Научный редактор с.В.Давыдов

Редактор издательства Л.И.Афонина

Компьютерный набор Д.А.Ковтуненко

Иллюстрации В.П.Мельников, С.В.Давыдов

Темплан 2008 г., п.98

Подписано в печать 01.11.07. Формат 60х84 1/16. Бумага офсетная. Офсетная печать. Усл. печ.л. 1,04. Уч.-изд.л. 1,04. Тираж 40 экз. Заказ . Бесплатно.

Брянский государственный технический университет.

241035, Брянск, бульвар 50-летия Октября, 7, БГТУ. 58-82-49.

Лаборатория оперативной полиграфии БГТУ, ул. Институтская, 16.

1 В этом случае условия работы нарушаются вследствие смятия, разрушения рабочей поверхности деталей.

2 Сердцевина - материал детали под упрочненным слоем, не затронутый ни химическим воздействием, ни закалкой.

1 При недостаточной пластичности и вязкости материала возможны поломки (разрушения) деталей.

2 Низким адгезионным схватыванием.

3 ТВЧ - токи высокой частоты.

4 Той же частоты, что и в индукторе.

5 Со скоростью большей критической скорости закалки стали

1 Надо помнить, что хрупкость цементованных деталей в целом, изготовленных из среднеуглеродистых сталей (0,3...0,35%), возрастает с уменьшением сечения деталей и усложнением конфигурации (особенно при отрицательных температурах).

1 Содержание остаточного аустенита в цементованном слое не должно превышать 15...20 %, так как значительно снижается прочность и др. эксплуатационные свойства цементованной детали.

1 Например зубчатые колеса и шестерни.

2 Недопустимы выделения структурно свободного феррита - резко снижается усталостная прочность, а также ударная вязкость.

1 Поэтому детали практически не имеют коробления и деформаций, что позволяет применять азотирование в точном машиностроении (например, при изготовлении шестерен с зацеплением сложной формы).

2 Твердость по Виккерсу.

3 -фаза – твердый раствор на базе нитрида Fe_2-3N(4.55-11%N); ^ -фаза – твердый раствор на базе нитрида Fe₄N(5,3-5,7% N); -фаза - твердый раствор азота в -железе при 20^оС – 0,004%N, при 590^оС-0,11%N.

1 Напряжения 1 рода.

2 Прочность азотированного слоя составляет 0,1 прочности сердцевины. Увеличение предела выносливости (усталостной прочности) деталей в целом объясняют образованием в поверхностном (азотированном) слое остаточных напряжений сжатия, достигающих до уровня 1000 МПа, а в некоторых случаях и более.