15.Назначение системы парораспределения и её состав. Регулирование расхода пара, поступающего в турбину. Основные типы парораспределения, применяемые в паровых турбинах.
Изменение расхода пара, проходящего через турбину в зависимости от её нагрузки (мощности), осуществляется системами парораспределения и регулирования турбины. Система парораспределения состоит из клапанов и связанных с ними трубопроводов для подвода пара к турбине. Регулирование чисто конденсационной турбины имеет своей целью непрерывно поддерживать равенство между нагрузкой генератора и развиваемой турбиной мощностью при минимальном колебании числа оборотов.
Регулирующий механизм такой турбины состоит из:
центробежного (скоростного) регулятора;
парораспределительных устройств;
передачи от регулятора к парораспределительным устройствам;
предохранительного выключателя и его передачи к стопорному клапану.
У теплофикационных турбин регулирующий механизм осложняется устройствами для регулирования давления отбираемого пара или противодавления. Обычно различают 3 метода парораспределения: дроссельное, обводное (байпасное) и сопловое. В современных турбинах применяют только сопловое и дроссельное парораспределение.
16. Сопловое парораспределение.
17. Дроссельное парораспределение. (см.Начало 16)
18. Регулирование скользящим давлением.
19. Обводное парораспределение. обводное (байпасное) парораспределение, принципиальная схема которого показана на рис. 8.13.
Во всех ступенях турбины, в том числе в первой ступени, пар подводится по всей окружности, так что степень парци-альности всюду равна единице. Пар, проходящий через клапан Д поступает к первой ступени при уменьшенном расходе, дросселируясь в этом клапане. После полного открытия клапана 1 начинает открываться обводной клапан 2, .так что часть пара, обходя первую группу ступеней, направляется непосредственно к третьей ступени. Поскольку проходные сечения третьей ступени больше, чем первой ступени, открытие второго клапана позволяет пропустить через последующие ступени, начиная с третьей, увеличенное количество пара и, таким образом, повысить мощность турбины.
Обводное парораспределение такого типа обычно сочетается с дроссельным способом изменения расхода пара. Как правило, оно используется для перегрузки турбины.
При обводном наружном парораспределении после полного открытия регулирующих клапанов, подводящих пар к сопловой решетке первой ступени, дальнейшее увеличение расхода пара производится через обводный клапан к одной из промежуточных ступеней, в обход нескольких первых ступеней, включая регулирующую.
Обводное парораспределение чаще всего применяют вместе с дроссельным. Однако в ряде случаев оно сочетается и с сопловым парораспределением, в частности, для обеспечения перегрузки турбины сверх экономической мощности.
20. Конструктивные элементы проточной части цилиндров. Элементы статора.
К деталям проточных частей турбин и компрессоров относятся сопла, направляющие и рабочие лопатки, элементы крепления лопаток. Под статором турбины понимают неподвижные детали ее цилиндров: корпуса турбин со встроенными корпусами подшипников, обоймы для крепления диафрагм и сегментов концевых уплотнений, сами диафрагмы и сегменты уплотнений.