6.1.1 Планировка и оборудование билетных касс
На всех вокзалах билетные кассы обеспечивают пассажирам возможность быстро и качественно оформить проезд по желаемому маршруту в поездах различных категорий и вагонах разных типов. Билетные кассы предоставляют необходимую исходную и первичную информацию, являясь составной частью обшей системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте, которая предназначена обеспечивать пассажирам в масштабе реального времени все транспортные услуги и сервис.
Внутреннее оформление билетной кассы также способствует четкости и быстроте работы билетного кассира.
В каждой кассе дальнего следования должны быть:
аппаратура системы “Экспресс-3” (дисплей с блоком электроники, печатающее устройство, клавиатура);
кассовый стол, стул и тумбочка для печатающего устройства;
необходимый справочный материал (книжки расписаний движения поездов, указатели пассажирских маршрутов, правила перевозок пассажиров и багажа по железным дорогам, тарифное руководство № 5, расчетные таблицы, инструкции);
- переговорное устройство “пассажир-кассир”;
- необходимый запас бланков в соответствии со специализацией кассы.
Билетные кассы дальнего следования и местного сообщения должны находиться в отдельном просторном зале. Все кассы системы «Экспресс-3» могут вести предварительную, суточную и текущую продажу. Текущая продажа осуществляется на промежуточных станциях после отправления поезда со станции формирования. Суточная продажа начинается за 24 ч до отправления поезда. Время окончания продажи перед отправлением поезда определяется технологическим процессом работы вокзала. Предварительную продажу организуют за 45 дней до отправления в городских агентствах и их филиалах, но могут производить и на вокзалах с 8 до 20 ч. Все терминалы системы «Экспресс-3» универсальны по своим возможностям, однако для удобства пассажиров отдельных категорий при Наличии соответствующего пассажиропотока открывают специализированные билетные кассы:
- для инвалидов, участников ВОВ, персональных пенсионеров;
- для военнослужащих (при значительном пассажиропотоке этой категории кассы разделяют — для офицеров и для рядового состава);
- для железнодорожников;
- по заказам и брони, по групповым заявкам.
Отдельно работают кассы возврата, совмещенные, как правило, с кассами разных сборов. Дли курортных направлений могут работать специализированные кассы.
На крупных вокзалах и на станциях, имеющих прямое сообщение с Калининградской областью, открыты отдельные билетные кассы с учетом специальных правит оформления проездных документов.
Пригородные кассы располагаются отдельно в зоне обслуживания пригородных пассажиров.
Рациональная организация работы билетных касс, имеет важное значение для качественного обслуживания пасса жиров и должна обеспечивать:
- высокую производительность труда билетных кассиров;
- быструю выдачу проездных документов и ликвидацию очередей у билетных касс в результате оперативного открытия дополни тельных касс с использованием работников, освоивших параллельные профессии;
- исключение случаев отправления поездов со свободными местами при наличии спроса на билеты;
- использование билетными кассирами передовых методов труда и различных форм культурного обслуживания пассажиров;
- непременную сохранность денежных сумм, вырученных 01 продажи билетов;
- правильное оформление проездных документов;
- механизацию и автоматизацию билетно - кассовых операции
- обустройство рабочего места кассира необходимыми руководствами, пособиями;
- распределение мест с учетом изменения характера величины пассажиропотока и пунктов его формирования;
- возможность оперативного планирования размеров пассажирского движения (приценка и отцепка вагонов, назначение и отмена поездов).
В настоящее время совершенствуется техническая база для освоения непрерывно растущего объема пассажирских перевозок и повышения качества обслуживания пассажиров. Большое внимание уделяется организации продажи железнодорожных билетов с внедрением их централизованной продажи из единого центра.
Созданы возможности производить пролажу билетов в любой кассе на все поезда на базе автоматизированной системы управления продажи билетов и бронирования мест дальнего следования (АСУ «Экспресс»). Этот раздел технологического процесса определяет порядок работы подразделений, участвующих в продаже билетов и других проездных документов, а также дает возможность организовать контроль за использованием мест в поездах и проанализировать работу автоматизированной системы, предоставляющей информацию о наличии мест кассиру и пассажиру.
