2.2 Методы ремонта оборудования и их характеристика
- •2.4 Определение длительности межремонтного периода
- •2.3 Расчет длительности межремонтного цикла грузоподъемного оборудования
- •2.5 Расчет общего среднегодового объема ремонтных работ
- •2.6 Расчет численности ремонтников
- •2.7 Расчет потребности в материалах для ремонта
- •2.8 Разработка графиков ремонта технологического оборудования
- •3 Организация и проведение ремонта оборудования отрасли
- •3.1 Планирование механической мастерской
- •3.2 Расстановка оборудования
- •3.3 Ремонт типовых деталей электротали
- •3.4 Проверка и испытание отремонтированной электротали
- •3.5 Монтаж электротали
- •Заключение
- •Список использованных источников
1.3 Схема смазки электротали
Правильный выбор смазочных материалов, своевременная и качественная смазка оборудования является одним из основных условий эксплуатации.
1- редуктор механизма подъема, 2- редуктор механизма передвижения, 3- стальной канат, 4- подшипник крюка и тележки, 5- подшипники тележки, 6- подшипники барабана, 7- подшипники подъемного и ходового двигателя, 8- редуктор для малой скрости
Рисунок 3 – Схема смазки электротали ТЭ320
Таблица 1 - Карта смазки электротали ТЭ320
№ |
Место установки |
Способ нанесения |
Смазка |
Период |
1 |
Редуктор механизма подъема |
Впрыскивание через отверстие сверху |
Минеральное моторное масло |
Каждые три месяца |
Продолжение таблицы 1
2 |
Редуктор механизма передвижения |
Впрыскивание через отверстие сверху |
Твердая смазка ЛИТОЛ, ЦИАТИМ |
|
3 |
Стальной канат |
Нанесение на поверхность |
Тросовая смазка |
Каждые полмесяца |
4 |
Упорный подшипник крюка и подшипники тележки |
Впрыскивание через отверстие |
Твердая смазка ЛИТОЛ, ЦИАТИМ |
Каждые шесть месяцев |
5 |
Подшипники тележки |
Впрыскивание через отверстие |
Твердая смазка ЛИТОЛ, ЦИАТИМ |
Каждые шесть месяцев |
6 |
Подшипники барабана |
Впрыскивание через отверстие |
Твердая смазка ЛИТОЛ, ЦИАТИМ |
Каждые шесть месяцев |
7 |
Подшипники подъемного и ходового двигателя |
Заливка |
Твердая смазка ЛИТОЛ, ЦИАТИМ |
Каждые шесть месяцев |
8 |
Редуктор для малой скрости |
Заливка |
Твердая смазка ЛИТОЛ, ЦИАТИМ |
Каждые шесть месяцев |
2. Организация работы структурного подразделения
Содержание системы технического обслуживания и ремонта оборудования машиностроения
Система ППР — это комплекс планируемых организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. Мероприятия носят предупредительный характер, т.е. после отработки каждой единицей оборудования определенного количества времени производятся профилактические осмотры и плановые ремонты его: малые, средние, капитальные.
Чередование и периодичность ремонтов определяется назначением оборудования, его конструктивными и ремонтными особенностями и условиями эксплуатации.
ППР оборудования предусматривает выполнение следующих работ:
- межремонтное обслуживание;
- периодические осмотры;
- периодические плановые ремонты:
- малые;
- средние;
- капитальные.
Межремонтное обслуживание — это повседневный уход и надзор за оборудованием, проведение регулировок и ремонтных работ в период его эксплуатации без нарушения процесса производства. Оно выполняется во время перерывов в работе оборудования (в нерабочие смены, на стыке смен и т.д.) дежурным персоналом ремонтной службы цеха.
Периодические осмотры — осмотры, промывки, испытания на точность и прочие профилактические операции, проводимые по плану через определенное количество отработанных оборудованием часов.
Малый ремонт — детальный осмотр, смена и замена износившихся частей, выявление деталей, требующих замены при ближайшем плановом ремонте (среднем, капитальном) и составление дефектной ведомости для него (ремонта), проверка на точность, испытание.
Средний ремонт — детальный осмотр, разборка отдельных узлов, смена износившихся деталей, проверка на точность перед разборкой и после ремонта.
Капитальный ремонт — полная разборка оборудования и узлов, детальный осмотр, промывка, протирка, замена и восстановление деталей, проверка на технологическую точность обработки, восстановление мощности, производительности по стандартам и ТУ.
ППР осуществляется по плану-графику, разработанному на основе нормативов ППР:
- продолжительности ремонтного цикла;
- продолжительности межремонтных и межосмотровых циклов;
- продолжительности ремонтов;
- категорий ремонтной сложности (КРС);
- трудоемкости и материалоемкости ремонтных работ.
Ремонтный цикл — это период работы оборудования от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта или период работы между двумя капитальными ремонтами.
Структура ремонтного цикла — это порядок чередования ремонтов и осмотров, зависящих от типа оборудования, степени его загрузки, возраста, конструктивных особенностей и условий эксплуатации.
Продолжительность ремонтного цикла — промежуток времени между двумя капитальными ремонтами.
