9. Расчётная схема валов редуктора (ш. Стр. 126)

Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов (вал-червяк)

Таблица 4. Определение эквивалентной нагрузки.

Определяемая величина.	Обозначение.		Конические роликовые подшипники.
		Быстроходный вал.		Тихоходный вал.
Коэффициент радиальной нагрузки.	X	0,4		0,4
Коэффициент осевой нагрузки.	Y	1,66		1,45
Коэффициент влияния осевого нагружения.	e	0,32		0,41
Осевая составляющая радиальной нагрузки подшипника, Н.	RS	RS1=0,83eRr1= =0,83·0,32·1561=414,6		RS2=0,83eRr2= =0,83·0,41·1561=531,2
Осевая нагрузка подшипника, Н.	Ra	Ra1=RS1=414,6		Ra2=RS1+Fa2= =414,6 +2662,5=3077
Радиальная нагрузка подшипника, Н.	Rr	Rr1=RB=3206		Rr2=9309
Осевая сила в зцеплении, Н.	Fa	Fa1=4336		Fa2=2662,5
Статическая грузоподъёмность, Н.	C0r	C0r1=46		C0r2=38
Коэффицицент безопасности.	Кб	Кб=1,2		Кб=1,2
Температурный коэффициент.	КТ	КТ=1		КТ=1
Коэффициент вращения.	V	V=1		V=1

10. Проверочный расчёт подшипников

Определение эквивалентной динамической нагрузки. (стр.128 (табл.9.1), Ш.)

RE=(XVRr+YRa)·КбКТ при ;

RE=VRrКбКТ при , где

RE- эквивалентная динамическая нагрузка, Н.

а) расчёт эквивалентной динамической нагрузки для быстроходного вала:

< => рассчитываем RE по следующей формуле:

RE1= VRr1КбКТ=1·3206·1,2·1=3847,2

б) расчёт эквивалентной динамической нагрузки для тихоходного вала:

<e => рассчитываем RE по следующей формуле:

RE1= VRr2КбКТ=1·9309·1,2·1=11170,8

Рассчитать динамическую грузоподъёмность Сrp. (стр.128 Ш.)

Базовая динамическая грузоподъемность подшипника представляет собой постоянную радиальную нагрузку, которую подшипник может воспринять при базовой долговечности, составляющей 106 оборотов внутреннего кольца.

Пригодность подшипников определяется сопоставлением расчетной динамической нагрузки Сrp, с базовой Сr, или базовой долговечности L10h ,с требуемой Lh по условиям Crp или L10h

а) расчет динамической грузоподъёмности для быстроходного вала.

Crp1= Re (Н).

Сrp1< Cr1

б) расчет динамической грузоподъемности для тихоходного вала.

Сrp2= (H).

Crp2< Cr2

Рассчитать базовую долговечность L10h (cтр 128 Ш.)

а) расчет базовой долговечности для быстроходного вала.

L10h1= (ч)

L10h1> Lh

б) расчет базовой долговечности для тихоходного вала.

L10h2= (ч)

L10h2> Lh

Так как в результате расчетов выдержано условие Сrp< Cr и, как следствие, L10h > Lh ,то предварительно выбранные подшипники пригодны для конструирования подшипниковых узлов.