- •Утверждаю
- •Пояснительная записка
- •Методические рекомендации по изучению разделов, тем
- •Раздел 4. Организация и планирование процессов создания и освоения новой техники и технологии
- •Тема 4.1 Система создания и освоения новой техники и технологии
- •Тема 4.2 Организация конструкторской подготовки производства
- •Тема 4.3 Организация технологической подготовки производства
- •Тема 4.4 Организация освоения производства новой техники и технологии
- •Раздел 6. Проектирование и совершенствование организации производства
- •Тема 6.1 Проектирование организации производства
- •Тема 6.2 Передовые методы организации производства
- •Задания для домашних контрольных работ Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3
- •Тема 5.7 Организация материально- технического обеспечения предприятия
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 7
- •Вариант 8
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •Вариант 11
- •Вариант 12
- •Вариант 13
- •Вариант 14
- •Вариант 15
- •Вариант 16
- •Вариант 17
- •Вариант 18
- •Вариант 19
- •Вариант 20
- •Вариант 21
- •Вариант 22
- •Вариант 23
- •Вариант 24
- •Вариант 25
- •Вариант 26
- •Вариант 27
- •Вариант 28
- •Вариант 29
- •Вариант 30
- •Вопросы для самоконтроля
- •5. Перечень рекомендуемой литературы
Вариант 9
1. Охарактеризуйте процесс технико-экономического обоснования на стадии конструкторской подготовки производства.
2. Охарактеризуйте формы организации поставок продукции: транзитная и складская.
3. Задача:
Суточный грузооборот двух цехов составляет 14 т. Маршрут пробега автокара двухсторонний. Средняя скорость движения автокара по маршруту - 60 м/мин. Грузоподъемность автокара - 1 т. Расстояние между цехами – 300 м. Время погрузки-разгрузки автокара в первом цехе – 16 мин., во втором – 18 мин. Коэффициент использования грузоподъемности автокара - 0,8; коэффициент использования времени работы автокара – 0,85. Режим работы автокара двухсменный.
Определить необходимое количество автокаров и производительность автокара за один рейс.
Вариант 10
1. Опишите сущность, задачи и этапы технологической подготовки производства.
2. Опишите планирование потребности предприятия в материалах.
3. Задача:
Ежедневный завоз 10 т. Металлов из центрального склада завода в пять цехов производиться электрокаром грузоподъемностью 1 т. Маршрут кольцевой с затухающим грузопотоком, его длинна составляет 1000 м. скорость движения электрокара – 40 м/мин. погрузка каждого электрокара на складе 10 мин, разгрузка в каждом цехе 5 мин (в среднем). Склад работает в одну смену. Коэффициент использования времени работы электрокара – 0,85, средний коэффициент использования номинальной грузоподъемности – 0,8.
Определить необходимое количество электрокаров, средний коэффициент их загрузки и количество рейсов за одну смену.
Вариант 11
1. Опишите пути ускорения технологической подготовки производства.
2. Опишите роль, задачи и структуру органов материально-технического обеспечения на предприятии.
3. Задача:
Доставка деталей из литейного, механообрабатывающего и термического цехов в сборочный осуществляется электрокаром номинальной грузоподъемностью 1 т. Суточный грузооборот составляет 15 т. Маршрут кольцевой с возрастающим грузопотоком составляет 1200 м. Скорость движения электрокаров - 40 м/мин.
Погрузка в каждом из цехов в среднем составляет 5 мин. режим работы цехов – двухсменный. Коэффициент использования номинальной грузоподъемности – 0,8, а коэффициент использования времени работы электрокара – 0,85.
Определить необходимое количество транспортных средств, коэффициент их загрузки и количество рейсов за сутки.
Вариант 12
Охарактеризуйте процесс экономического обоснования выбора ресурсосберегающего технологического процесса.
2. Опишите сущность, виды и значение сертификации продукции.
3. Задача:
Электромостовой кран механосборочного цеха за смену транспортирует 28 изделий. На погрузку и разгрузку одного изделия требуется 10 мин. Кран двигается со скоростью 30 м/мин. продолжительность трассы крана – 80 м. коэффициент использования фонда времени работы крана – 0,9. Продолжительность рабочей смены – 8 ч.
Определить необходимое количество кранов и коэффициент их загрузки.
Вариант 13
1. Опишите сущность и особенности организации опытного производства новой техники.
2. Охарактеризуйте виды и методы технического контроля качества продукции.
3. Задача:
Подача деталей на сборку осуществляется напольным конвейером. Суточный грузопоток составляет 36,2 т. При весе одной детали (в среднем) – 2 кг. Шаг конвейера – 0,75 м. Конвейер движется со скоростью 0,25 м/с. Режим работы цеха – двухсменный. Продолжительность рабочей смены – 8 ч. Потери рабочего времени на плановые ремонты – 5%.
Определить необходимое количество конвейеров и их часовую производительность.